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霞凝港,是指长沙霞凝新港是目前湘江流域最深的内河港口之一。港区总体规模建设货运泊位14个,其中千吨级泊位11个,其他泊位3个,港口吞吐能力为490万吨,港口仓储35万吨。港区用地为732亩,是我国中部地区最大的物流园区
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老火车北站建于清末,1909年 开始修建,1911年1月11日正式投入运营;1935年 迁址改建为长沙北站,这也是长沙最早的客货列车编组站;1958年 停办客运业务,专职办理整车、零担、集装箱运输及专用线整车货运业务;2000年以后 拥有存车和编解列车的15条股道、6条货物线、6万多平方米货物仓库,年货物吞吐量380多万吨;2004年 被评为“2003年度铁路货运窗口满意单位”。同年12月,原长沙东站、长沙南站划归长沙北站管辖;2012年 1月8日,位于捞霞地区的长沙铁路新北站正式开通运营,此后老北站货运业务陆续转至新北站。2012年5月30日,随着长沙城区的快速发展,在历经百年后,老火车北站于2012年5月30日正式关停,退出城区。当年9月2日,老火车北站被拆除。
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