运满满不是自己的车可以注册。
运满满创立于2013年,是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台,是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。
运满满平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万,货物日周转量136亿吨公里,日撮合交易额约17亿元,业务覆盖全国334个城市,已经成为中国最大整车运力调度平台、智慧物流信息平台和无车承运人。同时也是“互联网+物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。
运满满是国内一家基于移动互联网技术开发的手机APP应用产品,致力于为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具,同时为车找货(配货)、货找车(托运)提供全面的信息及交易服务。
运满满隶属于江苏满运软件科技有限公司,公司总部位于江苏省南京市雨花台区软件大道由阿里巴巴多位高管及众多物流行业专家共同组建,目前员工总数1500人,在北京、上海、南京设有中心,业务覆盖全国300个城市。
之前使用过货车帮和运满满,但是很快这两个平台都变成了有偿服务,就是需要给钱才能拉到更多的货源。
而物流帮手是一个刚刚上线不久的货运软件,目前还是不收费的,货源还是比较丰富的,建议题主可以试试。
中国到美国海运价格 只有基本运费,美国海运分按体积与重量计算两种方式:
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重,X1、X2 二者选其中较大的一个。
整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1、基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
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注意事项:
对于运输价格应该尽可能文字确认,实际上不要担心货代的利润,你只要考虑你贸易的成本。
提单要仔细检查,一定要和合同,和LC对应检查,出现错误,及时修改。
配船要小心,不要因为没有注意跟踪而被甩货。
租整船是需要专业的人员参与,不要认为个人资格足够可以应付繁复的条文合同。花些钱请专业人员是值得的。
谈包干合作的时候要落实到文字,并且在付款的时候要坚持不支付其他费用。
人民网-海关总署:2019年中国对美国进出口下降10.7%
-海运
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