物流前景如何(中华人民共和国海关进出口货物商品归类管理规定)

物流前景如何文章列表:

• 1、物流员前途怎么样
• 2、物流快运的发展前景怎么样
• 3、物流行业前景如何
• 4、做物流生意前景怎么样
• 5、现在做物流前景如何
• 6、中华人民共和国海关进出口货物商品归类管理规定

物流员前途怎么样

物流操作员一般就是物流公司或者企业里的物流一线员工。收件、派送、处理单据甚至是搬运。都可以是物流操作员。物流专员也是物流公司或者企业里的物流一线员工。只是换个名字。当然具体的情况要看岗位职责。不同企业对这两个岗位有不同的定义。还有一个需要说明的是物流操作员有些公司是属于物流专员管理的。这样的公司物流专员属于基层管理岗

物流快运的发展前景怎么样

物流快运的发展前景怎么样？

发展互联网+高效物流，是适度扩大总需求、推进供给侧结构性改革的重要举措，有利于促进就业、提高全要素生产率。

一要构建物流信息互联共享体系，建立标准规范，加快建设综合运输和物流交易公共信息平台，提升仓储配送智能化水平。鼓励发展冷链物流。

二要推动物流与“双创”相结合，发展多种形式的高效便捷物流新模式，促进物流与制造、商贸、金融等互动融合。推进互联网+车货匹配、运力优化，实现车辆、网点、用户等精准对接。探索实行“一票到底”的联运服务，推动仓储资源在线开放和实时交易。

三要加大用地等政策支持，结合营改增创新财税扶持，简化物流企业设立和业务审批，鼓励金融机构重点支持小微物流企业发展。创新监管方式，规范市场秩序，强化安全管理。使现代物流更好服务发展、造福民生。

现通过目前一些行业发展趋势来看，专线物流快运未来发展方向可以参考以下：

方向1：投入到“互联网+”的全面发展中去

当下“互联网+”发展模式愈演愈烈，整个物流领域各类APP层出不穷，大大推进了物流行业信息化的进程。“互联网+”物流形成的首要途径在于，改变原始的物流运作模式，全面推行信息化，实现智慧物流。

在“互联网+”时代，所谓“互联网+物流”并不是单纯地建个网站、开发个车货匹配的平台、做个APP发布一些信息其实并未解决物流行业发展的核心问题，只有顺应互联网发展模式，利用平台化发展优势，在智能匹配、运营监控、金融车后等方方面面实现资源共享，物流大数据、足够的资源合作，才能实现整个物流生态圈良好运作。

方向2：独辟蹊径，创建专项专线物流

随着互联网思维对传统行业的改造，O2O模式成为各个行业创新的主流模式，O2O模式中最重要的是客户体验这一环，而物流配送，则是这一环的焦点。“最后一公里的概念”已经深入人心，成为行业和资本关注的风口。当今专线物流在各个领域都有新的表现，尤其是生鲜冷链物流专线，更成为电商O2O的重点尝试领域。而实际上，在一些与民生相关的领域，如医药物流，也在逐渐成为专线物流企业关注的焦点。

未来有可能在“互联网+”的基础之上，将细分出“互联网+专线”模式，专业化，精准化的分工，将对于细分市场、专业专项起到非常重要的作用，成就真正的“专项专线物流”。

方向3：信息平台化将是未来物流发展主要趋势

当前物流商业信息的扁平化，成为行业趋势，信息平台化发展模式将顺势而生。专线物流搭载行业的信息平台，结合互联网“连接+共享+服务”的本质，通过外部接入的手段提升了专线物流企业的信息化水平。

信息平台化发展模式也可以说是“信息化服务平台模式”，即信息平台上的各专线物流企业在同一个发展平台，往同一发展方向共同努力，共同成长。其通过实现物流业大数据的积累，进而实现制造业、商贸业和物流业的三业联动，打造国内与国际物流、公路与其它运输方式联运，提供产业集群式创新供应链解决方案，整合以“小、散、乱、差、多”为特征的中国公路传统物流行业，助力全国传统物流企业向网络化、信息化、标准化、集约化和互联网化方向的转型升级，优化物流成本，助力经济发展，大幅缩小中国物流和发达国家的物流发展水平，实现跨越性发展。真正实现基于“云数据”的深度分析与挖掘来提升和改变整个物流行业乃至相关产业的总体格局。同时将智能制造、物流平台、交易平台和增信平台等与金融相结合，为更多中小型物流企业带来新的发展动力与市场资源，产生更高的附加值。

未来，值得期待的更多......

在不久的未来，伴随我国产业结构转型升级和节能环保的经济发展大潮，我们认为高效、循环、绿色物流也必定是未来新的需求点和增长点，而物流基础装备的循环共用也将成为必然趋势。相信未来的专线物流企业的发展会有更多新选择、更多新机遇！

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物流行业前景如何

其实学校学的在实际工作中根本用不到，有很多学国贸的人连FOB和CIF都说不清，所以说无论是外贸还是物流实际的工作经验才是最最重要的。我是做货代，大学的专业是英语，我刚入这行时什么都不懂，连最最基本的提单都看不懂，但是经过一星期的锻炼，什么都门儿清了。物流这个行业还是非常有前景的，但是就海运来说，还是南方更有发展潜力，因为北方多出口能源类产品，而且这些能源类的产品正是国家要控制的，而南方则不然，南方多出口轻工业产品，这种货物也是各个船东非常喜爱的货品，货轻又有箱亮，比起北方的重货危品强了不知多少倍，总之，如果想往海运方面发展不妨把眼光放在南方。一定记住，物流这个行业经验很重要。

做物流生意前景怎么样

谢邀：

做物流前景怎么样，我认为这个不能单看，要总结和多方面

一.在物流行业中有多少人在干，竞争对手有多少

二.电商的发展

三.回顾物流以前的发展

从这三点来看我们慢慢分析

1. 物流行业从细一点的市场来看，基本上很多人在做这个行业，冷链物流，零担物流等等，但是这些基本上都是一些在我们百姓这边不太熟悉的物流公司，比如时捷物流，跨越速运等等，当然还有一些国企，除了邮政之外是走低端市场，其他的都是以上说道的高端物流，

但是现在的低端物流市场好像也被四通一达，顺丰，邮政基本上是在我们国内垄断了，基本现在很少有人能够在这几家的垄断下在从低端市场走出来。

2.因为马云的出现，阿里巴巴的来临，电商从几年前比较越来好了不管是从哪方面来看都是越来越好了，就拿去年双十一来说，总收入已经达到了史无前例的10几亿之上。所以电商是越来越好了，同时也推动了物流行业的发展。

3.回顾以前也是如此，从开始的不出名都今天的国内市场垄断，无疑是证明了物流的前景

从这几点来看物流行业的前景是越来越好的

现在做物流前景如何

现在做物流是机遇和竞争同时存在，物流行业正是风起云涌的兼并大潮来临前夕，尤其是公路物流货运方面，以中小民营企业为主，正面临生存底线之战。
现在做物流应多吸收网络电子商务技术，应用最新科技管理和营销，建议您多参考相关网站，使用物流货运信息网站，比如我们无忧运力网获取实时最新的物流商机，尤其移动上网随时随地获取物流业务。
祝您走出坚实的一步，顺利挺进物流行业。

中华人民共和国海关进出口货物商品归类管理规定、中华人民共和国海关进出口货物商品归类管理规定(2021)

第一条　为了规范进出口货物的商品归类，保证商品归类的准确性和统一性，根据《中华人民共和国海关法》（以下简称《海关法》）、《中华人民共和国进出口关税条例》（以下简称《关税条例》）以及其他有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条　本规定所称的商品归类，是指在《商品名称及编码协调制度公约》商品分类目录体系下，以《中华人民共和国进出口税则》为基础，按照《进出口税则商品及品目注释》、《中华人民共和国进出口税则本国子目注释》以及海关总署发布的关于商品归类的行政裁定、商品归类决定的规定，确定进出口货物商品编码的行为。　　进出口货物相关的国家标准、行业标准等可以作为商品归类的参考。第三条　进出口货物收发货人或者其代理人（以下简称收发货人或者其代理人）对进出口货物进行商品归类，以及海关依法审核确定商品归类，适用本规定。第四条　进出口货物的商品归类应当遵循客观、准确、统一的原则。第五条　进出口货物的商品归类应当按照收发货人或者其代理人向海关申报时货物的实际状态确定。以提前申报方式进出口的货物，商品归类应当按照货物运抵海关监管区时的实际状态确定。法律、行政法规和海关总署规章另有规定的，依照有关规定办理。第六条　由同一运输工具同时运抵同一口岸并且属于同一收货人、使用同一提单的多种进口货物，按照商品归类规则应当归入同一商品编码的，该收货人或者其代理人应当将有关商品一并归入该商品编码向海关申报。法律、行政法规和海关总署规章另有规定的，依照有关规定办理。第七条　收发货人或者其代理人应当依照法律、行政法规以及其他相关规定，如实、准确申报其进出口货物的商品名称、规格型号等事项，并且对其申报的进出口货物进行商品归类，确定相应的商品编码。第八条　海关在审核确定收发货人或者其代理人申报的商品归类事项时，可以依照《海关法》和《关税条例》的规定行使下列权力，收发货人或者其代理人应当予以配合：　　（一）查阅、复制有关单证、资料；　　（二）要求收发货人或者其代理人提供必要的样品及相关商品资料，包括外文资料的中文译文并且对译文内容负责；　　（三）组织对进出口货物实施化验、检验。　　收发货人或者其代理人隐瞒有关情况，或者拖延、拒绝提供有关单证、资料的，海关可以依法审核确定进出口货物的商品归类。第九条　必要时，海关可以要求收发货人或者其代理人补充申报。第十条　收发货人或者其代理人向海关提供的资料涉及商业秘密、未披露信息或者保密商务信息，要求海关予以保密的，应当以书面方式向海关提出保密要求，并且具体列明需要保密的内容。收发货人或者其代理人不得以商业秘密为理由拒绝向海关提供有关资料。　　海关按照国家有关规定承担保密义务。第十一条　必要时，海关可以依据《中华人民共和国进出口税则》、《进出口税则商品及品目注释》、《中华人民共和国进出口税则本国子目注释》和国家标准、行业标准，以及海关化验方法等，对进出口货物的属性、成分、含量、结构、品质、规格等进行化验、检验，并将化验、检验结果作为商品归类的依据。第十二条　海关对进出口货物实施取样化验、检验的，收发货人或者其代理人应当到场协助，负责搬移货物，开拆和重封货物的包装，并按照海关要求签字确认。　　收发货人或者其代理人拒不到场，或者海关认为必要时，海关可以径行取样，并通知货物存放场所的经营人或者运输工具负责人签字确认。第十三条　收发货人或者其代理人应当及时提供化验、检验样品的相关单证和技术资料，并对其真实性和有效性负责。第十四条　除特殊情况外，海关技术机构应当自收到送检样品之日起15日内作出化验、检验结果。第十五条　除特殊情况外，海关应当在化验、检验结果作出后的1个工作日内，将相关信息通知收发货人或者其代理人。收发货人或者其代理人要求提供化验、检验结果纸本的，海关应当提供。第十六条　其他化验、检验机构作出的化验、检验结果与海关技术机构或者海关委托的化验、检验机构作出的化验、检验结果不一致的，以海关认定的化验、检验结果为准。第十七条　收发货人或者其代理人对化验、检验结果有异议的，可以在收到化验、检验结果之日起15日内向海关提出书面复验申请，海关应当组织复验。　　已经复验的，收发货人或者其代理人不得对同一样品再次申请复验。