本篇文章给大家谈谈航空货运装卸机单翻译,以及求空运货代的一些常用的英语的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:航空货运装卸机单翻译、请教下空运单里MAA是什么意思
MAA在日本的空运单下，是一个客机搭载货物的附加费用，screening fee for passenger flight
Q2:空运单里NVD是什么意思、
空运单里NVD是指运输声明价值。
声明价值，指旅客在航空托运过程，如果行李每公斤价值超过100元时，可以办理的一项赔偿协议，以规避在行李托运过程中造成的损失。如已办理声明价值的行李如果丢失或者损坏，可按声明价值赔偿，最高额为人民币8000元。
根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，旅客的托运行李每公斤价值超过100元时，可以办理行李声明价值。
承运人应按旅客声明价值中超过上述规定限额部分的价值的千分之5收取声明价值附加费，金额以人民币元为单位，尾数四舍五入，计算公式：声明价值附加费=[旅客的声明价值－（100元/公斤×办理声明价值行李的重量）]×5‰
空运提单的性质和作用
（一）空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同
与海运提单不同，空运提单不仅证明航空运输合同的存在，而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。
（二）空运提单是承运人签发的已接收货物的证明
空运提单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。
Q3:空运主单分单是什么有什么作用、
主单又称主运单，由相关航空公司印制并出具，主运单开头显著位置会显示相关航空公司名称及相关代码。分单，可以称为提单，由货代公司印制并出具，分单开头显著位置会显示相关的货代公司名及相关代码。这是二者印制出具方的区别。
主运单是由货代公司至航空公司领取，货代在主运单上显示相关信息后，再返还给航空公司，由航空公司记录确认主运单上的货物信息内容。而分单则是由货代直接出具给货主确认相关货物信息内容。这是二者最终的确认方的区别。另外主运单上的货物重量，多数情况上接近货物的实际重量，因为航空公司要借此配载飞机平衡，所以货代提供的重量不能出现较大误差。而货代出具给货主的分单，这上面的重量有可能会与实际重量有较大误差，因为这个就是货代赚取利润的方法之一。
主运单的作用，就是告知航空公司，相关货物的数据，货物的件数、重量、体积。及相关收发货人的信息与要运至的目的地，多数情况，主运单上的发货人为货代公司，收货人为相关目的港与货代公司有联系的代理公司。代理公司的职责就是帮助发货的货代公司通知最终收货人，及安排货物清关并收取一定费用。
分运单上的作用就是让货主知晓，相关货物所安排的是啥航空公司，预订的是几号航班。并告知货代所收到的货物相关重量体积数据，籍此向货主收取相关运费。 一般给海关的舱单信息都是根据主单来的,海关接到的信息也只是显示件重尺,具体的品名不是一定显示. 出现主单和分单是因为：很多做货代的他们做一单货,而这一单货里面可能包括了多个出口商,在这种情况下,一个主单下面就会对应了多个分单.一个分单可以对应一个出口商.主单和分单就是这个关系。主单都是对于各个代理来说的,分单是实际的收货人和发货人,所以一般给客户都是分单,主单对于客户来说根本就没有意义,都是代理,即使客户拿到主单也不知道这票货是不是你自己的。主单上的发货人是货代自己，收货人是这个货代在海外的合作代理（也是货代）。分单上的发货人是你自己，收货人是你国外的客户。国外的代理凭主单向航空公司提货，而你的客户凭分单向代理提货。国外清关是凭分单的，不靠主单的。 出直单是指主单上的发货人直接打你，而收货人直接打你的客户，不出代理，但货到了国外后航空公司会帮你指定一个代理，这个代理是哪家你就不知道了，收货人是不可能直接与航空公司交涉的，总要通过货运代理的，否则航空公司怎么忙得过来。
Q4:空运主单分单是什么、
通常我们所谓的主单就是航空公司单，这个是每个航空公司本身固定格式的运单。分单，是由货代出具的运单。 一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。 如果所承接的货物要在目的地放代理，那么主单下面就要套分单，主单体现收发货人是货代及其目的地代理，分单收发货人为实际收发货人。 放代理主要意义在于：（1）如果是运费到付的货物必须由代理代为收费； （2）方便国内发货人掌控货物，毕竟空运单不是物权凭证。 如果货物运费预付，那么此类货物可以做主单直放，也就是在航空公司单上体现实际的收发货人。不过交付货代出运的货物一般都会出分单给客户，通常的情况是他们手上有很多相同目的地的货拼在一个主单下，一同放给目的地的代理，然后由目的地的代理将货物分拨给各个实际收货人，这样以来操作上统一，相对于客户来讲货物也更有保障。 作为客户，也就是实际的收发货人来讲，主单和分单的作用是差不多的。只是货代公司在操作上略有不同而已，其他清关提货之类的作用是一样的。
Q5:空运直接单和集运是什么意思、
直邮：
很容易理解的，直接从商家发到用户手中，直接寄送的意思。一般国内的商家都不支持（经常看到的港澳台不包邮）即是这个意思，当然如果商家说可以寄送自然没有问题。
直邮的注意事项：
找商家核实清楚发送的快递服务商，核实是否货上门，还是自提（非常重要）
找商家核实寄送的周期与时效（特别要关注的是海外的法定假日等节假日，或者是罢工等客观因素）
邮件的物品限制（并不是所有的商品都适合邮寄海外，一般的如液体，粉末，植物等）
商品的尺码，大小，颜色，海外如何发错货，换货退货就不用想了。
集运：
集运通常是指，把从不同卖家购买的商品，先集中发送到国内的收货中转仓，再从中转货集中发往海外的地址。
集运的注意事项：
集运因为是从不同的商家发货，要注意国内的发货周期，以免产生额外的仓储的费用
国内的卖家有时候会填写错国内的物流单号，当然要及时注意快递单号的轨迹与签收情况
买买买停不下来的节奏要注意控制商品的重量（毕竟国际邮费一般都不便宜）
邮寄的物品有时候商家会随包裹增送一些赠品，如果不需要可以提供去掉赠品
最后一个最重要最重的省钱的小窍门，包裹合箱之前，多注意如果是可以，最好是提示去外原包装，重新二次包装合箱，可以节省不少国际运费。
Q6:求空运货代的一些常用的英语单词、求空运货代的一些常用的英语
常用空运名词 ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)：实际到港/离港时间的缩写。 航空货运单 (AWB) (Air Waybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。 无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)：非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。 保税仓库(Bonded Warehouse)：在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。 散件货物 (Bulk Cargo)：未经装上货板和装入货箱的散件货物。 CAO (Cargo for Freighter Only)：“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。 到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。 预付运费(Charges Prepaid)：在航空货运单上列明托运人已付的费用。 计费重量(Chargeable Weight)：用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。 到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage)：指“成本、保险和运费”，即C＆F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。 收货人 (Consignee)：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。 交运货物 (Consignment)：由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。 发货人 (Consignor)：等同于托运人。 集运货物 (Consolidated Consignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。 集运代理人 (Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。 COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高识”计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统 。 海关 (Customs)：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关）。 海关代码 (Customs Code)：由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。 清关 (Customs Clearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。 危险货物 (Dangerous Goods)：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。 运输申报价值 (Declared Value for Carriage)：由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。 海关申报价值 (Declared Value for Customs)：适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。 垫付款 (Disbursements)：由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。 EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)：是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。DIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。 禁运 (Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。 ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间的缩写。 出口许可证 (Export License)：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。 FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)：FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明(FCR)的FIATA 提单（FBL）] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成员。受货运代理责任保险的保障(最低责任限额：US$250,000)。 离岸价格FOB (Free on Board)：在「船上交货」的条件下，货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷（即离开码头被置于船上后）时便转移给买方，装卸费由卖方支付。 机场离岸价 (FOB Airport)：这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。货运代理 (Forwarder)提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。 总重 (Gross Weight)：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。 HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)：香港货运业协会有限公司(HAFFA)的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。 货运代理空运提单（即 ：货运分运单）(HAWB) (House Air Waybill)：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。 IATA (International Air Transport Association)：国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。 进口许可证 (Import Licence)：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。 标记(Marks)：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。 航空公司货运单(Master Air Waybill)：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。 中性航空运单(Neutral Air Waybill)：一份没有指定承运人的标准航空货运单。 鲜活货物 (Perishable Cargo)：在特定期限内或在不利的温度、湿度或其它环境条件下，易腐的货物。 预装货物 (Prepacked Cargo)：在提交货站经营者之前已由托运人包装在载具中的货物。 收货核对清单(Reception Checklist List)：货运站经营者接收托运人货物时签发的文件。 受管制托运商制度（Regulated Agent Regime）：是政府对所有空运代理进行安全检查的制度。 提货单 (Shipment Release Form)：承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货物。 托运人 (Shipper)：货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。 活动物／危险品 托运人证明书 (Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods)：托运人所作的声明-声明其货物已根据IATA最新版本的规则和所有承运人规则和政府法例的规定，将货物妥善包装、准确描述，使其适合于空运。 托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。 STA/STD (Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)：预计到港／离港时间的缩写 。 TACT (The Air Cargo Tariff)：由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。 运费表 (Tariff)：承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异。 载具 (Unit Load Device)：用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。 贵重货物 (Valuable Cargo)：货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。 声明价值附加费 (Valuation Charge)：以托运时申报的货物价值为基础的货物运输收费。 易受损坏或易遭盗窃的货物 (Vulnerable Cargo)：没有申明价值但明显需要小心处理的货物，或特别容易遭受盗窃的货物。 国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization (ICAO) 国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA) 班机运输 Scheduled Airline 包机运输 Chartered Carrier 集中托运 Consolidation 航空快递 Air Express 航空运单 Air Waybill 航空主运单 Master Air Waybill (MAWB) 航空分运单 House Air Waybill (HAWB) 计费重量 Chargeable Weight 重货 High density cargo 轻货 Low density cargo 特种货物运价 Specific Commodity Rates (SCR) 等价货物运价 Commodity Classification Rates (CCR) 普通货物运价 General Cargo Rates (GCR) 集装设备 Unit Load Devices (ULD) 比例运价 Construction Rate 分段相加运价 Combination of Rate 声明价值费 Valuation Charges 运输声明价值 Declared value for Carriage 不要求声明价值 No Value Declared (NVD) 海关声明价值 Declared Value for Customs 无声明价值 No customs valuation (NCV)
Q7:求空运货代的一些常用的英语单词、求空运货代的一些常用的英语
常用空运名词 ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)：实际到港/离港时间的缩写。 航空货运单 (AWB) (Air Waybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。 无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)：非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。 保税仓库(Bonded Warehouse)：在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。 散件货物 (Bulk Cargo)：未经装上货板和装入货箱的散件货物。 CAO (Cargo for Freighter Only)：“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。 到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。 预付运费(Charges Prepaid)：在航空货运单上列明托运人已付的费用。 计费重量(Chargeable Weight)：用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。 到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage)：指“成本、保险和运费”，即C＆F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。 收货人 (Consignee)：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。 交运货物 (Consignment)：由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。 发货人 (Consignor)：等同于托运人。 集运货物 (Consolidated Consignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。 集运代理人 (Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。 COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高识”计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统 。 海关 (Customs)：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关）。 海关代码 (Customs Code)：由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。 清关 (Customs Clearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。 危险货物 (Dangerous Goods)：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。 运输申报价值 (Declared Value for Carriage)：由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。 海关申报价值 (Declared Value for Customs)：适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。 垫付款 (Disbursements)：由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。 EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)：是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。DIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。 禁运 (Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。 ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间的缩写。 出口许可证 (Export License)：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。 FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)：FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明(FCR)的FIATA 提单（FBL）] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成员。受货运代理责任保险的保障(最低责任限额：US$250,000)。 离岸价格FOB (Free on Board)：在「船上交货」的条件下，货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷（即离开码头被置于船上后）时便转移给买方，装卸费由卖方支付。 机场离岸价 (FOB Airport)：这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。货运代理 (Forwarder)提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。 总重 (Gross Weight)：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。 HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)：香港货运业协会有限公司(HAFFA)的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。 货运代理空运提单（即 ：货运分运单）(HAWB) (House Air Waybill)：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。 IATA (International Air Transport Association)：国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。 进口许可证 (Import Licence)：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。 标记(Marks)：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。 航空公司货运单(Master Air Waybill)：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。 中性航空运单(Neutral Air Waybill)：一份没有指定承运人的标准航空货运单。 鲜活货物 (Perishable Cargo)：在特定期限内或在不利的温度、湿度或其它环境条件下，易腐的货物。 预装货物 (Prepacked Cargo)：在提交货站经营者之前已由托运人包装在载具中的货物。 收货核对清单(Reception Checklist List)：货运站经营者接收托运人货物时签发的文件。 受管制托运商制度（Regulated Agent Regime）：是政府对所有空运代理进行安全检查的制度。 提货单 (Shipment Release Form)：承运人向收货人签发的文件，用于从货运站经营者处提取货物。 托运人 (Shipper)：货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。 活动物／危险品 托运人证明书 (Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods)：托运人所作的声明-声明其货物已根据IATA最新版本的规则和所有承运人规则和政府法例的规定，将货物妥善包装、准确描述，使其适合于空运。 托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。 STA/STD (Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure)：预计到港／离港时间的缩写 。 TACT (The Air Cargo Tariff)：由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。 运费表 (Tariff)：承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异。 载具 (Unit Load Device)：用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。 贵重货物 (Valuable Cargo)：货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物，例如黄金和钻石等。 声明价值附加费 (Valuation Charge)：以托运时申报的货物价值为基础的货物运输收费。 易受损坏或易遭盗窃的货物 (Vulnerable Cargo)：没有申明价值但明显需要小心处理的货物，或特别容易遭受盗窃的货物。 国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization (ICAO) 国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA) 班机运输 Scheduled Airline 包机运输 Chartered Carrier 集中托运 Consolidation 航空快递 Air Express 航空运单 Air Waybill 航空主运单 Master Air Waybill (MAWB) 航空分运单 House Air Waybill (HAWB) 计费重量 Chargeable Weight 重货 High density cargo 轻货 Low density cargo 特种货物运价 Specific Commodity Rates (SCR) 等价货物运价 Commodity Classification Rates (CCR) 普通货物运价 General Cargo Rates (GCR) 集装设备 Unit Load Devices (ULD) 比例运价 Construction Rate 分段相加运价 Combination of Rate 声明价值费 Valuation Charges 运输声明价值 Declared value for Carriage 不要求声明价值 No Value Declared (NVD) 海关声明价值 Declared Value for Customs 无声明价值 No customs valuation (NCV)
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