常熟物流公司哪家好
江苏佳利达国际物流股份有限公司成立于2005年，系中国货代物流百强及民营五十强企业，中国航空运输协会（CATA）批准的航空货运代理企业，世界货物运输联盟（WCA）会员企业，中国国际货运代理协会（CIFA）会员企业。公司主要业务涵盖国际货运代理、国内物流、供应链管理、保税业务、贸易、金融、食品进口供应链等一体化物流服务，服务的行业有消费电子、通讯科技、汽车零配件、医疗、机械、能源、快速消费品等。
公司通过了ISO9001质量管理体系的认证，是江苏省通过ISO28000供应链安全管理体系认证的企业。拥有无船承运业务经营资质，国内快递业务经营资质、全国质量诚信企业、全国优秀报关企业、江苏省重点物流企业、江苏省认定物流企业技术中心、海关预归类报关企业、海关AEO高级认证、TAPA-A认证企业等众多荣誉与资质。
请问办一家物流公司需要怎样的条件流程怎样
企业名称预核准（工商局）--验资（会计师事务所）--办理相应的前置审批手续--申请营业执照（工商局）
要注册一个公司，首先想好经营什么，怎样经营好，再来注册。要不，注册了也没有用，注册了公司是需要很多成本的，不是一件“好玩”的事情。前期可行性分析调查，建议你自己认真的考虑一下。接下来谈谈如何注册公司，需要哪些手续、怎样操作。
一、选择公司的形式：
普通的有限责任公司，最低注册资金3万元，需要2个（或以上）股东
从06年1月起新的公司法规定，允许1个股东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金3万元；如果只有你一个人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金10万元。
二、注册公司的步骤：
1.核名：到工商局去领取一张“企业（字号）名称预先核准申请表”，填写你准备取的公司名称，由工商局上网（工商局内部网）检索是否有重名，如果没有重名，就可以使用这个名称，就会核发一张“企业（字号）名称预先核准通知书”。
2.租房：
去专门的写字楼租一间办公室，如果你自己有厂房或者办公室也可以，有的地方不允许在居民楼里办公。
租房后要签订租房合同，并让房东提供房产证的复印件。
3.编写“公司章程”：
可以在工商局网站下载“公司章程”的样本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股东签名。
4.刻私章：
去街上刻章的地方刻一个私章，给他们讲刻法人私章（方形的）。费用大概20元左右。
5.到会计师事务所领取“银行询征函”：
联系一家会计师事务所，领取一张“银行询征函”（必须是原件，会计师事务所盖鲜章）。如果你不清楚，可以看报纸上的分类广告，有很多会计师事务所的广告。
6.去银行开立公司验资户：
所有股东带上自己入股的那一部分钱到银行，带上公司章程、工商局发的核名通知、法人代表的私章、身份证、用于验资的钱、空白询征函表格，到银行去开立公司帐户，你要告诉银行是开验资户。开立好公司帐户后，各个股东按自己出资额向公司帐户中存入相应的钱。
银行会发给每个股东缴款单、并在询征函上盖银行的章。
注意：公司法规定，注册公司时，投资人（股东）必须缴纳足额的资本，可以以货币形式（也就是人民币）出资，也可以以实物（如汽车）、房产、知识产权等出资。到银行办的只是货币出资这一部分，如果你有实物、房产等作为出资的，需要到会计师事务所鉴定其价值后再以其实际价值出资，比较麻烦，因此建议你直接拿钱来出资，公司法不管你用什么手段拿的钱，自己的也好、借的也好，只要如数缴足出资款即可。
7.办理验资报告：
拿着银行出具的股东缴款单、银行盖章后的询征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房产证复印件，到会计师事务所办理验资报告。一般费用500元左右（50万以下注册资金）。
8.注册公司：
到工商局领取公司设立登记的各种表格，包括设立登记申请表、股东（发起人）名单、董事经理监理情况、法人代表登记表、指定代表或委托代理人登记表。填好后，连同核名通知、公司章程、房租合同、房产证复印件、验资报告一起交给工商局。大概3个工作日后可领取执照.
9.凭营业执照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、财务章。后面步骤中，均需要用到公章或财务章。
10.办理企业组织机构代码证：
凭营业执照到技术监督局办理组织机构代码证，费用是80元。办这个证需要半个月，技术监督局会首先发一个预先受理代码证明文件，凭这个文件就可以办理后面的税务登记证、银行基本户开户手续了。
11.去银行开基本户：
凭营业执照、组织机构代码证，去银行开立基本帐号。
开基本户需要填很多表，你最好把能带齐的东西全部带上，要不然要跑很多趟，包括营业执照正本原件、身份证、组织机构代码证、公财章、法人章。
12.办理税务登记：
领取执照后，30日内到当地税务局申请领取税务登记证。办理税务登记证时，必须有一个会计，因为税务局要求提交的资料其中有一项是会计资格证和身份证。
13.申请领购发票：
如果你的公司是销售商品的，应该到国税去申请发票，如果是服务性质的公司，则到地税申领发票。
最后就开始营业了。 注意每个月按时向税务申报税哦，即使没有开展业务不需要缴税，也要进行零申报，否则会被罚款的。
有二点你可能比较关心：
1.公司必须建立健全的会计制度，你可能担心自己不会，怎么办？刚开始成立的公司，业务少，对会计的工作量也非常小，你可以请一个兼职会计，每个月到你的公司帮你建帐，二、三天时间就够了，给他200-500左右的工资即可。
2.公司的税额：
营业税：销售商品的公司，按所开发票额的4%征收增殖税；提供服务的公司，按所开发票额的5%征收营业税。
所得税：对企业的纯利润征收18-33%的企业所得税。 小公司的利润不多，一般是18%。对企业所得税，做帐很关键，如果帐面上你的利润很多，那税率就高。所以，平常的购买设备都要开发票，你吃饭、坐车的票都留起来，可以做为你的企业运作成本。
江苏物流最发达的城市是哪个
在发改委、交通部最新公布的名单里,全国共有二十三个物流枢纽入选二零一九年国家物流枢纽建设名单,其中江苏南京为港口型(生产服务型)物流枢纽,但实际上无锡也很牛,整个苏南的物流都很牛,但国家以东中西部平衡发展的需要,也为其他中西部地区余留名单,在沿海大陆省份里,作为省会城市能成为物流枢纽,其实也没有多少,也只有南京、广州和南宁入围。今天我们就来谈一谈江苏省的物流发展问题。
1 江苏物流发展现状
依据江苏最新物流业发展统计公报，二零一八年江苏全域社会物流总额超过三十万亿元，高达302552亿元，同涨8.2%，其中，工业品物流总额占比高达81%，同涨7.8%，进口物流占比5.7%，同涨13.8%，农产品物流占比1%，同涨3.3%，江苏外省市商品购进额占比12%，同涨10%。
社会物流总费用1.29万亿元，同涨6.5%，物流业增加值为5647亿元，扣除物价因素，同涨8.1%，由此，物流业增加值占江苏省服务业增加值占比提升至12%。
2 江苏物流业发展面临的问题
第一，提质增效有待进一步
提高江苏省物流经过多年的发展，在取得的成绩的同时，应该看到，物流企业依然存在“小而散”的运作格局，规模化、组织化的程度不高。各个物流园区集约化的程度有待提升，尤其表现在物流运作的质、效普遍较低，不同运输方式缺乏有效衔接，现代物流信息共享的理念、机制和体制尚未形成，未能充分发挥公共信息平台的作用。
从总体上看，江苏物流组织化、规模化程度不高，物流企业“小而散”的格局没有得到根本改变，物流园区集约化程度低，物流质量和物流效益普遍较低，各种运输方式之间缺乏，物流信息共享机制尚未形成，公共信息平台作用未能充分发挥，信息资源共享程度低，物流运作成本过高。在现代物流中，只有保证各项活动的信息采集、传输与处理畅通无阻，才能在整个供应链范围内实现基于信息共享的资源整合，提高物流资源的利用率。
供给侧改革背景下客户需求高度个性化，产品创新周期继续缩短，生产节拍不断加快，对物流系统提出巨大挑战，目前多数企业的智能物流还处于初步发展阶段，难以开展以供应链为基础的物流流程优化和物流功能的整合。企业之间尚未形成信息共建、信息共享机制，产业链缺乏柔性，难以快速反应市场需求变化，物流综合运作协调能力的薄弱，不仅导致物流成本的增加，而且直接影响着供应链的整体市场竞争力。
第二，物流综合服务能力有待进一步
提升江苏省各地区都建设有不同质态的物流集聚区，如港口物流、化工物流、快递物流。但在功能定位上存在同质化、服务方式上单一化。从企业的运作的实践上来看，自身的核心业务能力不突出，大部分企业输出的是仓储、配送等基础性服务，鲜有能形成供应链运作一体化的服务；能够实现跨区域、夸国别综合性经营网络的物流服务企业相当缺乏；TPL的发展不够充分和完善，物流需求的能级未能有效释放。
多元化、集约化的物流运输方式整合度不高，港口集疏运结构不合理，公路集疏运比例过高，海铁联运、公铁联运比例低，同质化竞争十分激烈。从省内区域发展的协调性上来看，苏北与苏南地区相比，在物流服务水平和服务创新能力方面存在较大差距。
一是农产品物流方面，无论从基础设施设备还是物流技术的研发等方面投入不足，难以有效、全面地支撑起发展的市场需求；
二是各企业、物流集聚区、专业性市场等一些重要的物流结点、物流枢纽城市和周边区域鸡城市之间缺乏真正意义上的有效衔接，现代完整物流体系的构建尚未最终形成，鼓励和支持物流业发展的各项法规、措施、政策还需进一步落地。
第三，物流人才、科技研发能力有待进一步提升
从总体上讲，目前江苏省内高端物流人才相对匮乏，物流技术研发力量有待提升。与国际物流同行巨头相比，无论是在理论研究还是实际运作应用上略显滞后，由于缺乏自主知识产权的物流信息技术，导致技术在实际应用中的成本普遍过高。另外在技术的应用环境上，实施标准化的力度、推广物流服务标准体系有待进一步完善。
3 江苏物流业发展的举措
在供给侧背景下，要加快物流业的发展，始终要坚持以问题为导向，紧扣主要矛盾。转变发展方式，围绕转型升级、提质增效主线，两端同时发力，提高物流服务质量和企业经济效益，加快培育发展新动能，满足区域经济发展对物流提出的供给要求。
第一，推进物流网络节点互联互通
推进物流各种运输方式协同发展，逐个打破链条中环节间存在的瓶颈，调整运输结构，优化运输方案。积极开展多式联运工程衔接，加强公、铁、水、航空等货运枢纽的规划衔接和物流网络信息交互对接，支持港口物流、园区物流、机场物流相互紧密合作建设多式联运枢纽，增加城市物流节点。
培育多式联运社会化的市场主体，通过多式联运代理人制度建立，统一联运单证，推广电子运单，实现一单制到底，减少中间环节。提升企业供应链管理理念，重视产业价值链的实现，逐步形成全链条式、多主体、多业态协同融合发展。
第二，深化物流管理机制建设
现代物流业作为社会功能的一部分，其健康持续的发展与市场贸易、海关通关、工商管理、税务等政府职能部门是紧密联系在一起的，协调和统一显得尤为必要。在具体实践中，可以有各行业以及各行业管理部门参加的专门管理机构，具体负责研究、制定和促进产业发展的法规文件和相关政策措施，为物流业发展提供建设性指导意见的同时形成行业间相互协调、互通有无、融合发展的整体。
在税收政策及通行费等方面，向物流业倾斜，从“补建设”转向“补运营”，切实减轻物流企业的负担、扶持创新型物流企业。在城市配送过程中，采取积极措施，加大通行的便利，落实“最后一公里”的解决方案。
第三，强化物流服务本质
物流业发展不仅仅是抓住创新驱动和市场准入的外在机遇，在供给侧改革浪潮中，面对“互联网+”、云计算等先进技术，物流企业自身苦练内功，树立“创新服务”“、精益物流”等理念。以新模式、新技术主动适应经济新常态，彻底改变传统低水平规模扩张的发展模式，提升企业管理职能，追求服务的精细化、质量的高端化、服务形式的差异化和个性化。通过精细化管理形成物流业态创新和物流服务内容创新，确立向服务要发展、依服务优供给、靠服务促转型。
第四，支持智慧物流创业创新
物流业的供给侧改革离不开企业的技术研发创新。各级政府应将物流业技术改造和服务升级纳入专项技改资金的支持范围。在“互联网+”物流行动过程中，推动各业态融合发展，积极鼓励互联网平台下物流创新创业，支持仓储、交通、配送的智能化的实现。支持企业运营模式创新，加大行业示范工作的开展，积极推行甩挂运输、无车承运、多式联运等物流组织方式。在经营模式上，大力提倡精益物流、集中采购、物流金融等。（伏小良，2018）
第五，培养物流高端人才
现代物流集采购、生产、运输、配送、包装、信息处理等功能，高端物流人才在通晓专业知识的同时，还必须胜任岗位涉及其他专业技能。在物流转型升级和创新发展过程中，无论是云计算、互联网+、还是智能物流、产业发展规划、企业供应链管理的实施都离不开高级物流人才的支撑。一方面，企业可以加快对员工的知识和技能的培训，通过培训，强化现代物流的运作理念，丰富一线员工的理论体系；另一方面，充分利用江苏省是教育大省的便利条件，加强与高等院校的合作，如订单式培养专业人才等。
中专物流管理这个专业好不好呢、课程是怎样的
建议大专毕业的物流
你是那个省的江苏的不是够本科了吗？能源的要求文凭比较硬，工作不怎么好找，分数不太清楚，你是女生吗？女生学物流不怎么好，物流现在是新兴产业前景很大，做好的有十几万几十万一月的，属于服务业，刚开始很累的，女生建议不要学，我是学物流管理的，分数不低，刚起步工资在2000左右，每个月后来都涨的，物流就业很好，因为涉及的范围很广，有仓储配、送装、卸、搬运（一般是运用叉车等)还有流通加工信息技术，每个都可从事，前期很累，分为企业物流，和物流企业，企业物流是企业内部为生产销售等的物流成本要占总成本30%左右，所以降低成本是公司的盈利方式，物流企业就是帮企业运输的，但是不是普通运输打个比方你要运陶瓷100个一个是5快那么要500，走在路上裂了10个就是亏损了50元，而如果包装一下总共花40元运到目的地一个没坏就省下10元，所以物流企业也负责包装加工等，物流企业氛围第三方物流和快递，还有就是货运的，第三方物流最有发展潜力，就是企业把物资放到第三方物流公司，物流公司负责包装加工找客户，最终卖掉，企业最后给钱物流公司的过程，所以物流就业很好就业发展前景很大，关键要看你的能力，因为最后目的是做企业管理程次，因为后面有管理2字，谈谈学科要学基础会计，物流信息技术，仓储与配送，国际货运代理，进出口贸易，报关，供应链一体化，物流管理等，就是会计涉及一点，国际贸易专业也涉及，连锁经营专业也涉及，很杂，女生一般做单证处理等。当然有能力的肯定没问题啦！要做好吃苦准备
谁知道淮安市淮通、民贸物流园的资料
民贸物流园简介：
淮安民贸物流有限公司成立于2005年10月，2009年被省经信委授予“江苏省重点物流企业”称号，现建有标准仓库19500㎡，库房使用柔性立体货架、装卸采用叉车、夹包机、堆高机等新型物流设备，已形成了以为客户提供供应链融资服务带动仓储、运输配送、装卸搬运等基础物流业务发展的良好态势。
三、企业现状
物流园地处开发区，位于深圳东路，紧邻宁连路，客户条件较好，商业辐射较广，周边已规划建立装饰城，在未来有利于业务的增加，而且周边交通发达，适合运输。一般库房都是设有纵向（或横向）进，大型库房还设纵向和横向进，出通道。 在库房内货位之间还设有作业通道。通道的宽窄根据装卸搬运机的类型确定，同时还考虑库房面积的充分利用和各种作业的方便，安全
淮通物流园： 江苏淮通物流园是江苏省物流业重大推进项目和淮安市重点建设项目，由福建客商主导投资建设。园区占地面积278亩，总投资3亿元人民币，目前已建成标准库房38000㎡、货运营业用房20000㎡、综合营业用房35000㎡、信息调度大楼12600㎡，以及可同时容纳300辆重型车辆停放的大型停车场，引进了工商、税务、银行、保险、邮电等行政管理和中介服务机构，可为200家以上入园企业提供公路货运、仓储管理、工商注册、税务办理、财务结算、融通业务、保兑业务、货物保险、信息交易、设备租赁、办公、会议、住宿、娱乐等综合服务。2008年淮通物流园被评为江苏省重点物流基地。
作为淮通物流园的经营主体，江苏淮通物流有限公司自2006年10月成立以来，致力于园区商务环境、物流平台、信息平台、商贸平台、融资平台和生活平台建设，营造浓厚的商业氛围和旺盛的人气，依托淮通物流园，主营仓储租赁、办公场地租赁、停车场管理、物流信息发布、融资担保、货物质押、物流配送等，为制造企业、工商贸易企业、物流企业和社会车辆业主等提供仓储租赁、办公场地租赁、车辆停放、货源信息发布、车源信息发布、物流运输配送、区域配送中心（RDC）建设、融资贷款等服务，先后引进了浙江中通快递、扬州新城快运、国运物流、雅戈尔、泰和物流等一百多家物流和商贸企业。与中国棉花交易市场合作，成为全国八大指定棉花交割库之一，为苏北地区棉花交易买卖双方提供交易结算、实物交收、质量检验、储运、培训等服务。同时，公司引进了淮安钢材交易市场和上海钢材交易市场，共同打造“江苏淮通钢材城”，为钢材现货交易提供堆货场地、交易平台、采购平台、信息交流平台、融资平台、担保服务、监管服务、办公场所等，并在当地政府主导下，与沙钢集团淮钢公司建立了战略合作关系，实现了钢材交易的集中采购、信息及时、融资充足、风险控制等目标。最近，公司又与淮安信息职业技术学院合作，在江苏省政府有关委办和淮安市交通局的支持下，共同打造“淮安物流公用信息技术服务中心”，融物流货运信息采集系统、数据库管理系统、信息交易系统、GPS系统、中央传呼系统、财务结算系统等技术和手段于一体，构建覆盖整个苏北乃至山东的物流货运信息平台。
江苏淮通物流有限公司在努力建设物流园区、打造公共物流运营平台的同时，也积极响应淮安市政府建设大物流的号召，进入专业物流领域。公司通过整合当地物流资源，已开始涉足冷链物流、农产品物流、危化品物流、集装箱运输等业务。
公司热忱欢迎制造企业、工商贸易企业、物流企业来园区洽谈仓储、货运代理、商务办公、RDC建设等业务，同时也欢迎社会同仁来公司洽谈物流项目，特别是冷链物流、农产品物流、危化品物流和集装箱运输等的合作业务。
航空物流管理专业就业前景和就业方向、航空物流管理专业就业前景
该专业针对性强，又有广泛的就业前景。主要面向机场、航空公司货运岗位及航空物流行业，从事航空货物运输、航空快递管理、国际货运代理、报关、仓储配送、物流信息处理以及货运营销等工作。
工作岗位细分 货运销售、报关报检、跑单跟单、客户服务、运费结算、港区操作、货物载重、单证操作、仓储、理货、配送、货物查询、订舱配舱、特种货物操作、空运集装器操作、货物转运、货运信息技术应用等物流专业技术岗位。
航空物流专业主要职业能力
1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。
2、掌握民航货物运输知识和方法，具备熟练完成民航货物运输各项操作的能力。
3、掌握危险品运输的最新规则，具备危险品运输的操作能力。
4、掌握飞机载重平衡的知识，具备熟练完成载重平衡计算的能力。
申请江苏省重点物流企业代理(航空物流管理专业就业前景和就业方向)
