货运代理港口码头工作流程(货代与报关行区别)

2022-10-02 4:50:18 物流快讯 inbd9

货运代理港口码头工作流程文章列表:

海运杂货班轮货运代理出口业务流程

1.货物出运

货物出运工作包括揽货与订舱和确定航次货运任务等内容。订舱是托运人(包括其代理人——货运代理人)向班轮公司(即承运人包括其代理人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。托运人的申请可视为“要约”,承运人对这种申请给予承诺,则货物运输合同订立。

2.装船与卸船

(1)装船:集装箱班轮运输,装船工作由班轮公司负责。杂货班轮运输,装船有两种形式:一是托运人将货物送至船边直接装船或现装,二是托运人将货物送至码头指定地点(常为港口码头仓库),即采用“仓库收货,集中装船”的形式。 杂货班轮运输,集中装船与直接装船的不同之处只不过是由班轮公司指定的装船代理人代托运人将货物从仓库送至船边,而班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担仍然以船边货物挂上吊钩为界。对于仓库收货后至船边装船以前货物的责任,船公司和装船代理人之间的特约,属装船代理人责任。

(2)卸船:集装箱班轮运输,卸船工作由班轮公司负责。杂货班轮运输,卸船有两种形式:一是船边直接卸船或现卸,二是“集中卸船,仓库交货”。

不论采取何种卸船交货形式,船公司的责任都是以船舷或吊钩为责任界限。 3.提取货物

集装箱班轮运输,提货多采用CY TO CY交接方式;杂货班轮运输,多采用“集中卸船,仓库交付”的交接方式,并且收货人必须在办妥进口手续后,方能提货。

使用提单提货,收货人必须向承运人交回经适当正确背书的提单。同时,付清所有应支付的费用,否则船公司有权根据提单上的留置权条款的规定,暂时不交付货物,直至收货人

付清各项应付的费用;如收货人拒付,船公司有权经卸货港所在地法院批准,对卸下的货物进行拍卖,以拍卖所得价款充抵应收取的费用。

(1)凭银行和收货人的保证书放货:收货人开具由一流银行签署的保证书,以保证书交换提货单提货。收货人收到提单后应及时交回船公司,取回保证书。 (2)“电放”:货物装船后,承运人签发提单,托运人再将全套提单交回承运人,并指定收货人,承运人以电讯的方式授权其在卸货港的代理人,在收货人不出具提单的情况下交付货物。“电放”中应注意:①托运人和收货人都要出具保函,但收货人不需要履行解除担保的责任;②承运人不能交错货;③托运人(卖方)应能收到货款;④收货人(买方)应能提到货物。

(3)海运单:海运单不是物权凭证,不得转让。使用海运单应注意:①对一票货物,使用海运单就不再使用提单等单证;②海运单必须为记名收货人;③海运单通常签发一份正本;④收货人提货时不需出具正本海运单,而只要证明其是海运单中的收货人;⑤在收货人向承运人请求提货之前,只要符合要求,托运人有权改变收货人的名称。

(4)选港和变更卸货港:对于选港货,要求货主必须在船舶自装货港开航后,抵达第一个选卸港之前的一定时间以前(通常为24小时或48小时),把决定了的卸货港通知船公司及被选定的卸货港船公司的代理人,否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下,并认为船公司已履行了对货物运送的责任。

由于变更卸货港交付货物是在提单载明的卸货港以外的其他港口卸货和交付货物,所以,收货人必须交出全套提单才能换取提货单提货。 4.杂货班轮货运的主要单证

在装货港编制使用的单证:托运单(B/N);装货联单;装货清单(L/L);载货清单(M/F);货物积载图;危险货物清单。 装货单又称为“关单”或“下货纸”。货物装船完毕后由大副在收货单上签名,故收货单又称为“大副收据”。

货运代理港口码头工作流程



关于码头港口管理类书籍

《港口(码头)集装箱运营与管理实务全书》内容导引:
自1997年香港回归祖国后,中国的国际集装箱港口吞吐量,已成为名符其实的世界第一大国。我国的集装箱制造业伴随着集装箱运输的发展,也成为世界第一生产大国。目前,我国已形成了布局合理、门类齐全、配套设施比较完善、现代化程度较高的集装箱运输体系。 《港口(码头)集装箱运营与管理实务全书》适用对象:
●集装箱码头、港口;
●集装箱运输(服务)公司;
●铁路货运车站、铁路集装箱货场;
●集装箱公路中转站;
●民用机场,航空集装箱运输组织单位;
●集装箱运输检验检疫部门;
●集装箱生产制造厂(企业);
●各物资流通管理部门。《港口(码头)集装箱运营与管理实务全书》图书目录:
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港口(码头)集装箱运营与管理实务全书港口(码头)集装箱运营与管理实务全书
港口(码头)集装箱运营与管理实务全书港口(码头)集装箱运营与管理实务全书第一编集装箱运输与集装箱的标准化
第一章集装箱运输总论
第二章集装箱的基本构成
第三章集装箱的分类
第四章集装箱的标准化
第五章国际集装箱的标准化
第六章集装箱的制造与销售管理第二编集装箱运输企业组织经营管理
第一章集装箱运输组织
第二章国际国内集装箱运输程序和业务
第三章集装箱的使用和装载要求
第四章集装箱箱务管理方式
第五章集装箱运费计算
第六章集装箱运输收入及利润分析
第七章集装箱运输经营管理中计算机信息系统的应用第三编集装箱运输与装卸机械设备规范使用和维护
第一章集装箱装卸搬运工艺与设备
第二章岸壁集装箱装卸桥
第三章轨道式集装箱龙门起重机的结构特点
第四章集装箱跨运车的使用与维护
第五章公路集装箱运输车辆的使用与维护
第六章集装箱叉车的使用与维护
第七章集装箱牵引车和挂车的使作与维护
第八章集装箱装卸搬运机械自动控制第四编集装箱公路运输组织管理
第一章集装箱公路运输技术
第二章集装箱公路中转站的主要设备和设施
第三章集装箱公路中转站的管理
第四章集装箱公路中转站管理信息系统第五编集装箱码头组织经营管理
第一章集装箱码头的组织设计
第二章集装箱船
第三章集装箱码头船舶配载业务
第四章集装箱码头现场操作概况
第五章集装箱码头检查口业务
第六章集装箱码头安全管理和质量管理
第七章计算机在集装箱码头经营管理中的应用第六编铁路集装箱运输组织管理
第一章铁路集装箱运输调度
第二章铁路集装箱运输组织工作
第三章铁路集装箱运输管理
第四章铁路集装箱场的设置和装备
第五章铁路集装箱直达运输和中转
第六章计算机在铁路集装箱运输中的应用第七编航空集装箱运输组织管理
第一章航空集装箱运输概述
第二章集装箱运输对航空运输的要求
第三章我国航空集装箱运输概况
第四章航空集装箱运输的发展第八编集装箱多式联运规划与操作
第一章集装箱运输与多式联运
第二章集装箱多式联运与国际贸易
第三章我国集装箱多式联运与综合物流的发展政策
第四章集装箱运输网络规划的问题及其特征
第五章我国集装箱多式联运的系统协调
第六章联合国国际货物多式联运公约概述
第七章国际货物运输集装箱码头业务操作规程
第八章集装箱国际多式联运法律责任与法规第九编集装箱检验检疫工作流程与操作要点
第一章检验检疫工作总论
第二章检验检疫的依据和项目
第三章集装箱检验检疫
第四章集装箱检验规范
附录A集装箱检验检疫工作流程与操作要点
附录B中华人民共和国海关牌照国际铁路联盟(UIC)标记、免疫牌
第五章集装箱检验检疫适用方法
第六章集装箱的试验和检验的方法
第七章集装箱卫生管理与病害处理
第十编集装箱运输与检验检疫技术标准规范
第十一编集装箱运输与检验检疫法律法规
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国际货运代理企业的业务员在初次联系客户时应注意哪些问题

对客户首先要说的是自己公司比自己的同行的优势在哪里 主要还是价格这方面。
然后介绍自己工作的流程给介绍下;
一、托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线,必须报品名) (6)货物所在地 (7)公司是否有进出口权
二、定舱
 货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。
三、做箱
1、仓库做箱
货运公司把船名、提单号,通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
2、厂地做箱
货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关 装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
五、卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知 提货
船公司通知提货人提货。
七、清关
提货人向海关清关。
八、换单
提货人把提单换成提货单。
九、提货
提货人拿提货单提货。

业务员的基本专业要求:

1、 海运费询价:
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问清工厂货何时可以好,由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。
② 主要船公司船期信息;
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、 陆运询价:(人民币费用)
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
② 各港区装箱价格;
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、报关(有时同时、有时先于做箱)
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦ 需提供商会核价章
4、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
5、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
6、 跟踪场站收据,确保配载上船。
7、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
其他的只能看你自己的了
祝运

国际货运代理企业的业务员在初次联系客户时应注意哪些问题

对客户首先要说的是自己公司比自己的同行的优势在哪里 主要还是价格这方面。
然后介绍自己工作的流程给介绍下;
一、托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线,必须报品名) (6)货物所在地 (7)公司是否有进出口权
二、定舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。
三、做箱
1、仓库做箱
货运公司把船名、提单号,通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
2、厂地做箱
货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关 装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
五、卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知 提货
船公司通知提货人提货。
七、清关
提货人向海关清关。
八、换单
提货人把提单换成提货单。
九、提货
提货人拿提货单提货。

业务员的基本专业要求:

1、 海运费询价:
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问清工厂货何时可以好,由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。
② 主要船公司船期信息;
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、 陆运询价:(人民币费用)
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
② 各港区装箱价格;
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、报关(有时同时、有时先于做箱)
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦ 需提供商会核价章
4、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
5、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
6、 跟踪场站收据,确保配载上船。
7、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
其他的只能看你自己的了
祝运

集装箱货运站操作程序是什么

一、拆箱交货业务
  拆箱交货时,货物集散型的内陆港口站,在货运进口货运中的主要业务与要求一般为:
  1.做好交货准备工作
  集装箱货运站在船舶抵港前,应从船公司或船代处获得有关单证,包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。在船舶进港时间、卸船和堆场计划确定后,货运站应与码头堆场联系,确定提取拼箱集装箱的时间,并制定拆箱交货计划,做好拆箱交货的准备工作。
  2.发出交货通知
  货运站应根据拆箱交货计划,及时向各收货人发出交货日期的通知。
  3.从堆场领取载货的集装箱  与码头堆场联系后,货运站即可从堆场(码头或内陆)领取载货集装箱,并办理设备交接单或内部交接手续。
  4.拆箱交货及还箱
  从箱内取出货物,一般按装箱单记载顺序进行,取出的货物应按票堆存。拆箱后应将空箱尽快还给堆场,并办理设备交接单或内部交接手续。货运站代表承运人向收货人交付货物。收货人领货时,应出具船公司或其他运输经营人签发的、海关放行的提货单(交货记录),货运站核对票、货无误后,即可交付货物。交货时,应与收货人在交货记录上签字,如有异常,应在交货记录上注明。
  5.收取有关费用
  交付货物时,货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用,如发生,则应在收取费用后交付货物。
  6.制作交货报告与未交货报告
  集装箱货运站在交货工作结束后,应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告,并寄送给船公司或其他运输经营人,作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。
二、疏运及内陆堆场交货业务
  集装箱货物由船上卸到码头堆场后,如需要继续运输(大多是联运货物),码头堆场应根据其流向,统一组织到各内陆港站的运输。由于各内陆港站距离港口较远,集装箱货物的疏运大多通过铁路,采用专列、快班车或整车形式运输。这些集装箱货物通过铁路专用线运达后,内陆港站的主要业务及要求有:
  1.接受有关单证,做好接、卸准备工作。
  2.办理货物交接,组织卸车,并把货物运至堆场堆放。
  3.在堆场交付货物。
  以上业务内容及要求与码头堆场要求基本相同。
  4.对需要继续运输的货物统一组织,做进一步疏运工作。
  集装箱内陆港口型货运站是集装箱运输系统中的重要组成部分,其集疏货物的功能是保证集装箱运输取得规模效益的基本条件之一,在集装箱货物多式联运中发挥着重要的作用。

货代与报关行区别、货代和报关行有什么区别 请内行人人帮忙解 一下。谢谢!

1、含义上的区别

货代是货运代理的简称,即货物运输代理,在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。

报关行是指经海关准予注册登记,接受进出口货物收发货人的委托,以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务的境内企业法人的企业。

2、业务范围的区别

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续。安排合适的货物包装,选择货物的运输路线;选择承运人并负责缔结运输合同;安排货物的计重和计量;办理货物保险;货物的拼装;装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓;代表托运人/进口商承付运费;办理货物运输外汇交易。

报关行的业务范围包括策划全方位的进出口物流解决方案;代理国际海运,空运,铁海联运;代理报关、买单、动植检、商检、代买出口货物保险;珠三角集装箱运输服务。

3、申请条件的区别

申请货代的单位应当报送的文件包括申请书,包括投资者名称、可行性研究报告、投资者的企业法人营业执照(影印件)、董事会、股东会或股东大会决议、企业章程、主要业务人员情况、资信证明、投资者出资协议、法定代表人简历、国际货运代理提单样式、企业名称预先核准函、交易条款。

申请报关行的单位注应当提交的文件材料包括报关企业注册登记许可申请书、《企业法人营业执照》副本、企业章程、出资证明文件复印件、所聘报关从业人员的《报关员资格证》复印件、从事报关服务业可行性研究报告、报关业务负责人工作简历、服务营业场所所有权证明、租赁证明。

-货代

-报关行

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