MIAT Mongolia蒙古民用航空是一家位于蒙古的航空公司,成立于2002年,经营蒙古的国际及国内航线为主,基地位于乌兰巴托的乌兰巴托成吉思汗国际机场。
总部(HEADOFFICE)MIAT building,Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia
首尔分公司(SEOUL BRANCH OFFICE)
9th Floor,Soonh waBuilding 5-2 Soonhwa-Dong,Chung-Gu,Seoul 100-130, Korea
东京分公司(TOKYOBRANCHOFFICE)
2F,Kudan Ashikawa Bldg.5-14Kudan Minami-4Chome, Chiyoda-ku Tokyo 02-0074, Japan
北京分公司(BEIJING BRANCH OFFICE)
Room#705,7th floor,Sunjoy Mansion Jianguo menwai, RitanLu#6100020 Beijing, China
柏林分公司(BERLIN BRANCH OFFICE)
Chaussee Strasse84, Berlin10115, Germany
莫斯科分公司(MOSCOW BRANCH OFFICE)
Moscow 121099 Spasopeskovskii PereulokD7/1
伊尔库茨克分公司(IRKUTSK BRANCH OFFICE)
Office#1Lapinastreet-11Consular office of Mongolia Irkutsk Office#2Shiryamovastreet-13 International terminal, Irkutsk Airport
据报道,蒙古航空公司从首尔飞往乌兰巴托的OM302航班被怀疑一台发动机出现故障,7700代码被挂起,飞机紧急降落在北京首都机场。根据航空雷达线路图,该航班在霸州上空盘旋了很长时间,最终降落在首都机场T3。
77000代码,是如果飞机在飞行中,它会遇到特殊的紧急情况,如飞机故障或飞机上人员突发疾病等。飞行员可以调整此代码,飞机将在地面空中交通管制屏幕上单独识别,为飞机提供便利。
当初四川航空公司3U8633航班的挡风玻璃破裂时,飞行员也挂上了7700代码,地面机组人员及时为该航班腾出了一个迫降区,使飞机最终在成都双流机场安全着陆,所有乘客安全着陆。值得注意的是,7700代码并不一定意味着飞机有危险或被劫持,而是存在紧急情况。如果飞机在飞行中被劫持,飞行员会挂上7500代码,这样即使飞行员没有时间通过无线电呼叫地面指挥,地面控制员也能判断飞机被这个信号劫持了。飞机应答器的主要功能是协助航空交通控制和使用空中防撞系统。众所周知,世界上有许多飞机,飞机飞行时有固定的轨道。
天空中有几层,即对流层、臭氧层、中间层等。由于空气密度不均匀,在这里飞行时,对流层非常颠簸。虽然中间层和暖层相对平坦,但这里的高度太高,这就需要很高的飞机高度,并且消耗大量的油。因此,飞机通常在平流层飞行,仅在上升和下降阶段在对流层飞行。
为了省钱,航空公司将选择在对流层的固定轨道飞行,这些轨道是承载能力很大的黄金轨道,因此需要地面交通管制来控制这些飞机的飞行,以避免碰撞的危险。
飞机应答器的编码是一组4位八进制数,编码范围从0000到7777。大多数代码使用正常,但在特殊情况下,飞行员可以在飞机上手动修改应答器代码,其中三个是特殊的,7500代表非法行为,如劫机;7600代表通信故障,7700代表紧急情况。
蒙古航空公司悬挂的7700代码是紧急事件。可以初步判断,这不是飞机的问题,而是乘客有可能突发疾病和其他问题。
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