本篇文章给大家谈谈民航安全技术管理,以及中国民航大学专科里民航安全技术管理怎么样求解!!!急啊。。谢谢的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
,民航安全技术管理,即是民航安检。负责机场安全检查工作。中国民航飞行学院在2010年开设该专业。希望你对我的解 满意。
民航安全技术管理:培养目标: 培养适应民航现代化建设需要,服务于生产和管理第一线,具有较高思想政治素质的民航安检专业人才。通过综合职业能力训练和全面素质的培养,使学生掌握从事航空港安全检查的基本能力和技能,具有良好的职业道德和敬业精神的高等职业技术应用型人才。主要课程: 思想品德修养、实用语文、计算机操作技术、基础英语、专业英语、航空概论、民航运输基础、军体、旅游地理、民航旅客服务心理学、航空犯罪与预防、经济法基础、危险品运输等。就业方向: 毕业生主要面向机场、航站安检站、航空公司、货运公司(邮政航空)、汽车旅客运输企业的安检部门工作。
本人毕业于民航大学,现就职于航空公司,曾经在深圳机场安检站实习过一段时间,民航大学安全检查站对于民航相关专业还是有一定了解的,下面谈一下自己的看法。
题主所说的民航安全技术管理专业在中国民航大学的职业技术学院招生,是3年制大专班,但是入学分数并不低,几乎会达到本科线,这就说明了这个专业的可读性,因为毕业了工作好找。
民航安全技术管理专业其实学习的就是机场和航空公司的安检人员,就是俗称的安全检查(security check)。
一、就业情况
首先我们看下这个专业的就业情况,根据中国民航大学官方网站发布的《2018届毕业生就业质量年度报告》中显示,2018年专科生就业率为99.32%,超过本科生和研究生就业率,这个不难理解,因为民航行业是实践性技能型很强的工作,所以实操性比较好的毕业生的需求量是很大的。56.43%(北京28.13%、广东15.71%、上海12.59%)的专科毕业生工作地点去的是发达地区,62%的毕业生去的是国有大型企业,也就是国航、东航、南航以及首都机场、上海机场集团和广东省机场集团等企业。
二、薪酬情况
安检专业的毕业生如果去民航系统工作的话,很大一部分是去民用机场的安检站或者护卫站工作,工资待遇要一点一点的熬,全国差距并不是很大,开始都是两三千块,然后慢慢的涨到五六千块,还想继续上升的话,那么要提级或者进入办公室坐管理岗位。还有一小部分去的是航空公司的货站做货运安检,这样走的是航空公司的体系,待遇要相对稍微好一些,但是没有显著性的好转。
三、职业发展建议
其实对于专业怎么样这样的话题并不好解 ,因为没有绝对的好与不好,每个专业中也都出现了一些出色的人才,即使很热门的专业,我们也可以看到不少混吃等死的角色。下面结合我自身的经历给有志于从事民航安检工作的兄弟姐妹一点建议。
当年我实习的时候就有一个哥们,是广州民航职业技术学院安检专业毕业的,毕业后进入深圳机场安检站实习,然后就留下来工作了,其实大家都知道安检员学历不高,干的都是一线的工作,一线那么多人都是干了很多年还是那个样子。可是这哥们,利用业余时间天天学习,学下了在职的本科学历,然后没事就写写小文章发到安检站的内部报纸上,其实文章写得水平是很一般的,但是他还是坚持写,开始并没有都能登报,后来投的多了,多少也有一点登报的,慢慢的写作水平要上升一些了,然后领导没事看报纸,就发现这个哥们经常写些东西发发,就对他有了印象,后来安检站综合办公室缺人,内部竞聘,这哥们也去了,在领导们对他印象都不错的情况下,竟然竞聘成功了,从而脱离了一线工作,坐办公室了,一晃很多年过去了,前一段时间听说已经提主管了,而和他同时期进入安检站工作的同事,要么默默无闻的奉献着,要么受不了工作的艰苦,早改行不干了。
所以我觉得学什么不重要,不讨厌就行,还有就是一定要持续的学习钻研,社会发展还是需要一些能干事的人的,总要相信明天会更好的。
最后祝好,希望大家批评指正。
民航安全技术管理是一门专业,其主要作用是培养具备民航安全管理专业基础知识,具有较强安全检查和管理的实践技能,能从事安全管理及安全检查工作的高等技术应用人才。民航安全技术管理专业的毕业生主要适宜从事航空港安全管理等工作,也适宜从事航空地面服务等工作。例如在机场、航空公司、海关、邮政、铁路、商检、会展中心等相关单位工作。
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