本篇文章给大家谈谈铁路货运组织心得体会,以及怎么写铁路运输管理的学习心得的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
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根据有关规定:
第一条 按规定需要施封的货车和集装箱,都应采用施封环施封。对车门门鼻插销孔小于施封环环带宽度的货车,暂准继续按照“货车和集装箱使用铅质封饼施封的技术要求”规定施封。
第二条 施封环由“环盒”和“环带”两部分组成(式样见附图)。环盒正面及环带上各印:
1.承运人配备的:站名、施封号码、(局名简称);
2.托运人配备的:站名、施封号码、(专用线简称或编号)。
施封号码按站(专用线按每一专用线用户)由00001号至99999号循环编用,同一货车两侧车门的施封号码顺序可以不相衔接。
第三条 需要施封的货车应用10号铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧紧,在每一车门下部门扣处各施施封环一个。施封时,将环带穿过车门门鼻插销孔后,按箭头指向插入环盒,环盒正面朝外,以便交接检查。施封后应对施封环的锁闭状态进行检查,确认环带落锁,并在货物运单或货车装载清单和货运票据封套上记明环及其施封号码(例如环14635、14674)。
第四条 施封的货车,发现施封环有下列情形之一,即按施封失效处理:
1.环带的任何一端,可以从环盒中自由拔出;
2.环带折断;
3.环带与环盒两者站名、施封号码不一致;
4.环盒或环带上无站名或施封号码;
5.环盒被撬变形。
第五条 卸车单位在拆封前,应根据货物运单或货车装载清单、货运票据封套记载的施封号码与施封环号码核对,并检查施封是否有效。拆封时,从环带空白处剪断,不得损坏环带和环盒上印文,并保持原来长度(使用施封环剪断钳剪断的环带长度两截相加,可较原来短少1毫米)。每一货车上拆下的施封环应拴在一起,妥为保管,建立登记、备查和销毁制度,保管期须满1年。
第六条 装车站对施封环应建立严密的领取、发放、使用制度,按施封号码进行登记,责任落实到个人。
车站的行车组织,调车作业,货运组织,都属于车务段管辖范围。(特等站除外)行车组织顾名思义就是组织接发到站列车的通过,停运,始发。组织好本车站的调车作业,卡控好时间节点。负责与调度员和临站的联系。 调车作业就是负责,车站的列车停运防溜,编组,解体,专用线的取送列车。 货运就是你需要用铁路的车皮运送货物,或者取别人发给你的货物需要经过的部门。
交通运输专业在读硕士来
交通运输,顾名思义,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。
而在我看来,交通运输专业就是理工科中的文科。
首先,我们看到的土木、机械、汽车、力学、电路等理工科专业,需要学习的专业课诸如机械原理、汽车构造、通信原理等,相对来说更加理工科,而交通运输呢,运筹学,交通运输组织学,管理学等等,相对来说更易学;其次理工科在大家的眼里都是,女生少的可怜,基佬遍地都是,然而交通运输专业大部分院校都是男女1:1,甚至有些院校女生更多,均衡的男女比有利于解决人生大事哦~用理工专业的逻辑思维,来学习文科类的东西,似乎在一定程度上,更有利于培养复合型人才。
除了微积分、线性代数、力学等基础理工科课程之外,具体讲讲交通运输专业需要学习的专业课,有运筹学、交通运输组织学、运输场站规划、运输规划管理等方面的课程。另外,不同学校还会根据自身特色以及对学生不同的培养方案,开设有关铁路、轨道交通、汽车、民航等方面的知识。如今的大数据时代,很多学校开始引入交通运输信息化的相关内容,比如智能交通等。
在交通运输专业的学习中,需要掌握一定的理工科基础知识,还需要掌握运筹学的各种算法、掌握交通规划四阶段法等具体的知识点,而这些都需要通过专业知识的学习,可能在专业知识的学习中,不同于其他工科专业,很多专业知识都是需要背诵来帮助理解的。
个人拙见,感谢阅读。
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