国际海运拼箱服务(海运拼箱的操作流程有哪些步骤)海运整箱货和拼箱货有何区别

在国际海运拼箱中，通常是1立方=1吨，比如说您的货物体积是1立方，重量是1吨以下那属于轻货，重量在1吨以上就算是重货，不过这只是一般普通的散货拼箱计算方式，有时会因为目的港不同或者开拼箱的货代公司规定而不同的！

一：为什么海运拼箱有的是零运费、为什么海运拼箱有的是零运费的

什么是海运拼箱，为什么海运拼箱运费为0大多外贸货主可能都感到很奇怪，当你走一票货物，比方从上海港到日本或欧洲某个港口的时候，很多上海国际物流公司都告诉你拼箱是不收运费的，你是不是感到很惊奇。一定在想这当中是不是有些猫腻。其实这个是很正常的现象。听我慢慢分析。拼箱lcl是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。请注意，所有的这些服务都是要收取费用的，但一般仅限于在目的港收取，同样如果是进口的拼箱，上述费用将在中国的港口收取。拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。所以最好的选择是直拼服务，这样对货物的安全是非常有益的。拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过上海国际物流公司将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港（上海港有中国其它任何港口所无法比拟的优势，有丰富的港口和传奇供货主选择，而且运费是最低的）。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。另外有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。不过由于中国出口的力度加大，现在这些港口越来越少了。所以，综上所述，相信大家已经看明白了，为什么为什么从上海港出口一票货物去一些港口的运费为0了吧。主要是目的港所收取的服务费已经足够补贴整柜出口的费用了，所以发货港这边的运费可以降到0块。这时有货主可能会问，那国外收货人的负担岂不是加重了？其实是这样的，上海目前海运费做到0块的港口，目的港的收费都是行业标准的，都是在目的港被大家接受的价格，所以大家不需要担心收货人会投诉。当然不排除一些黑心货代，为了招揽生意，在上海港甚至退运费给客人，然后在目的港是无忌惮的向收货人收取超额的服务费，这个是广大货主千万要注意的，因为以前发生过国外收货人拒绝收货的情况。所以，请广大货主要仔细辨别这些货代。

二：海运拼箱的操作流程有哪些、海运拼箱的操作流程有哪些步骤

海运拼箱操作流程与海运出口流程差别不大，只是多了一个拼装入箱的步骤罢了。

海运拼箱操作流程主要有：

      1、货主组织货源、联系货代公司进行下单

      2、货代公司接受委托、收取相应的单证

      3、拼箱货物收仓分类

      4、订舱

      5、报关

　   6、装船出运

　　7、目的港清关

　　8、提货

　　9、派送到收货人地址（或者客户自提）

　　贸易主要是国与国之间的贸易，通常产生在两国甚至多国之间，这就有了国内运输和国际运输。国内运输包括出口方的国内运输以及进口方的国内运输，在海运拼箱操作流程中贸易相关的人员与职责

　　一、出口方

　　出口方即货主，为贸易行为的第一棒。在出口方与收货人达成共识的情况下，才有可能产生贸易。组织货源即为出口方的行为，货源准备就绪后，此时需要一个可靠的托运人，这个人就是第三方物流。

　　二、第三方物流

　　第三方物流即为货运代理公司，货代公司接受委托人（即货主）的委托，进行货物分类、整理安排货物运输，大部分货运代理公司这时需要找一个承运人（即船公司）进行货物的国际运输。

　　三、海关

　　海关是国际运输的重点，货物能否出口成功，全看海关这一关。首先出口国的海关，所运货物应是改过允许出口的才行。而相对进口国来说，出口国允许出口的，未必就一定能进入进口国。因此报关与清关产生这环节是比较难处理的一点。

　　四、承运人

　　承运人即为船公司，其主要负责货物的海上运输，即主要负责国际运输这一块，报关、清关、国内运输均不在服务范围内，船公司通俗点来说就是运输工具，仅起承载作用，其余情况均与他无关。

　　五、进口方

　　进口方即为收货人，是贸易的起点与终点。只有进口方与出口方达成共同认识才能开始贸易。也只有等收货人收到货物之后，这项贸易才算真正结束。需要注意的是进口方提货可以是收货人亲自提货，也可以是货代公司帮忙提货，甚至是收货人委托的亲人朋友帮忙提货。