本篇文章给大家谈谈国际货运代理发展,以及国际货运代理公司的主要市场是什么的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
国际货运代理行业的发展状况
2011-5-17 23:52:39 温州国际快递网
(一)世界国际货运代理行业
世界范围内的国际货运代理行业的发展极不平衡。发达国家代表了当今国际货运代理行业的发展水平,主要体现在制度比较完备、业务涉及世界范围、企业的规模比较大、网络比较健全、从业人员的素质较高、设立跨国的分支机构。它们主要集中在西欧的发达国家、美国、日本、新加坡、韩国。发展中国家的国际货运代理行业发展比较缓慢,制度不够完备,国际货运代理公司多数规模较小,服务网点较少,人员缺乏培训,以本国业务为主,市场竞争能力较差。下面阐述世界主要国家地区的国际货运代理现状。
1.美国
美国的货运代理归FMA管,但美国商务部认为,国际货运代理业务属于对外贸易的组成部分。美国商务部出版的《出口指南》中在"货运代理"一章指出:国际货运代理的服务对象是出口商,服务内容主要是:(1)研究进出口国家的进出口规章、运输方法(渠道和方式〉、本国出口规章,研究与外贸有关的单证,帮助出口商了解运价、港口费用、特别单证费用和保险费,以及货运代理的服务费等,以便作出出口报价;对货物安全到达卸货港所需的包装提出要求和改进建议;货物准备发出前,货运代理要检查信用证的内容、货物清单,保证一切就绪无误;根据货主的要求选定舱位;货物到达出口港时代报关,货物进港区后准备装船;装船后,将一切文件交给货主或代货主去银行取款。香港的货运代理中至
近年来,中国营商环境的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。2018年,中国外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展,国际货代行业总体效益有了新提升。
外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展
2018年,在世界经济贸易不稳定、不确定性因素叠加放大的情况下,我国外贸稳中有进,质量效益提升。特别是在共建“一带一路”和举办首届国际进口博览会双引擎的带动下,出口16.4万亿元,同比增长7.1%;进口14.1万亿元,同比增长12.9%,全年进出口总额、出口总额、进口总额均创历史新高。其中,中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易总额、出口额、进口额分别高于全国平均增速6.6、3.8、11个百分点。外贸的较快恢复性增长带动了海运量、空运量、陆运量等相关国际业务增长。
国际货代为海陆空多种方式提供综合性服务。从表中货运量看,2018年,中欧班列增长72%、国际快递和海铁联运增速超过25%,其他运输方式项下的货运量增速大约维持在0.3%-5%的区间,这使得国际货代业收入的增长基本与同期相关外贸货运量的增长同步。行业规模以上的企业大力挖潜,开辟新业务新市场,营收能力明显高于行业整体表现,这可从年度国际货代企业的备案数据以及即将发布的行业百强企业的数据得以验证。
营商环境的优化为行业发展提供了条件
2018年,各级政府部门持续深化“放管服”改革,努力打造国际化、法制化、便利化的营商环境,出台了一系列简政降费减税措施,国际货代企业广泛受益。如三年来,交通运输部采取降本增效的“组合拳”措施使得2016、2017、2018三年可量化的物流成本分别降低物流成本558亿元、882亿元和981亿元;2018年以来,企业呼吁多年的与日剧增的THC费用在国家发改委等部门的积极干预下正逐步降低;今年初,与国际货代经营密切相关的民航销售代理和无船承运的许可制度被取消,改为行业自律规范和备案登记,受到行业企业的普遍欢迎。
2018年,关检两部门合并后,通关时间和通关成本进一步下降,国际贸易“单一窗口”已覆盖全国31个省市区所有口岸,货物、舱单和运输工具申报应用率到87%以上,货物申报应用率基本到达100%;截止今年7月,中国海关已经与14个经济体的41个国家签署了AEO(经认证的经营者)互认安排协议,对上述国家(地区)的出口值已占到我国出口总值的38%,调查显示,我国AEO企业货物出口到已互认国家(地区)时,查验率可降低60%-80%,通关时间和通关成本可降低50%以上。这一系列通关便利化的制度性变革,大幅节约了国际贸易上下游企业的人工成本、运营成本和管理成本,效率提高、质量改善、成本降低的获得感大大增强。
商务部服贸司作为国际货代业的主管部门,近年来,坚持宏观指导与微观服务相统一,为行业做实事,办好事,解难事。2017年以来开启行业重点联系企业制度,打通直通企业的渠道;2018年政策破冰支持货代企业参加境外展交会,企业反响热烈;积极协调国标委协妥善解决国际货代标准委整改和换届事宜,大力支持将货代业纳入国家发改委加强企业诚信体系建设的重点行业,将行业非正常经营企业列入推行黑名单制管理的范围。政府部门的有力支持为推动国际货代业的健康发展提供了可靠保障。
行业组织的作用得到加强
2018年,CIFA(中国国际货运代理协会)及地方协会强化国际交流,促进企业间务实合作,研判行业新动能,沟通政府,服务企业,成为推动行业发展的中坚。
2018年6月,CIFA紧急组织了25家企业参加WCA组织的印度洽谈会,在会上设立中国展位区和中国洽谈区,展示开放大国的形象;9月19-21日,CIFA携手WCA在上海主办第十五届中外货代物流企业洽谈会,100多个国家和地区约800名代表参加,海外代表超过400人;10月,CIFA和蒙古国货代协会在二连举办中蒙俄通道运行协调圆桌会议,就快速发展中的中蒙中欧班等突出问题提出对策建议。
2018年8月,聚焦高质量发展,CIFA联合国际商报社、浙江金华市政府在金华主办年度行业发展论坛暨行业百强企业排名活动,发布《2017年中国国际货代业发展报告》,并颁发行业技术进步奖。
此外,CIFA攻坚克难,全力推动CIFA证书与FIATA证书“双证对接”的培训项目,截止到今年3月,中国大陆取证人数为836人,跃居全球第三;积极推动FIATA/ICAO空运危险品证书培训和中德海运危险品培训,这些举措有力促进了货代职业培训国际化的进程。
2018年,CIFA还紧扣国家大事,做好行业服务。11月8日,在首届进博会期间,CIFA主办了“一带一路”货运服务业发展大会,200多位国内外代表莅临。大会议程丰富,嘉宾发言质量高,受到了中国国际进口博览局的表扬;CIFA在内刊《中国货代物流》开辟纪念改革开放40周年专栏宣传行业成就,收效良好。
2018年,在各方支持下,CIFA遴选出173家企业作为2018年商务部国际货代重点联系企业,认真撰写了《重点联系企业综合信息汇总报告》。
—— 件。2018年,中国外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展,国际货代行业总体效益有了新提升。
外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展
2018年,在世界经济贸易不稳定、不确定性因素叠加放大的情况下,我国外贸稳中有进,质量效益提升。特别是在共建“一带一路”和举办首届国际进口博览会双引擎的带动下,出口16.4万亿元,同比增长7.1%;进口14.1万亿元,同比增长12.9%,全年进出口总额、出口总额、进口总额均创历史新高。其中,中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易总额、出口额、进口额分别高于全国平均增速6.6、3.8、11个百分点。外贸的较快恢复性增长带动了海运量、空运量、陆运量等相关国际业务增长。
国际货代为海陆空多种方式提供综合性服务。从表中货运量看,2018年,中欧班列增长72%、国际快递和海铁联运增速超过25%,其他运输方式项下的货运量增速大约维持在0.3%-5%的区间,这使得国际货代业收入的增长基本与同期相关外贸货运量的增长同步。行业规模以上的企业大力挖潜,开辟新业务新市场,营收能力明显高于行业整体表现,这可从年度国际货代企业的备案数据以及即将发布的行业百强企业的数据得以验证。
营商环境的优化为行业发展提供了条件
2018年,各级政府部门持续深化“放管服”改革,努力打造国际化、法制化、便利化的营商环境,出台了一系列简政降费减税措施,国际货代企业广泛受益。如三年来,交通运输部采取降本增效的“组合拳”措施使得2016、2017、2018三年可量化的物流成本分别降低物流成本558亿元、882亿元和981亿元;2018年以来,企业呼吁多年的与日剧增的THC费用在国家发改委等部门的积极干预下正逐步降低;今年初,与国际货代经营密切相关的民航销售代理和无船承运的许可制度被取消,改为行业自律规范和备案登记,受到行业企业的普遍欢迎。
2018年,关检两部门合并后,通关时间和通关成本进一步下降,国际贸易“单一窗口”已覆盖全国31个省市区所有口岸,货物、舱单和运输工具申报应用率到87%以上,货物申报应用率基本到达100%;截止今年7月,中国海关已经与14个经济体的41个国家签署了AEO(经认证的经营者)互认安排协议,对上述国家(地区)的出口值已占到我国出口总值的38%,调查显示,我国AEO企业货物出口到已互认国家(地区)时,查验率可降低60%-80%,通关时间和通关成本可降低50%以上。这一系列通关便利化的制度性变革,大幅节约了国际贸易上下游企业的人工成本、运营成本和管理成本,效率提高、质量改善、成本降低的获得感大大增强。
商务部服贸司作为国际货代业的主管部门,近年来,坚持宏观指导与微观服务相统一,为行业做实事,办好事,解难事。2017年以来开启行业重点联系企业制度,打通直通企业的渠道;2018年政策破冰支持货代企业参加境外展交会,企业反响热烈;积极协调国标委协妥善解决国际货代标准委整改和换届事宜,大力支持将货代业纳入国家发改委加强企业诚信体系建设的重点行业,将行业非正常经营企业列入推行黑名单制管理的范围。政府部门的有力支持为推动国际货代业的健康发展提供了可靠保障。
行业组织的作用得到加强
2018年,CIFA(中国国际货运代理协会)及地方协会强化国际交流,促进企业间务实合作,研判行业新动能,沟通政府,服务企业,成为推动行业发展的中坚。
2018年6月,CIFA紧急组织了25家企业参加WCA组织的印度洽谈会,在会上设立中国展位区和中国洽谈区,展示开放大国的形象;9月19-21日,CIFA携手WCA在上海主办第十五届中外货代物流企业洽谈会,100多个国家和地区约800名代表参加,海外代表超过400人;10月,CIFA和蒙古国货代协会在二连举办中蒙俄通道运行协调圆桌会议,就快速发展中的中蒙中欧班等突出问题提出对策建议。
2018年8月,聚焦高质量发展,CIFA联合国际商报社、浙江金华市政府在金华主办年度行业发展论坛暨行业百强企业排名活动,发布《2017年中国国际货代业发展报告》,并颁发行业技术进步奖。
此外,CIFA攻坚克难,全力推动CIFA证书与FIATA证书“双证对接”的培训项目,截止到今年3月,中国大陆取证人数为836人,跃居全球第三;积极推动FIATA/ICAO空运危险品证书培训和中德海运危险品培训,这些举措有力促进了货代职业培训国际化的进程。
2018年,CIFA还紧扣国家大事,做好行业服务。11月8日,在首届进博会期间,CIFA主办了“一带一路”货运服务业发展大会,200多位国内外代表莅临。大会议程丰富,嘉宾发言质量高,受到了中国国际进口博览局的表扬;CIFA在内刊《中国货代物流》开辟纪念改革开放40周年专栏宣传行业成就,收效良好。
2018年,在各方支持下,CIFA遴选出173家企业作为2018年商务部国际货代重点联系企业,认真撰写了《重点联系企业综合信息汇总报告》。
—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》。
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