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沈阳飞机工业集团公司参与了生产787垂直尾翼前缘组件等。这是中国公司第一次从一开始就参与一个全新的客机项目。2005年1月28日。波音公司与中国航空器材进出口公司(代表6家中国的航空公司)就中国的航空公司购买60架波音787梦想飞机签订框架协议。按照平均目录价格计算,此协议总价值约为72亿美元。此次订购的飞机将交付给中国的四家航空公司——中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、和厦门航空公司。2005年8月8日其中的42架波音787型飞机的购买协议正式签署,其中中国国际航空购买15架,厦门航空购买3架,这42架均为波音787-8型。后来厦门航空将3架787置换为波音737-800型飞机。2011年5月9日,厦门航空再次与波音正式签订波音787购买协议,订购6架波音787-8型客机,并预计于2014年开始交付厦门航空。 延迟交付三年之后,波音787“梦幻飞机”于2011年9月27日零时20分交付全日空。作为波音787订单大户,中国预订了57架“梦想幻飞机”。波音787梦幻飞机被誉为承载着人类“飞翔新梦想”,这是波音公司自推出777机型14载后研发的首款全新机型。据全日空介绍,这架787的国际航线将于12月启动,执飞羽田-北京,每周一班。“梦幻飞机”中也凝聚了中国制造业的梦想。成飞、哈飞、沈飞均是该项目相应部件的唯一供应商。 2011年12月4日,波音787“梦幻”飞机抵达北京首都国际机场。当日,波音787“梦幻”飞机飞抵北京。此次飞行正式启动了该机型为期六个月的全球巡展活动“梦幻之旅”。 在2013年1月6日-16日的10天内,全日空和日航这两家日本最大的航空公司,已经连续发生七起波音787事故。发生的这七起事故原因包括电池电路起火、燃料泄漏、刹车装置故障、驾驶舱挡风玻璃出现裂痕等等。波音787 2013年 故障一览1月7日 日本航空,降落后辅助动力系统(APU)电瓶组件故障,客舱内冒出烟雾。1月8日日本航空,在地面发生燃油泄漏事故。1月9日 全日空航空,由于刹车系统故障,航班取消。1月10日全日空航空,因为计算机系统误报故障,导致航班取消。1月11日 全日空航空,飞行途中发现驾驶舱玻璃出现裂纹。1月13日 日本航空,在东京机场检修时发生漏油事件。1月16日 全日空航空,因机舱冒烟紧急降落。7月13日:埃塞俄比亚航空,在希思罗机场停机坪上起火 美国东部时间2013年1月7号10点,一架从东京出发抵达波士顿洛根国际机场的日航波音787型航班报警,后舱突然冒出烟雾,机场消防人员迅速查看情况并将火扑灭。为此,2013年1月16日,FAA(美国联邦航空局)和NTSB(美国国家运输安全委员会)宣布,由于连续出现安全故障,美国航空公司暂时停飞所有波音787“梦幻”客机,以进行相关安全检测。 此外,因安全问题,印度,波兰航空,卡塔尔航空等多国航空公司也宣布暂时停飞波音787梦幻客机。被指是波音787客机连番事故的元凶锂离子电池,已被广泛应用在手提电脑、手机等电子装置,甚至电动汽车、人造卫星和美军F35战机也有采用。波音所用的锂离子电池,是由日本汤浅公司制造,比一般电动汽车所用的锂离子电池大一倍,在实验室进行的测试证明安全,可是应用在波音787客机却频生意外。锂离子电池被视为未来主要电池来源,一来是它较其它电池轻巧,却能储存 787总装厂为新飞机安装改进后的电池,飞机交付预计于几周后恢复。尽管787交付于1月暂停,波音预计仍将在年底前完成2013年的交付目标。波音还预计787电池问题不会对2013年财务指导值造成显著影响。12日,计划参加2013成都财富全球论坛的波音中国总裁马可爱仑(Marc Allen)接受
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