有没有国际货运代理业务员
咳，怎么现在的公司，让一个什么都不懂的实习生去盲目的打SALES CALL， 真是一些什么不负责任的野鸡公司呀？不为实习生个人考虑，也要为公司名誉考虑呀？真的，现在这种公司也是缺货到猴急的程度了。
请问，你们公司对你们这些实习生做基本的培训吗？你们了解自己公司的航线优势吗？你们公司有没有潜在客户清单给你们去打电话，还是让你们自己找黄页打销售电话？---如果，你们公司这些基本的资讯都不给你们这些一点都不懂的实习生，那这种公司也是不规范的，不正规的公司。不做也罢。正规的公司是不会让你们这么盲目的去打这种莫名其妙的电话的。除非，公司是让你们锻炼意志力和耐压能力，而非真正的销售结果。
请自我评估一下，你现阶段的业务知识如何？如果，这个问题不解决，建议你，先花点时间学习货运基本知识和流程，以及公司优势，你就知道你有没有内容可以和客户进行正常的业务交流了。因为，你要站在客户的角度去想象一下，客户会将自己的进出口运输业务交给一个能让他相信的有能力的货代做？还是一听就不知道所云的货代做？，相信你很容易得到答案。。那就去做一个让客户信任的货运代理销售。怎么才能让客户信任，这和你诚恳的态度有关系之外，最根本的就是你要具备最起码的业务知识和执行力。
请问现在学习报关与国际货运有发展前途吗
国贸可就业单位:
1.贸易公司--作单证、贸易谈判等等。通常比较忙，但如果做的还可以，奖金比较高，而且比较锻炼人；
2.货代公司--比较忙，学到的东西不多，工资奖金也不高，但有些大的外企货代，工资福利还不错；
3.船公司--较前两种工作比较轻松，基本工资比较高，福利也不错，有些大的外企，还有出国学习的机会，但通常没有奖金；
4.报关行、报检行。通常有别的选择，我们都不会选择这个工作，因为实在学不到什么东西。经常说只要有报关证、报检证，其实高中水平的人作这行正好。
但是，刚刚毕业，没有工作经验时，通常工作也不好挑挑拣拣，不过有1-2年工作经验后，就比较抢手了。另外，根据我和我的同学们的实际情况看，一般最开始干的工作类型通常就会成为以后很长一段时间的工作类型，所以要好好考虑、衡量，不能仅仅为了一时。
境遇变化的原因很多，最主要的有三条：个人天份和性格特点+努力程度+运气。
前景可以说是不错的，尤其是加入WTO，外贸部门，商业部门的工作需求量很大，因而可以说是个不错的职业。
外销员，单证员，都是不错的选择
你可以去报考此类的资格证书包括：
报关员 外销员 国际商务师 物流 报检员/货代 单证员
国贸专业毕业生就业方向还是很广的:
--如果坚持做跟自己专业相关的工作,包括:进出口管理/国际业务(国际采购或销售)/货运代理/船公司代理/物流管理;
--如果不一定坚持做本专业,就业面也很广,象一般大的跨国企业不是很注重专业的.他们比较看中素质,潜在能力和英语水平.象一些管理类的工作也有机会.
比较具体的工作或职位?
（1）从事专业外贸公司的进出口业务工作；
（2）从事各类自营进出口生产企业、科研机构等的进出口业务工作；
（3）从事各类外资企业的进出口业务工作；
（4）从事各类专业的报关、承运货物等国际物流工作；
（5）在各类涉外型的企业、机构从事初级财务工作及业务管理工作；
（6）从事国际市场调研、策划及国际贸易纠纷调解的辅助性工作；
进外企需要哪些证书\接受哪些培训?
证书:
（1）计算机国家二级证书；
（2）英语四级合格证书；
（3）商务英语等级证书；
（4）外销员合格证书；
（5）报关员资格证书
培训:
（1）掌握计算机应用能力，会使用相关软件进行进出口业务操作。
（2）掌握网络使用技能，具备网上贸易的能力。
（3）具备初步识货验货的能力。
（4）熟练掌握外贸单证的制作。
（5）熟悉进出口货物报关、运输、检验、结算等各项流程，并能熟练操作。
（6）掌握会计的运作程序，具备简单财务核算的能力。
外贸证书
一.国际贸易单证员证书
单证员的工作就是负责国际贸易中运输、海关、商检等环节各种单证的管理和操作。
主考机构：上海市对外经济贸易教育培训中心。
证书性质：上海地区国际贸易单证从业人员岗位资格考试。
报考条件：具有高中以上学历。
考试时间：一般安排在培训结束后。
考试内容：该考试包括国际贸易单证操作实务、外经贸英语函电两部分，其中国际贸易单证操作实务又包含国际贸易实务和单证操作实务两部分。
证书效用：考试合格者可获得由上海市对外经济贸易教育培训中心颁发的《国际贸易单证员证书》，可作为上岗凭证。此外，该证书项目被列入“上海市紧缺人才系列工程”，考试合格者还可申办上海“紧缺人才证书”。
点评：在国际贸易实施过程中，合同、定单、报关、报检、运输、仓储、银行、保险等各个环节，无一不是通过各种单据凭证来维持。因此，外贸企业对单证员的需求较大，据预测，未来5年，上海单证员缺口在12万左右。由于单证员操作技能的高低直接关系到外贸业务结汇的时效和成败，从业要求较高，而上海现有的20多万名从业人员中，持专业证书的不到10%。因此，具有单证员证书者成为就业市场上的“抢手货”，月薪一般在5000元左右。此外，国际贸易单证操作技能是每个从事外贸业务工作者必备的基本功，大学生进入外贸、外资企业从事外贸工作，一般都从单证操作员做起，因此，求职前最好先考张单证员证书。
二.国际货运代理员证书
国际货运代理员的工作是接受进出口货物发货人、收货人的委托，为其办理国际货物运输及相关业务。
主考机构：国家商务部。
考试性质：国家货代从业人员岗位资格考试。
报考条件：具有高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受国际货运代理业务培训的人员。
考试时间：每年9月份。
报名时间：每年5、6月份。
考试内容：考试包括国际货代业务和国际货代专业英语两部分，其中国际货代业务包含国际货运代理基础知识、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务等内容。
证书效用：考试合格者可获得由国家商务部颁发的《国际货运代理从业人员资格证书》，全国通用，有效期为5年。
点评：上海现有货代企业2000多家，随着上海加紧建设大小洋山深水港，力争在两年内成为全球第二大集装箱港，货代业的发展前景广阔，货代企业数量将快速增加，对专业人才的需求也将水涨船高。根据国家外经贸部的有关计划，为规范国际货运代理行业的操作流程和提高从业人员业务水平，2005年后将在国际货代行业推行持证上岗制度。对现从事货代工作者来说，要想保住饭碗，必须考张国际货运代理员证书；而对打算进入这一领域的人士来说，该证书更是入行的“敲门砖”。
三.外销员从业资格证书
外销员是指在具有进出口经营权的企业从事进出口贸易活动的工作人员，是我国外贸行业的中坚力量。
主考机构：国家对外贸易经济合作部、国家人事部。
考试性质：国家外销从业人员职业资格考试。
报考条件：具备中专以上学历，国际商务专业中专在校生和其他专业大专、大学本科在校生也可报名。
考试时间：每年9月份。
报名时间：每年6月份。
考试内容：包括外贸综合业务、外经贸英语函电和外经贸英语口语三部分。取得原外经贸部颁发的《外销员资格证书》（在有效期内）的人员可免试外经贸外语。
证书效用：考试合格者可获得国家商务部和人事部联合颁发的《国际商务从业资格证书》，该证书全国通用，是外经贸从业人员上岗和从事进出口业务的必备条件。
点评：入世后，我国外贸经营权由审批制改为登记制，准入门槛降低后，具有进出口经营权的企业将大幅增加，对外贸人才的需求也会相应增加。特别是作为外贸企业业务主干力量的外销员，需求增势更为明显。外销员职业前景看好，相关证书成为人们关注的热点。去年国家有关部门向社会开放外销员资格考试，凡有志于从事外销业务的各类人士，包括在校大学生均可报名参加。今后，外销员证书将像注册会计证书、公务员证书一样，成为考证市场的大热门。另据了解，具有外销员证书者还有一项优势，在外经贸部招聘我国驻外大使馆经济商务处工作人员时会被优先考虑。
四.报关员资格证书
报关员是指经海关注册，代表所属企业向海关办理进出口货物报关纳税等事务的人员。
主考机构：国家海关总署。
考试性质：国家报关从业人员岗位资格考试。
报考条件：具有高中毕业或中专毕业及以上学历。
考试时间：每年6月份。
报名时间：每年3月份。
考试内容：海关报关实务、国际贸易实务、实用报关英语。
证书效用：考试合格者可获得国家海关总署颁发的《报关员资格证书》，该证书在全国范围内有效，有效期为3年。
点评：我国进出口贸易的快速发展，为报关从业人员提供了巨大的就业空间。据相关行业协会推测，未来几年内，就业市场对报关员的需求将有数十倍的增长。为维护我国对外贸易的正常秩序，保证海关监管任务的完成，国家对报关从业人员有准入资格条件限制。因此，要成为报关员，须先过考试关。据了解，报关员资格考试难度较大，全国的平均考试合格率仅为8%。上海地区为12%。物以稀为贵，因此报关员证书的含金量相当高。
五.报检员资格证书
报检员是指在外贸企业、代理报检企业等企业和机构中专业从事出入境检验检疫报检业务的人员。
主考机构：国家质量监督检验检疫总局。
考试性质：国家报检从业人员岗位资格考试。
报考条件：具有高中毕业或中专毕业以上学历，同时具有一定的英语基础。
考试时间：每年5月和11月。
报名时间：考试前1个月。
考试内容：检验检疫有关法律、报检业务基础、基础英语知识。
证书效用：考试合格者可获得国家质量监督检验检疫总局颁发的《报检员资格证书》，该证书全国通用，是从事报检工作的上岗证明。
点评：最近几年，上海的外贸业务量飞速增长，每年的报检货物量已达到70多万批。随着外贸量的骤增，对持证报检员的需求不断增大。据了解，目前上海地区从事报检业务的企业已达数千家，对报检员的需求接近3万名。虽然报检员的职业前景大好，但进入门槛较高。根据国家质量监督检验检疫总局有关规定，2005年6月30日之前，未获得报检员资格证书的人员将不得从事报检业务。因此，今后要想捧报检员的“金饭碗”，必须先参加专业考试。
六.国际商务师执业资格证书
国际商务师是企业外贸业务中的关键岗位，负责外贸业务的核算、风险评估等事务。
主考机构：国家对外贸易经济合作部、国家人事部。
考试性质：国家外贸领域执业资格证书。
报考条件：大专毕业，从事外经贸类专业工作满5年；本科毕业，从事专业工作满4年；取得双学士学位或研究生班毕业，从事专业工作满2年；取得硕士学位，从事专业工作满1年；取得博士学位；取得外销员资格，从事专业工作满8年。
考试时间：每年的9月份。
报名时间：每年的4月份。
考试内容：包括国际商务理论与实务、国际商务专业知识两大科目，内容涉及国际贸易、中国对外贸易、国际贸易实务、国际经济合作、微观经济学、国际金融、国际商法、营销与企业管理等。
证书效用：考试合格者可获得由国家对外贸易经济合作部和人事部共同颁发的《国际商务师执业资格证书》。该证书是外贸领域中惟一的国家级执业资格证书，也是所有外贸类资格证书中级别最高的一张“硬派司”。通过考试者同时还可获得中级职称。
点评：国际贸易的成交金额动辄数百万美元，对企业来说，不能出丝毫差错，否则将造成极大损失。国际商务师的工作就是利用所掌握的商务知识，对每一笔外贸业务进行反复核算，作出风险评估，把损失降到最低。因此，国际商务师是外贸企业中不可或缺的人物，承担着重大的经济风险。据统计，上海现有各类外贸企业3万多家，但持证国际商务师不足2000人，人才缺口巨大。特别是有执业证书和实际经验的国际商务人才，在猎头市场中往往是有价无市。
报关于国际货运和连锁经营管理哪个好那个就业前景好
本人认为连锁管理会好一点~毕竟现在人才短缺!
连锁经营管理
连锁经营管理师，是指维护连锁经营的正常运行，促进连锁经营管理的科学化、现代化的连锁经营管理专业人员。主要为企业提供经营与财务管理、运营流程，以及物流与配送、采购决策与库存控制、防损管理、品牌与危机管理等服务。连锁经营管理师可以从事连锁企业总部业务部门中的管理和技术方面的工作，连锁企业各门店的管理工作，连锁企业物流配送中心的管理和技术应用方面的工作，及现代商业企业的相应管理和技术应用方面的工作；并且就业方向还可以面向连锁经营企业分店店长(分店经理)、采购主管、仓储主管、连锁企业信息主管。
想要成为连锁经营管理师，要能够识读销售和市场计划，收取和整理请购单，汇总库存明细单；能够在指导下设计总部组织结构，制定总部职能并设计总部组织结构和总部各部门基本职能，制定门店的主要岗位职责，制定各门店的服务要求；能够协助制定人力资源规划流程，进行员工的招聘与录用，识读《员工考核鉴定表》，进行员工考核评估，员工工作评估及评估标准，员工入职培训，员工行为道德规范、人事制度培训，能够解释企业人事制度；能够协助进行顾客服务培训，进行公共关系宣讲、介绍企业管理原则，能够协助新企业管理原则培训、连锁经营商品市场定位，客户定位、价格定位等。能够选择连锁经营商品采购经营方式，商品订货方式；能进行订货洽商，制定采购合同并进行订单统计。
人才缺口至少60万
据《中国连锁业人力资源发展报告》显示：由于行业发展过速而人才培训机制不足，连锁经营行业正在面临人才荒。其中尤为稀缺的是管理型人才。按保守估计，目前全国连锁行业的管理性人才缺口至少为60万，而培养一个成熟的中高级管理人才需要的时间比较长，一般说培养一个部门经理级中层管理人员需要好几年时间，而一个经理要培养成店长至少又需要3年左右，因为经理只是面对一个部门，而店长却要纵观全局。因此，目前国内实际培养总能力还不足人才需求的1%。人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心还将在5月24日召开中国连锁经营管理师职业发展研讨会，向社会提供更多人才需求的信息。
认证培训已启动
由于连锁经营管理师是一个综合性人才，因此需要具有一定的创新能力、决策能力、组织能力、指挥能力、控制能力、协调能力、与人交往与人沟通能力和计算能力。目前，人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心(CETTIC)和北京德利丰根教育文化发展有限公司联合开办了连锁经营管理师培训，并分成助理连锁经营管理师，连锁经营管理师和高级连锁经营管理师三个级别。助理连锁经营管理师报名要求中专以上学历或从事相关工作1年以上；连锁经营管理师要求大专以上学历或从事经营管理相关工作3年以上；高级连锁经营管理师要求本科以上学历或从事经营管理相关工作5年以上。经培训考试合格，由人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心颁发统一印制的《CETTIC职业培训合格证书》。
待遇状况根据能力评定
从收入来看，不同地区、不同级别的连锁经营管理师的收入有很大的差别，主要还是看个人的能力和工作经验。北京德利丰根教育文化发展有限公司负责人王凯民告诉记者，一般来说，连锁经营管理师的月薪在3000~4000元左右，但是对于一些高级人才来说，年薪也可达到10万-20万元。此外，现在由于人才的稀缺，不少公司也纷纷花高薪挖人，记者采访到某连锁企业项目运营总监刘先生，他告诉记者，他一开始是某连锁企业项目主管，月薪仅为3000元；第一次跳槽后担任某国内连锁经营机构项目经理，月薪就涨到了6800元；第二次跳槽后现在月薪已经增到9000元。
报关与国际货运专业
培养德、智、体、美全面发展的，掌握现代化国际货物运输代理理论知识和实用技术的，具有较强的实践能力和良好的职业道德的，面向国际货代及国际物流服务行业第一线需要的，具有较强操作技能、综合管理技能、信息获取和信息综合分析能力以及观察、组织、协调能力的高等技术应用性专门人才。
毕业生主要面向各类交通货运基地、港口、商贸企业、船代企业、物流企业、电子商务企业、货物集散中心等单位的基层岗位，从事组织货物运输与报关、港口装卸工作及各种业务单证的处理等国际货运代理及相关工作。
学生毕业前可考取货代员、理货员、国际商务单证员、报关报检员、物流师等职业资格证书。
本专业毕业生主要面向各类交通货运基地、站埠、港口、商贸企业、大型货代、船代企业、专业物流企业、电子商务企业、货物集散中心等基层单位，从事仓储管理、货物运输与报关、港口装卸工作组织、物料控制、一般物流方案设计、经济分析、实际操作等国际货物代理技术管理及相关工作。
中国货代运输正处于快速成长期，预计几年内增长速度将以10%的速度发展。国民经济的外贸依存度继续加大，给我国货运发展带来新的机遇和挑战。处于成熟期的外国公司如Fedex、UPS、TNT、DHL等，都已进入中国运输市场。
怎么样确认货运物流的正规化
物流规范化的流程和标准建立：
对于现代物流企业来说，管理规范化需要解决两个问题，一是确立标准的物流业务模型，二是确立标准化的物流运作程序管理目标。
建立物流业务模型是现代物流企业业务开展的基础环节，是关系到作业效率和服务水平的关键问题。
现代物流强调合作与协同，强调资源整合和系统优化，不同企业之间通过联合来共享信息和资源，实现优势互补，提高生产效率，降低物流成本的目的。对于物流企业，特别是中小物流企业来说，只有通过业务模型的设计及有效实施，才能够铺设广阔的服务网络和扩充完善的服务项目，才能够增强提供一站式物流服务方案的能力，因此建立符合自身发展需要的业务模型是现代物流企业的基本点。
通过建立业务模型解决了基本流程问题之后，还需要对作业流程进行规范和管理。具体工作包括以下几个方面：
一、标准化管理
标准化管理，包括流程标准化、操作标准化、服务标准化等。企业应该以客户服务为导向，以信息流为驱动，以物流为主线理顺企业与客户、企业与合作伙伴等的上下游左右端的业务流程，把流程层层分解，制定操作和服务标准。各项标准应以服务企业总体目标为前提，按照企业目标、运作流程和具体标准的次序来制定。最有效的办法是采用自己条码管理，在整个系统内以条码为线索，进行跟踪管理。
二、信息透明化
信息系统首先应该满足对物流作业的管理，其次能够对作业进行优化并能够对业务数据进行各种方式汇总提炼，并可以最大程度在授权客户、作业人员、管理人员、决策人员之间流动，达到运作、管理和决策信息化的目标，在基于流程管理的基础上，使企业信息实现实时化、透明化。
三、货物全程跟踪。
在信息透明化的基础上，实现“可视化”管理，即把物流的所有作业环节和相关活动都纳入管理系统之中，根据既定标准监控流体、载体、流向等物流各个要素的运行状况，以及信息流和资金流的活动状态。管理的对象是“货物”，通过系统内部统一的条码应用，货物在系统内的状态变成“可视化”。
四、确立管理指标化
管理指标是管理效果的定量分析，是对作业及管理活动的监督和考评，管理指标如定单差错率、事故发生率、客户满意度等等。指标的制定必须遵循SMART原则，即明确具体的、可衡量的、可接受的、现实可行的和时间性强的这5项，缺一不可，否则，指标不但不具有挑战性，而且不能激发下属的主动性。
在管理规范化的实施过程中，物流企业需要引进具有先进管理经验的管理人员，或者是借用“外脑”，通过应用现代物流管理技术及方法，实现运作的标准化、规范化、透明化，完善物流活动中的计划、组织、执行和控制等环节。物流企业还应当建立起有效的管理文档，进行质量管理认证，提高自己的管理规范，建立高效的管理体系。
企业的物流作业管理就是在作业成本法的管理基础上，根据不同的物流作业活动来控制成本，进行业务分析，从而改善作业流程，最终目标是实现物流成本的最低以及作业流程的最优。
物流业务管理系统由十一个子系统组成，分别是：仓储管理系统、配送管理系统、运输管理系统、贷代管理系统、报关管理系统、采购管理系统、结算管理系统、合同管理系统、客户关系管理系统、数据交换系统。 各系统功能简述如下： 配送管理信息系统
按照即时配送（JIT）原则，满足生产企业零库存生产的原材料配送管理，满足商业企业小批量多品种的连锁配送管理，满足共同配送和多级配送管理。支持在多供应商和多购买商之间的精确、快捷、高效的配送模式。支持以箱为单位和以部件为单位的灵活配送方式。支持多达数万种配送单位的大容量并发配送模式；支持多种运输方式，跨境跨关区的跨区域配送模式。结合先进的条码技术，GPS/GIS技术，电子商务技术，实现智能化配送。
货代管理信息系统 满足国内一级货运代理的要求，完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求，支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节，实现物流的全程化管理，实现门对门，一票到底的物流服务。
仓储管理信息系统
可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。支持包租散租等各种租仓计划，支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。
运输管理信息系统
可以对所有运输工具，包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，以及最佳运输路线的选择。支持全球定位（GPS）和地理图形系统（GIS），实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。
结算管理信息系统 对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理，包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算，根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证，为客户以及物流企业（仓储、配送中心、运输等企业）的自动结算提供完整的结算方案。
客户管理信息系统
通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理，全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息，以提供最佳客户服务为宗旨，为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容，及时处理客户在合作中遇到的各类问题，妥善解决客户合作中发生的问题，培养长期的忠诚的客户群体，为企业供应链的形成和整合提供支持。
报关管理信息系统
集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能的自动信息管理于一体，满足客户跨境运作的需求。系统支持联机自动生成报关单、报检单，自动产生联机上报的标准格式，自动发送到相关的职能机构，并自动收取回执，使跨境物流信息成为无缝物流信息传递，使报关、报检业务迅速、及时、准确，为物流客户提供高效的跨境物流服务。
数据交换信息系统 系统提供电子商务化的WEB-EDI数据交换服务，通过电子商务网站或者基于Internet的数据交换通道，提供标准的EDI单证交换，实现与供应链上下游合作伙伴之间的低成本的数据交换，为供应链企业数据交换、电子商务数据交换以及未来开展电子支付、电子交易创造条件。
合同管理信息系统
合同是商务业务和费用结算的依据，系统通过对合同的规范化、模式化和流程化，合理地分配物流服务的实施细则和收费标准。
“报关和国际货运”专业如何
第一个问题,我不知道所说的国际货运代理资格证书,是不是中国货代协会颁发的全国国际货运代理岗位资格证书,如果是这个的话,那它和FIATA证书可不是一个概念的.
FIATA证书是FIATA国际货运代理资格证书，即国际货运代理协会联合会国际货运代理资格证书,它是由FIATA(国际货运代理协会联合会)颁发的,FIATA认同中国国际货运代理协会组织的“国家货代资格证书”培训和考试，考试成绩优秀者(总分达150分或150分以上，并且单科达75分或75分以上)报考FIATA证书可申请免考一科(海运或空运任选一门)
第二个问题,货代这行注重的是经验啦,如果你本身就是报关员的话,那在货物报关这块你就更加熟悉了,对于从事货代工作也是有一定帮助的.
关于FIATA国际货运代理资格证书的问答
经中国国际货运代理协会批准，在上海海事大学成立“FIATA国际货运代理资格证书”上海培训中心，下设三个培训基地:上海海事大学交通运输学院、上海市对外经济贸易教育培训中心、上海市兰生外经贸进修学院，具体负责上海及华东地区培训考试工作。
以此为标志，“FIATA国际货运代理资格证书”培训和考试正式登陆上海。
2005年4月5日，对中国国际货运代理业来说，是一个值得纪念的日子:FIATA国际货运代理资格证书中国考试中心在京成立,此前FIATA总部已通过了中国货代协会的申办，授权中国国际货运代理协会(CIFA)为中国大陆唯一有资格从事FIATA国际货运代理资格证书培训和考试的组织者。这标志着FIATA国际货运代理资格证书在中国大陆落地生根，FIATA资格证书的培训与考试顺利地走进了中国国际货运代理业。
什么是FIATA?什么是FIATA国际货运代理资格证书?它究竟起到什么作用?带着一系例问题，我们走访了上海海事大学国航系主任王学锋教授，以下是我们采访的内容:
1.什么叫FIATA
FIATA即“国际货运代理协会联合会”的法文缩写，于1926年成立，总部设在瑞士苏黎世，是一个非营利性的国际货运代理行业组织，其目的是保障全球货运代理的利益并促进行业发展。FIATA推荐的国际货运代理业示范法及制定的各种单证为保护全球货代行业的利益并促进行业的发展和规范化做出了杰出的贡献。
2.什么是FIATA资格证书
FIATA国际货运代理资格证书，即“国际货运代理协会联合会国际货运代理资格证书”(FIATA DIPLOMA IN FREIGHT FORWARDING),它是国际货运代理协会联合会于1995年向全球货运代理人推出的一项重要的货运代理行业统一的资格培训和考试项目，目的是为了整体提高全行业贷运代理从业人员的水平，同时也为了统一并规范全球货运代理资格证书的培训和考试，采用规范的培训教材，依照统一的考核标准，签发相同的证书。
3.谁使用FIATA资格证书
FIATA国际货运代理资格证书被全世界货运代理企业广泛承认，是目前世界上货代从业人员资格证书中最具权威的证书。许多国家的政府主管或其代理机构，在审批或年审国内货运代理公司时，把“FIATA国际货运代理资格证书”的持有者人数作为一项硬性指标。
在我国加入WTO已融合到全球经济贸易行列之中，这个证书在中国大陆的培训与考试也是应运而生，它必定会受到越来越多货运企业的重视。
4.如何获得FIATA资格证书
FIATA总部规定:FIATA货运代理资格证书的获得，①必须参加FIATA授权并认证的国家级货运代理协会的资格培训，②必须通过书面考试，③须经过复试及面试合格，方能获得FIATA货运代理资格证书。
5.FIATA资格证书由谁颁发
FIATA货运代理资格证书由国际货运代理协会联合会(FIATA)主席和授权的国家级货代协会主席联合签署，并由FIATA总部签发并编号。此证书是该行业中权威性最高的资格证书，在全球范围内通用，终身有效。
6.申请者应具备什么资格?培训费用多少?
①凡从事货运代理业务两年或两年以上的中国或境外公民，有一定的货运代理专业知识和实际操作(或企业管理)能力，并有相当程度的英语水平，均有权申请参加“FIATA 货运代理资格证书”的培训和考试.
②非货代专业人员(如在校学生)也有权申请参加培训和考证，但考生必须先通过由商务部授权、CIFA(中国国际货运代理协会)组织的全国国际货代资格证书培训考试并取证，考生需有累计一年以上的货运代理、海运、空运、铁路或公路运输、物流或外贸等相关专业的集中学习经历。
考生请携带有效证件、二寸正面免冠证件照2张、人民币1600元到CIFA认定的培训考试点报名。CIFA会员企业考生报名费优惠20%。培训费4800元，教材费300元。
FIATA认同中国国际货运代理协会组织的“国家货代资格证书”培训和考试，考试成绩优秀者(总分达150分或150分以上，并且单科达75分或75分以上)报考FIATA证书可申请免考一科(海运或空运任选一门)，报考时须提交证书复印件。
7.考试科目及教材使用
考试题目及答案一律采用英文。考试科目有:
①国际货运代理基础理论(包括外贸专业知识)(考试时间2小时30分钟);
②国际海上货运代理及多式联运和现代物流专业知识(考试时间3小时);
③国际航空货运代理专业知识(考试时间2小时30分钟)
在中国大陆经FIATA认定的教材有:CIFA组织编写的《国际货运代理基础知识》、《国际海上货运代理理论与实务》、《国际多式联运与现代物流理论与实务》、《国际航空货运代理理论与实务》、《国际货运代理专业英语》。辅助教材有:郑海棠、王学锋主编的《FIATA货运代理资格证书培训及考试指南》。
8.考试时间、考试形式及成绩有效期
2005年12月10日(星期六):
上午:09:00-11:30 “货代基础理论”
下午:13:30-16:30 “国际海运、多式联运及物流”
2005年12月11日(星期日):
上午:09:00-11:30 “国际航空货运”
上述考试合格者，在通过后一个月内，考生还须通过“案例分析”或“航线设计”或“货运最佳方案设计”及有关企业管理等方面的复试，并接受证书评审专家的面试。复试及面试成绩是考生最终能否获证的依据之一。
成绩有效期为两年，考生有一次补考的机会。
9.关于培训及培训课程和方式
FIATA总部规定:“FIATA货运代理资格证书”的获得，必须经过FIATA授权并认证的国家级货运代理协会的资格培训，才有资格参加考试。
2004年9月，经严格审核并认定，FIATA总部通过了中国国际货代协会的申办，授权中国国际货运代理协会(CIFA)为中国大陆唯一有资格从事FIATA国际货运代理资格证书培训和考试的组织者。中国国际货运代理协会(CIFA)将中国考试中心设在对外经济贸易大学，并在全国范围内授权6个培训考试点承担该项工作。
培训课程有:国际货运代理基础知识、对外贸易基础知识、国际海上货运代理理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际货运代理专业英语。
授课采取集中、分时段、累计课时等方式，期间各科有阶段测验，测验成绩和全国性的统考成绩一并作为获证评估的依据。
10.上海地区培训地点与考试报名时间
经中国国际货运代理协会批准，由上海海事大学为上海培训中心，下设三个培训基地:上海海事大学交通运输学院、上海市对外经济贸易教育培训中心、上海市兰生外经贸进修学院，具体负责上海及华东地区培训考试工作。
1.上海海事大学:上海市浦东大道1550号上海海事大学交通运输学院，电话:68620208， 网址:http//www.shmtu.edu.cn，E-mail:liugz@shmtu.edu.cn。
2.上海市对外经济贸易教育培训中心:上海市福州路89号，电话:63294725，网址:http//www.*.com,E-mail:shwmpx@163.com
3.上海市兰生外经贸进修学院:上海市长阳路1514号，电话:65181990，网址:http//www.*.com,E-mail:dhjun@*.net
即日起至7月15日接受考试及培训报名，培训将在7月底开始进行，报考者可去上述三个地点办理。
报考热线63294725，欢迎垂询。
-------------------以上相关信息转自中国外贸精英网
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物流托运怎么收费标准具体 托运费用收取情况 1、托运方将物品送到承运方的指定地点，由承运方将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此种运费只收单独的承运费，不应有任何附加费；2、承运方到托运方所在地提取货物，然后将货物运达目的地，但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费；3、托运方将货物送达承运方地点，但到达目的地后要求送货，运费应为物流运输费加上送货费，如要求承运方提供卸货，应在运输单上注明，相应卸货费、上楼费应加上；4、托运方要求上门提货，送货上门，运费应是提货费加运费，加送货费，卸货费与上楼费另算，提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算；特殊物品运费相对普货要高一些。
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