本篇文章给大家谈谈国际货运代理业内龙头企业,以及世界知名的货代公司有哪些的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:国际货运代理业内龙头企业、国际货运代理行业分析
行业主要上市企业：目前国内国际货代行业的上市公司主要有中创物流(603967)、嘉友国际(603871)、飞力达(300240)、密尔克卫(603713)
本文核心数据：国际货代百强企业营业收入、国际货代企业TOP10
大型企业数量较少
自正式加入世界贸易组织(WTO)以来，中国国际贸易业务往来频繁，带动国际货运代理行业蓬勃发展。此外，随着中国“一带一路”战略的实施，自贸区的建立及国际贸易相关利好政策不断出台，为国际货运代理行业发展迎来利好局面。2014-2019年，中国国际货运代理百强企业营业收入由3476.6亿元增长至4463.86亿元。2020年，受新冠肺炎疫情影响，百强企业营业收入收缩8%左右，下降到4107亿元左右。
前瞻产业研究院根据中国国际货代行业协会公布的2014-2019年的百强排名情况，对于百强企业的营收规模分布进行了梳理，从下表中可以看出，大多数企业的营收规模都在30亿元以下，500亿元以上的企业数较少，2014-2019年维持在0-1家的水平;2019年100亿-500亿之间的企业数有6家;50亿-100亿元之间的有7家;30亿-50亿之间的企业数为14家。
民营企业占百强企业半数席位
根据中国国际货运代理协会发布的2019年度中国国际货代企业排名情况显示，2019年中国外运股份有限公司以801.68亿元的营业额排名第一，其次是中远海运国际货运有限公司和中国物资储运集团有限公司。入围2019年度国际货代前十企业名单与2018年一致，其中除敦豪全球货运(中国)有限公司名次上升两位，而中铁国际多式联运有限公司、锦程国际物流集团股份有限公司分别下降一位之外，其余企业名次没有变化，反映出国内的国际货代龙头企业竞争格局较为稳定，而中国外运股份有限公司的龙头地位显著，与其他企业拉开较大差距。
从百强企业不用性质企业数量占比来看，2019年国际货代百强企业中，民营企业有52家，国有或国有控股企业数为16家，外资(包括独资和合资)企业32家。结合营业额分布来看，民营企业的平均规模相对较小。
从百强企业2019年不同性质企业的营业额占比来看，国有或国有控股企业在百强中占有绝对优势，比重为54.32%;其次是民营企业，2019年的营业额占比为24.11%;外资企业占比为21.57%。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国国际货代行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
Q2:国际货运代理实训系统分数是怎么给的、
广州番禺职业技术学院（原名番禺理工学院、番禺职业技术学院）1993年筹建，1997年9月教育部正式批准备案，是全国首批、广州市属第一所公办全日制普通高等职业院校，2003年被广州市政府确定为市属高等职业教育龙头院校，2005年4月以“优秀”成绩通过教育部人才培养工作水平评估，2006年12月被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”首批28所立项建设院校之一。学院地处珠江三角洲腹地的广州市番禺区，占地2061亩，校舍建筑面积26.76万平方米，教学仪器设备总值8700余万元，图书馆面积2.9万平方米，藏书（含电子图书）160万册，中外期刊1500多种，建有99个校内专业实训室和314个校外实训基地，现有全日制在校生9320余人。校园峰峦起伏，碧波粼粼，繁花似锦，绿草如茵，是广州市花园式单位，被誉为国内最美丽的大学之一。 学院以高等职业技术教育为主，设有信息工程学院、珠宝学院、艺术设计学院、工商管理系、财经系、旅游管理系、应用外语系、机械与电子系、建筑工程系、思教部、基础课部等三院六系两部，开设42个紧贴珠三角地区产业结构和社会发展需求的专业。其中，玩具设计与制造、计算机网络技术、金融管理与实务、装潢艺术设计、酒店管理、珠宝首饰工艺及鉴定为“国家示范性高等职业院校建设计划”重点建设专业，另有2个教育部高职高专教育教学改革试点专业和4个广东省高职高专教育示范专业、5个省级示范性建设专业、6个市级示范性专业。目前，学院拥有11门国家级精品课程、17门省级精品课程、27门市级精品课程。 学院面向全国公开招聘优秀教师，拥有一支人员精干、结构合理、水平较高的师资队伍。专任教师中具有高级职称者占35%以上，青年教师中50%以上具有博士、硕士研究生学历，专任教师中“双师型”教师比例高达71.5%。有享受国务院政府特殊津贴专家2人，国家级高校教学名师1人，国家级教学团队1个，广东省高校教学名师3人，广东省南粤优秀教师6人。近几年学院教师主编、参编公开出版各类教材著作270部，20部教材入选普通高等教育“十一五”国家级规划。 学院坚持走质量、规模、效益协调发展的内涵式发展之路，强化质量意识，以教师为主导，以学生为主体，以培养学生创新精神和职业能力为目标，积极探索教学改革，2003年以来，共有22项成果获得国家、省、市教学成果奖，其中，国家级教学成果二等奖1项，广东省教学成果一等奖2项，广州市教学成果特等奖2项、一等奖8项。 学院坚持以服务为宗旨，是国家计算机应用与软件技术专业领域技能型紧缺人才培养培训基地，中国玩具行业人才培训基地，广东省首批省级示范性软件学院建设学校，广州市模具专业技术人员继续教育基地，广州市中等职业学校教师培训基地，已成立了国家职业技能鉴定所，可以开展42个工种的职业资格鉴定。 学院围绕培养“一技之长+综合素质”的高技能人才的目标，实行以素质为基础，以能力为核心，以就业为导向，产学研结合的人才培养模式，积极实施“双证书”制度，大力培养学生的职业技能，毕业生以其适应性强、动手能力强、综合素质高而受到用人单位普遍欢迎。自2001年广东省首次公布高校毕业生就业率以来，学院毕业生就业率一直稳居全省高校前列，2004年、2005年连续两年位居全省所有本专科院校第一位，2008年更是以99.88%的高就业率再次位居全省本专科院校首位。 番禺籍的原全国政协副主席霍英东、澳门特首何厚铧、全国政协委员陈瑞球以及何添、何善衡等港澳同胞和社会各界有识之士对学院的建设给予极大的关注和有力的资助，捐资兴建了霍英东学术交流中心、何厚铧大楼等一批教学、实训用房和学生宿舍，极大地促进了学院的发展。 目前，学院全体师生正秉承办让人民满意的高职教育的宗旨，同心同德，奋力拼搏，争取早日把学院建设成为具有鲜明地方特色的国家示范性高等职业技术学院。（相关数据截止到2009年5月） 应用外语系招生专业 应用外语系开设商务英语、商务日语和应用英语三个专业。为满足商务英语领域不同岗位的需求，商务英语专业设有国际贸易方向，该专业2000年被确定为学院重点建设专业，2006年被评为广州市示范性专业，2008年获省级示范性专业建设项目立项；商务日语专业的开设符合了本地区对应用型日语人才的需求，近年来专业发展势头强劲；应用英语专业 2009年推出全新的人才培养方案，以期培养 ,总长80公里 。载重汽车3000辆。 中国物资储运总公司控股的中储发展股份有限公司（简称：中储股份，代码：600787），1997年1月在上海证券交易所上市。为中储系统的机制创新和资产的优化重组找到了有效途径。 中国物资储运总公司为加快实现从传统储运向现代物流企业的转变，投资成立了“中储物流在线有限公司”，完成了对传统业务流程的全面再造，整合内部和外部资源的能力大大增强，实现以电子化配送中心、仓库、运输网络为基础，以数码仓库完成的现代物流组织为纽带，以中储电子商务物流平台为核心，横向联合运输网络系统、纵向连接行业分销系统，建立布局合理高效的现代物流配送和分销电子商务网络体系。
编辑本段中储的服务品牌
优质 高效 便捷 周到
编辑本段中储的特色服务
全过程物流组织。中储拥有高素质的物流专业队伍，各仓库均设立物流管理公司，运用现代信息技术，为用户设计经济、合理的物流方案，整合内、外部资源，组织全程代理，门到门服务。用户可随时查询货物在途及在库信息。 仓库
国际货运代理及进出口贸易。中储的进出口公司可为客户提供进出口代理业务。分布在全国各主要中心城市和港口的国际货代公司为用户提供揽货，订仓，报关，报验，保险，接运，集装箱拼、装、拆箱，分拨，仓储及配送服务。已成功地为首都国际机场改扩建、黄河小浪底水利枢纽、来宾电厂工程等数十个国家重点建设工程组织了各类设备的货运代理业务。 现货交易及市场行情即时发布。中储的20多个仓库根据区域经济的需要，成为前店后库式的商品交易市场。包括：金属材料、汽车、建筑材料、木材、塑料、机电产品、纸制品、农副产品、蔬菜水果、日用百货等市场。并在中储网站上发布全国各大生产资料市场的实时行情。许多仓库开始形成集商流、物流、信息流于一体的现代物流中心雏型。 形式多样的物流配送。
生产配送
做为生产企业的产成品配送基地，为生产企业提供产前、产中、产后的原材料及产成品配送到生产线及全国市场的配送服务。如中储的唐家口仓库、咸阳仓库等为周边的彩电生产厂提供配送服务。
销售配送
生产企业在产品出厂到销往全国市场途中，中储充当其地区配送中心的角色。生产企业将产品大批量运至中储各地的物流中心，由中储提供保管及向其众多销售网点的配送服务。如海尔、澳柯玛、长虹、康佳、厦新等产品已通过中储的各地的物流中心销往全国市场。
连锁店配送
为超级市场和连锁商店提供上千种商品的分拣、配送服务。如上海沪南公司为正大集团易初莲花超市提供随叫随到的配送服务。
加工配送
中储以钢材为主的物流中心均有剪切加工设备。其中由中国物资储运总公司控股的中储发展股份有限公司与上海宝钢集团、日本三菱商事株式会社三方合资兴建的天津宝钢储菱物资配送有限公司总投资2.3亿人民币，注册资金1.4亿人民币，拥有日本引进的具有国际水平的横剪、纵剪钢材剪切生产线，年加工能力10-12万吨，在国内同行业中具有领先地位。为大型电梯厂、家电企业提供加工配送服务。
编辑本段中储完成国家重点工程项目
首都机场改扩建工程（设备及材料） 中储协会
小浪底水利枢纽工程（工程机械） 广西来宾B电厂（发电设备） 云南磷化工（黄磷重钙设备） 准格尔露天煤矿（矿山设备） 翁福磷化工（矿肥设备） 大峪口磷矿（黄磷设备） 郑州轻型汽车厂（大型压力机等） 长春汽车改装厂（压力机床）
编辑本段中储的主要客户
海尔、长虹、康佳、澳柯玛、奥的斯、海信、厦华、美的、厦新、松下、三菱、宝钢、首钢、鞍钢、武钢、邯钢、包钢、攀钢、浦相制铁、晨鸣纸业、一汽、二汽、颐中、天津汽车厂等。
编辑本段中储公司标识
主体形似飞行体并与“中国物资储运总公司”英文缩写“CMST”的组合造型，意在体现中储“优质、高效、便捷、周到”的品牌内涵，也表明中储总公司凝聚和整合各方面力量并不断超越自我的信念，下端流动的线条为英文“物流”Logistics第一个字母的变形，赋于整个造型以动感，绿色与灰色的搭配，既增加了造型的立体感，也表明中储提供绿色物流、现代物流的服务理念，绿色和灰色分别隐喻生命安全和快速现代。
编辑本段中储公司基本数据
资产总额60亿元 占地面积1000万平方米 库房面积150万平方米 货场面积300万平方米 铁路专用线90条，80公里 吊装设备800台 可支配载重车辆3000辆 年吞吐量5000万吨 库存能力1000万吨 年配送量100万吨 员工人数6000人
编辑本段中储业务
中储业务有仓储、运输配送、分拣、加工、经销、现货市场、质押、进出口、国际货代等。
仓储业务
主要为货主提供货物的储存、保管，网络遍布全国，主要在沈阳、大连、太原、石家庄、郑州、青岛、青州、北京、天津、西安、成都、洛阳、平顶山、衡阳、广州、上海、南京、连云港、无锡、武汉、咸阳等地有业务。
运输配送业务
中储在全国中心城市近郊拥有库房总面积200多万平方米，配有箱式货车，以及铲车、叉车等装卸搬运设备和自动分拣设备。 中储配送中心主要为电子通讯设备、日用消费品、家用电器等提供仓储、配送及相关服务，现已成为雀巢、LG、海尔、TCL、澳柯玛、长虹、康佳、厦新电脑、易初莲花等国内外厂商和大型连锁超市的地区配送中心。 中储配送中心履行“三百六十五天，天天营业；二十四小时，时时服务”的承诺。 依靠高素质的物流专业人员成熟的管理和实践经验，中国物资储运总公司可以为国内外重要客户提供包括产品物流策划与实施的全过程的物流解决方案。通过整合公司内、外部资源，为国家大中型重点建设项目及各类生产企业，电子商务公司提供全方位的商品物流配送保障，包括：生产配送、销售配送、连锁店配送、加工配送等等。同时，为客户组织全程代理和门到门的货运服务。通过多年的合作，中储总公司和国内外近百家大型企业建立了稳固、良好的业务关系。
加工业务
中储各物流中心提供方便用户的加工服务，包括改包装，电缆分割，卷板开平，剪切、盘锣拉直，配套安装，加固等业务。
经销业务
中国物资储运总公司以各地物流中心为依托，把商流与物流相结合，形成了四通八达、纵横交错的商品销售网络。目前，已建销售网点600多个，形成了通畅的商品销售渠道。具有承接国内外大中型厂商在全国范围内的商品流通、市场销售能力。已成为众多钢铁、纸品、塑料、生活资料等厂商的代理分销商和大型工程项目的材料供应商，形成了的供应物流和分销物流模式。主要经营品种有钢材（螺纹、线材、型材、板材、管材）、有色、塑料（PE、PP、PVC）、化工、木材、铁矿砂、煤炭、纸浆、化肥等。
现货市场
现货交易市场是中储独有的流通渠道，具有独具特色的“前店后库”式格局，提供物流延伸服务、市场配套服务和融资服务等，规模大，信誉好。 中储目前已在全国20多个大中城市建成金属材料、建材、机电、木材、日用百货等市场近30个，其中大型金属材料市场11个，年交易额700多亿元，成为聚商流、物流、资金流、信息流为一体的综合物流基地。
质押业务
中储为客户提供仓单质押服务。需要资金的客户，把商品存储在中储的仓库或委托中储异地监管，然后凭仓单向银行申请并获得一定比例的贷款，从而获得经营资金。目前，中储已与十几家金融机构合作，质押贷款的规模超过20亿元，质押产品涉及金属材料、化工产品、家电等9大类。 围绕国际货代、仓储保管、金属分销等不同业务和不同的客户需求，中储发展了存货质押贷款、保兑仓、多点保兑仓、成品质押等各具特色的业务模式。
进出口业务
总公司进出口部
国际货运代理
中储国际货运代理公司具有国家外经贸部颁发的《国际货物运输代理企业批准证书》和中国民用航空总局批准的"国际货运销售代理业务经营权"。拥有专业化的国际、国内货运代理公司20多个，分布在全国各主要港口、中心城市，形成了以海运、铁路、公路、航空等多种运输方式覆盖全国、辐射海外的综合物流服务网络和全过程的综合配套的货运代理服务体系。接受客户委托，开展包括揽货，订仓，报关，报验，保险，接运，集装箱拼、装、拆箱，分拨，仓储，中转运输在内的各类货物的国际、国内运输代理服务。
Q5:报关与国际货运专业的职业规划书怎么写、
朋友 以下资料课供你些职业规划时参考：一、引言
高职院校主要承担着为区域经济的建设和发展培养大批量高等技术应用人才。学校培养的学生能否较快地适应用人单位的要求，是决定学生能否顺利就业的主要原因。我院（上海工程技术大学高职学院）报关与国际货运专业的建设，主要以学生就业为导向，以服务地方经济为宗旨，来确定具体的人才培养模式。
二、市场机会分析
首先，报关与国际货运专业，是顺应当前国际国内经济发展形势的需要。随着经济全球化趋势的不断发展，国际贸易已成为各国参与国际竞争，分享世界经济发展成果，推动自身经济发展的重要手段。在各国经济发展中占据越来越重要的位置。改革开放以来，我国国际贸易迅速增长。2007年我国进出口总额达21738.3亿美元，贸易总额的世界排名稳居第3位。
其次，增设报关与国际货运专业是服务上海经济建设的需要。一方面，增设报关与国际货运专业是上海实现“四个中心”发展目标的重要支持。作为我国经济贸易发展的龙头，在未来的五年发展规划中，上海市确定了“经济、金融、贸易、航运”四个中心的发展规划目标。近年来，上海国际航运中心建设取得重大进展。洋山深水港区开港运营，洋山保税港区封关运作，上海港集装箱吞吐量2007年达到2615.2万标准箱，跃居世界第二。另一方面，增设报关与国际货运专业是是利用上海“世博”契机的重要途径。中国2010年上海世博会作为国家举办、上海承办的全球盛会，是上海实现科学发展的重要契机，是今后一个时期上海发展的重要推动力。
最后，增设报关与国际货运专业是满足企业不同人才规格的需求和完善我校专业结构的需要。
三、“能力本位、职业导向”的人才培养目标
（一）“能力本位，职业导向”的含义
高职教育培养的是技术应用型人才，区别于本科和研究生教育的研究型人才，因此高职教育应以就业为导向，立足就业市场，培养出符合社会、企业要求的“准职工”。因此，只有以岗位需求为导向，确立以职业能力为中心的人才培养目标，并建立起相应的教学体系，才能真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。这也就所谓的“能力本位，职业导向”。
（二）职业能力分析
根据前面的市场机会分析，报关与国际货运专业所对应的岗位主要有报关员、报检员、货代员等相关职业的岗位群。
职业能力是指从事某种职业必须具备的，并在该职业活动中表现出来的多种能力的综合。一般包括专业能力、通用能力两个方面。专业能力是指与专业直接相关的专门知识、专业技能和专项能力的结合，通用能力是从事一定工作岗位所应具备的个体能力，如开拓创新能力、社会适应能力、团队协作能力、心理承受能力等。
报关与国际货运专业岗位所要求的职业能力因产品岗位的不同而有所差异，我们以不同的岗位方向为基础进行专业能力分析，形成报关能力、报检能力、组织国际货运及代理能力、从事国际贸易业务能力、处理单证能力、处理商务信息能力六大专项能力模块。另外，报关与国际货运专业人员还应该对一些特定的行业和产品熟悉，往往这种复合型人才更受欢迎。
（三）人才培养目标
为了能够真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。根据职业能力分析，报关与国际货运专业的培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展，掌握报关和国际货运专业知识，熟悉国际货运代理和进出口报关、报检流程，有较强的报关业务和国际货运业务综合能力，可从事报关、报检、国际货运代理、现代物流等相关国际贸易业务的高级应用型专业人才。
四、“能力本位、职业导向”人才培养模式的具体规划
（一）特色建设
前面分析了，既懂得报关与报检相关业务又熟悉特定行业和产品的复合型人才更受社会和企业欢迎。因此，报关与国际货运专业在坚持“能力本位、职业导向”的基本前提下，大力推进学院专业融合，培养复合型人才。根据我院实际情况，报关与国际货运专业的特色应该是与我院“机电”专业紧密结合，实现复合型人才培养。依托学院“机”“电”的优势，一方面能够通过专业的融合，促进机电专业的发展，服务于相关专业的壮大，另一方面，能够通过这种融合走出一条商贸专业的特色道路，为本专业的发展壮大奠定条件。 二）以岗位能力为核心凸现特色的课程体系建设
为了基本满足职业能力的培养要求，凸现上海工程技术大学高职学院报关与国际货运代理专业的特色建设，培养学生的综合职业能力，报关与国际货运专业的课程体系的基于素质教育和职业能力，从学生就业后的具体工作岗位出发，构建了以报关员、商品进出口、报检员、货运代理的典型工作过程为主线的课程体系。
（三）构建完善的实训体系
完善的实训教学体系是实现“能力本位，职业导向”的基础。完善的实训体系能够使学生在进入就业岗位前就较好了解相关业务操作流程，熟练处理可能面临的各项问题。在实训中逐渐发现问题，并在教学过程中不断完善教学过程。克服教学与实践脱节的问题。
完善的实训体系包括三个层次。第一个层次是教师课堂教学环境的仿真。通过课程改革，使教师的课堂教学内容能够紧贴实际。使所教授的内容满足实际应用需要，能为学生所掌握。第二个层次是模拟实验室的建设。鉴于电子大通关平台下下的报关以及国际货运环境，通过模拟实验室的建设，仿真实际业务操作环境，使学生能够在实践中将课堂教学的内容应用，用于处理实际问题。第三个层次是企业定岗实习。它是提升学生就业能力的关键步骤，使学生融入真实的企业环境，了解企业文化和相关岗位对于人员的综合性素质要求。在指导教师的帮助下，学生能积极融入集体，在集体中不断学习解决问题的能力。三个层次缺一不可，互为支撑，是一个有机的体系。
目前我国比较有名的大型国际货运代理企业有哪些
首先国际货运代理分为：海运代理、空运代理、快递代理，现在还有铁路运输代理国际货运中国比较大的有：中国远洋、中铁快运、远成集团、中国邮政、顺丰、德邦、中航、南航、海航、东航等。具体要看你想了解哪一块的国际货运代理，海运、空运、铁路还是快递！如果您有 供应链。 业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。 动态：2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份，将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟关系。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案，通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务。 7．TNTPostGroup 业务 TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权?PG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。 业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。 动态：2001年1月，TNTLoop从YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。2000年12月，CtilLogistix与北美的TNTLogitics进行合并，成为北美第七大物流公司。2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。 8．Expeditors 业务 该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。 业务分布：从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。 9．Panalpina 业务 Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务，所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。 AirSeaBroker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系，同时还为联合运输提供新型服务。AirSeaBroker下分三个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。 Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。 业务划分及分布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。 动态：2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又连接了为客户提供的外部电子平台。 10．Exel 业务 2000年7月26日，OceanGroup与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗）欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。CoryEnvironmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。 业务分布：从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%。从地理分布来看，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、27%、10%和9%。 动态：2001年1月，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为1.34亿英镑。同时与MercedesBenzEspana签署了10年期合约，提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务）。同年10月，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造。
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国际货运代理业内龙头企业(目前我国比较有名的大型国际货运代理企业有哪些)
