如何代理京东商城西安物流配送想加盟京东商城
好像京东自营的产品都是京东自己配送的吧，京东有自己的物流，我在京东购物好多次了，都是京东自己的物流配送，我跟送货员都熟了。剩下的别的店的配送就是找外面的物流公司。应该不是加盟的吧。。个人建议仅供参考。
物流配送代理是什么意思
唉，简单点说就是，我是北京的，有货会发到天津去，然后你在天津那边给我提货，送货，你就是我的 物流代理了
进出口代理服务公司都会有物流配送服务吗
这个不了解喔，我只知道蓝海骆驼这家进出口代理公司有物流配送服务（海陆空）的
要代理京东物流配送需要哪些条件
各种品牌都有价格不同的代理费,这需要仔细调查.你的问题太笼统了。
但也不要光看多少钱,你要看代理产品的品质和服务.及对经销商的政策.
对比这些，才能找出好厂家,即便是不要钱的代理,你敢做吗?
详细做下调查吧.一般价格高的厂家，寻找的代理商也都是省级代理.
而地方都是三级代理,找2级代理做区域经销的话,大厂家费用一定不低.
但也要看各方面情况.基本上没有广告宣传的,可以PASS了.祝你成功.
我想加盟一个京东物流配送点要哪些材料怎么申请大概要多少钱前景如何
京东快递(物流)县级代理条件：
经销商必须具有独立民事责任能力人，法人或自然人；
具备足够资金实力，可满足资金投资要求；
具有良好的信用和一定的经营管理能力；
有良好的商业信用和经营场所；
有较强的公关能力及策划组织各种促销活动的能力；
必须保证严格遵守公司有关管理经销业务，信用保障，其它商业规划等方面的规划。
京东快递(物流)县级代理流程：
加盟咨询：拨打京东快递总部加盟电话，联系加盟商区域负责人；
加盟申请：和区域负责人约谈，了解京东快递加盟条件和运营信息，加盟商递交《京东快递申请表》区域负责人进行实力评估，签订合作意向书，呈报公司网络加盟管理部审核，最后公司区域负责人签字盖章后生效；
加盟审批：同意加盟需提交《营业执照》《组织机构代码证》《税务登记证》《快递经营许可证》《道路运输许可证》《身份证》《派送区域表》《派送价格表》原件和复印件加盖公章各一份；
签约：双方签署《京东快递特许经营加盟合同》，按照《京东快递特许经营加盟合同》条款要求缴纳保证金，总部发放《区域加盟授权书》；
购买京东快递物料；
培训：掌握培训网络管理相关制度要求，掌握管理系统，熟悉操作运营、客服、结算运作流程；
开业审核检查：按照要求制作同意的营业形象设计，公司制定车型的派送车，移动和固定电话一样的彩铃，和所属行政部门确认，总部全网公告加盟公司正式成立。
世界排名第一的快递公司、世界排名前20位的快递公司是哪些
1.FEDEX——美国的，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。 贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。 2. UPS——美国的，UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区 4,600 多、全球 384,000；亚太地区运送机队超过 1,000 辆车辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过 100；每日航程段：亚太地区内部133、国际69；服务的机场： 亚太地区内部14个、国际9个；亚太地区航空中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾邦板牙（Pampanga） 贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex略微不同 3. DHL——德国的，是最早进入中国的跨国快递巨头，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。 贴士：德国人很专业嘛！但其国际快递经常征收行邮税，这点比较不同。 1.FEDEX——美国的，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。 贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。 2. UPS——美国的，UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区 4,600 多、全球 384,000；亚太地区运送机队超过 1,000 辆车辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过 100；每日航程段：亚太地区内部133、国际69；服务的机场： 亚太地区内部14个、国际9个；亚太地区航空中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾邦板牙（Pampanga） 贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex略微不同 3. DHL——德国的，是最早进入中国的跨国快递巨头，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。 贴士：德国人很专业嘛！但其国际快递经常征收行邮税，这点比较不同。 只找到三个
物流配送点代理(世界排名第一的快递公司)
