铁路货运组织第三版(这次铁路货运组织改革主要改什么)

2022-10-05 20:39:04 物流快讯 inbd9

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本篇文章给大家谈谈铁路货运组织第三版,以及我国劳动法是不是对铁路用人单位不起作用的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

铁路货运组织第三版

内容导航:

铁路行车组织客货运组织物流配送工作怎么样
铁路货运组织改革二十条纪律中对敞开受理实行（）。
这次铁路货运组织改革主要改什么
铁路货运组织;简题;货车应怎样正确施封
()铁路货运作业的基本内容包括组织货源货流、办理货物的承运、保管和交付、货物的装车和卸车、计算和核收运输费用和填制货运票
铁路货物重量的确定是如何规定的
我国劳动法是不是对铁路用人单位不起作用

Q1:铁路货运组织第三版、铁路行车组织客货运组织物流配送工作怎么样

车站的行车组织，调车作业，货运组织，都属于车务段管辖范围。（特等站除外）行车组织顾名思义就是组织接发到站列车的通过，停运，始发。组织好本车站的调车作业，卡控好时间节点。负责与调度员和临站的联系。调车作业就是负责，车站的列车停运防溜，编组，解体，专用线的取送列车。货运就是你需要用铁路的车皮运送货物，或者取别人发给你的货物需要经过的部门。

Q2:铁路货运组织改革二十条纪律中对敞开受理实行（）。、

Q3:这次铁路货运组织改革主要改什么、

:这次货运组织改革，是对以往货运组织工作的全面改造，实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，并以此为突破口，推动铁路运输整体改革，加快建立符合市场经济要求的铁路运输管理体制和运行机制，提高铁路运输质量和效益。具体讲，主要包括四个方面的改革内容:一是改革货运受理方式。通过简化手续、拓宽渠道、敞开收货，为广大客户提供最直接、最简便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率，使运输计划服从于市场，运输生产服务于社会需求。三是清理规范货运收费。制定并公布铁路货运及相关服务的收费项目、收费标准和收费条件，对所有收费实行“一口报价、一张货票核收”，做到所有收费严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费，靠铁路的运价优势赢得市场。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实现“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。总之，就是要通过货运组织改革，推动铁路运输走向市场，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用，努力为经济社会发展和广大人民群众提供良好服务。

Q4:铁路货运组织;简题;货车应怎样正确施封、

　　根据有关规定：

　　第一条　按规定需要施封的货车和集装箱，都应采用施封环施封。对车门门鼻插销孔小于施封环环带宽度的货车，暂准继续按照“货车和集装箱使用铅质封饼施封的技术要求”规定施封。

　　第二条　施封环由“环盒”和“环带”两部分组成（式样见附图）。环盒正面及环带上各印：

　　1.承运人配备的：站名、施封号码、（局名简称）；

　　2.托运人配备的：站名、施封号码、（专用线简称或编号）。

　　施封号码按站（专用线按每一专用线用户）由00001号至99999号循环编用，同一货车两侧车门的施封号码顺序可以不相衔接。

　　第三条　需要施封的货车应用10号铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧紧，在每一车门下部门扣处各施施封环一个。施封时，将环带穿过车门门鼻插销孔后，按箭头指向插入环盒，环盒正面朝外，以便交接检查。施封后应对施封环的锁闭状态进行检查，确认环带落锁，并在货物运单或货车装载清单和货运票据封套上记明环及其施封号码（例如环14635、14674）。

　　第四条　施封的货车，发现施封环有下列情形之一，即按施封失效处理：

　　1.环带的任何一端，可以从环盒中自由拔出；

　　2.环带折断；

　　3.环带与环盒两者站名、施封号码不一致；

　　4.环盒或环带上无站名或施封号码；

　　5.环盒被撬变形。

　　第五条　卸车单位在拆封前，应根据货物运单或货车装载清单、货运票据封套记载的施封号码与施封环号码核对，并检查施封是否有效。拆封时，从环带空白处剪断，不得损坏环带和环盒上印文，并保持原来长度（使用施封环剪断钳剪断的环带长度两截相加，可较原来短少1毫米）。每一货车上拆下的施封环应拴在一起，妥为保管，建立登记、备查和销毁制度，保管期须满1年。

　　第六条　装车站对施封环应建立严密的领取、发放、使用制度，按施封号码进行登记，责任落实到个人。