本篇文章给大家谈谈铁路货运运输组织调查,以及在现实的铁路货物运输中,常见的运输组织优化办法和措施有哪些的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
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Q1:铁路货运运输组织调查、铁路货物运输组织方法
A,B,C
Q2:简述铁路货物运输的作业组织、
首先铁路部门受理发货人的货物,按货运组织方案计划装车,按货物去向编入该方向车流列车,在出发场进行安全检查作业及到车色运统一编制,按运行图编制车次,编挂机车,按图定车次时刻方向发车。货物到达到站后,通知收货人办理收货事宜。
Q3:在组织铁路货物运输时由于货物的性质、()等原因必须使用单独的货车来装运时就称整车货物。、
B
Q4:铁路货物运输组织的基本要求是()。A安全B迅速C经济D便利地运输货物此题为多项选择题、
正确 案:ABCD
铁路货物运输组织的基本要求是安全、迅速、经齐、便利地运输货物。
Q5:铁路货物运输组织的基本要求是()。、
A,B,C,D
Q6:铁路货运退费怎么办理手续、铁路货运退费怎么办理
铁路运输中 发生 丢失、短少、被盗、湿损等情况,客户可以在发站、到站提出理赔要求,货运安全室会根据票据、装卸车照片进行预估判断,然后根据客户是否保价来确定理赔金额。如果保价了,就按保价理赔额度走,如果没有保价,那就赔的比较少了,搬家货物不保价每10公斤才赔偿30元。小额度可以直接赔给现金,大额度转账。以下为货运问题退费处理规则:事故处理程序:一,车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行检查,找出原因,避免扩大损失。发生火灾、被盗须及时向铁路公安部门报案并会同处理。涉及车辆技术状态的事故,应会同车辆段检查并作检查记录。 火灾损失的计算,按照有关规定执行。 发现重大事故、大事故、火灾事故以及剧毒、易燃、液化气体泄漏,应在24小时内向有关站、分局、铁路局拍发“货运事故速报”,并抄报铁道部、主管铁路局、分局。 货运事故速报内容 1.事故等级、种类; 2.发现事故的时间、地点; 3.货物发站、车站、品名、承运日期; 4.车种、车型、车号、货票号码、办理种别、保价金额; 5.事故概要; 6.对有关单位的要求。 拍发事故速报时,在电文首部冠以“货物事故速报”字样,1至6项加括弧作为各项代号。 发现重大、大事故后,在拍发货运事故速报前应立即用电话逐级报告,情节和后果严重的,铁路局应及时向铁道部报告。二,车站接到调查记录(包括自站编制的记录)、货运事故速报和查询文电后,核对记录和附件是否齐全、正确,加盖收文日期戳记,编号登记于“货运事故(记录、调查、赔偿)登记簿”(格式二)内,并按以下规定办理: 1.初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合本规则第十九条要求而影响事故调查时,应一次提出,自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。 2.调查记录如果有误到情况,自接到之日起3日内将原卷转寄应寄送的车站,并抄知误寄站。 3.属于自站责任的,一般事故自接到记录之日起(自站发生的自发生之日起,以下同)由车站在10日内以“货运事故报告表”(格式五)报主管分局和铁路局;重大、大事故自接到记录之日起由车站在15日内以正式文件连同全部调查材料报主管分局,抄报主管铁路局。以上事故同时以“货运事故查复书” 复送查站,通知到站和到局(一般事故通知到达分局)。 对已明确为自站责任,但还需要向有关单位索取补充材料,了解货物损失、下落或到达交付情况时,以“货运事故查复书”或拍发电报查询,不得将记录寄出。 4.属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起7日内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。重大、大事故要抄报主管分局、铁路局。 5.因情况复杂,责任站不能在本条第3项规定期限内调查 复(包括要求暂缓赔偿的),需要延期时,应提前提出理由,通知到站(分局、铁路局)。但此项延期自收到记录之日起,最多不得超过30日。 6.涉及托运人责任的,应取得托运人盖有公章的书面承责证明,并将其原件转交到站处理。三,对一般事故责任有争议,经一次往返查复不能取得一致意见时,由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站,由到站定责处理。须经分局赔偿的,到站应自收到货主的“赔偿要求书”(《货规》格式十二)之日起,3日内将调查材料连同赔偿材料一并报主管分局,并抄知有关单位。分局收到上述材料后,须将调查材料送责任分局征求定责意见,不能取得一致意见时,由到达分局定责。四,事故发生局对货运重大事故应立即深入现场组织处理。涉及他局责任时,应自拍发事故速报之日起,15日内邀请有关局参加处理,召开分析会,作出会议纪要。 有关局接到重大事故速报后,应组织调查,并按发生局通知的开会日期参加事故分析会,并签署会议纪要。 局间对事故责任划分意见一致时,由发生局将会议纪要连同有关材料送到达局。局间对事故责任划分意见分歧时,应在会议纪要内阐明各自意见,由发生局将会议纪要连同现场调查材料等以局文报铁道部裁定,并抄送有关局。 以上全部工作应自事故发生之日起60日内处理完毕。 事故涉及托运人、收货人责任和铁路局以外其他铁路部门责任时,由到站(铁路局)处理,有关站(铁路局)积极配合。
Q7:优化铁路货物运输组织模式思考、在现实的铁路货物运输中,常见的运输组织优化办法和措施有哪些
铁路的运输都是调度还控制好,保证好运输的畅通无阻,造福好各个人民。
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