湘潭铁路货运中心(铁路货运中心工作怎么样)

2022-10-07 2:53:36 物流快讯 inbd9

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湘潭铁路货运中心

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Q1:湘潭铁路货运中心、铁路货运中心怎么样

本人南宁铁路局某货运中心职工一枚。铁路货运中心怎么样我不知道你具体想了解什么。工资工作强度工作环境晋升难易程度首先是工资，货运中心整体上工资比其他站段要低一些。其次，在中心的哪个部门上班收入也是不一样的。管理上从上到下是中心管理部门——营业所——营业部。收入也是从高到低。其次工作强度，货运中心工作强度相对其他站段来说相对较小一些。除了一线职工要夜间作业，工作强度较大之外，其余的大多比其他站段的要轻松一些。工作环境，在中心管理部门和营业所一般在市区上班，环境相对较好。营业部则是在管理辖区的各个站点，环境比较差。有些站点甚至远离城镇，环境更谈不上有多好了。最后一个是晋升难易程度。相对其他站段，货运中心的晋升相对困难。以前本科生入路，转正后可直接定职为助理工程师，竞聘上岗制度实施后，因各部门管理人员定员定额，转正后的本科生按一线岗点需求定职，大多定为货运员。要晋升管理岗位，需要达到一定的条件后通过竞聘上岗方式竞争。以上不知道是否解了题主的问题，欢迎各位一起交流探讨。解对您有用的话，希望能动动手指点个赞或者关注。谢谢

Q2:铁路货运中心工作怎么样、

铁路货运中心工作还不错的。

试用期基本工资应届毕业生3000-3500元/月，另有500元的生活补助，签约后年薪在4.5—7万(税后)，根据能力逐渐增加，每季度对员工考核一次，每年的基本工资增加8%-10%。社会精英(相关工作经验两年以上或者有初级职称者)试用期间待遇，6000-8000元/月，签约后年薪在8-12万(税后)。

货运员的新内涵：

为适应铁路运输生产劳动组织发展要求，国铁集团编制修订铁路货运员、货装值班员、货运调度员等5个工种职业技能标准、岗位标准。

其中，铁路货运员虽然为既有工种，但是有了新的岗位作业及职责。岗位调整后，将货运核算员、货运计划员、货运员3个工种合并为货运员1个工种。岗位作业及职责调整后，纳入货运计划、核算、交接、篷布管理等。

Q3:铁路货运中心是什么专业、

铁路货运中心主要负责铁路货物运输业务，它的从业人员主要是铁路运输专业毕业生，也有统计专业，财务管理专业，市场营销专业毕业生。

铁路货运是一个综合部门，除了装车，卸车，发送，到达，还有计划运输，统计分析，财务管理。

货运是一个熟练工种，不是货运专业的，通过学习也是可以从事这个行业的。

Q4:铁路货运中心的主要功能有哪些、

　　货运中心是去年6月改革后的产物，将原来的多经公司白货业务部分剥离，与车务站段的货运部门组合而成，你可以把货运中心看成货运段就好理解了。　　货运中心是以铁路物流、装卸、仓储为主营业务的大型国有企业，新组建的货运中心，将全面负责区域内货运营销、货运客户服务、门到门运输组织以及货运规章、运价、危险品、专用线、装卸、保价、企业自备车管理等项工作。迅速的从单一的货物运输企业发展成为涵盖一体化物流、铁路快运、仓储管理、多式联运、定制化物流等多种业务相结合的第三方综合物流企业。

Q5:中国铁路货运中心城市、

郑州拥有亚洲最大的列车编组站、中国最大的铁路集装箱货运中心。中国南北西东，各区域重要城市之间的互联，绝大部分都要经过这里。

Q6:板塘铺的交通银行地址、板塘铺的交通

在板塘铺，市内出行可乘坐3、5、8、24、101、102、105、115路公共汽车。要去长沙，可在107国道上行方向铭扬广场（板塘铺北）公交站乘坐湘潭-长沙南的大巴车或易俗河-长沙南的中巴车到长沙汽车南站，约12分钟/班，票价都是10元/人。在板塘铺红绿灯路口，往北可到长沙、株洲，往东可经马家河收费站上京港澳高速，往南可到湘潭市中心，往西可到沿江风光带。板塘铺有107国道南北纵贯，湘黔铁路在南部经过，在板塘铺设有湘潭东站（铁路客运）和湘潭东货场（铁路货运），西临湘江，正在修建的长株潭城际铁路横穿板塘铺，并在板塘铺南部设有高架车站。在板塘铺乘汽车至长沙大托铺机场只需半小时即可到达。位于板塘铺西北部的湘黔线湘潭湘江铁路大桥，是湘黔铁路最重要的桥梁之一，堪称“湘黔铁路的咽喉”。板塘铺原驻有武警湘潭市支队直属大队四中队，以守卫湘潭湘江铁路大桥，部队已于2015年初撤离。板塘铺正在修建长株潭城际铁路湘潭湘江特大桥，桥长12.951千米，是长株潭城际铁路的控制性工程。