本篇文章给大家谈谈货运代理系统价格,以及货运代理的报价ALLIN中包括BAF和CAF，具体是怎么算的的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:货运代理系统价格、货运代理不备案怎么处罚
应视情况着重处罚。
《道路货物运输及站场管理规定》（交通运输部令2016年第35号）第十五条规定：从事货运代理（代办）等货运相关服务的经营者，应当依法到工商行政管理机关办理有关登记手续，并持有关登记证件到设立地的道路运输管理机构备案。
国际货运代理企业备案（暂行）办法
第一条 为加强对国际货物运输代理业的管理，根据《中华人民共和国对外贸易法》（以下简称《外贸法》）和《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》的有关规定，制订本办法。
第二条 凡经国家工商行政管理部门依法注册登记的国际货物运输代理企业及其分支机构（以下简称国际货代企业），应当向商务部或商务部委托的机构办理备案。
第三条 商务部是全国国际货代企业备案工作的主管部门。
第四条 国际货代企业备案工作实行全国联网和属地化管理。
商务部委托符合条件的地方商务主管部门（以下简称备案机关）负责办理本地区国际货代企业备案手续；受委托的备案机关不得自行委托其他机构进行备案。
备案机关必须具备办理备案所必需的固定的办公场所，管理、录入、技术支持、维护的专职人员以及连接商务部国际货运代理企业信息管理系统(以下简称信息管理系统)的相关设备等条件。
对于符合上述条件的备案机关，商务部可出具书面委托函，发放由商务部统一监制的备案印章，并对外公布。备案机关凭商务部的书面委托函和备案印章，通过信息管理系统办理备案手续。对于情况发生变化、不符合上述条件的以及未按本办法第六、七条规定办理备案的备案机关，商务部可收回对其委托。
第五条 国际货代企业在本地区备案机关办理备案（有计划单列市的省份仍按省和计划单列市的管理范围进行管理）。
Q2:国际货运代理实训系统实训报告、
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内容来自用户:蛋蛋猪莹
国际货运代理实训系统实训报告
一、实训目的：
随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日渐突显。通过对国际货运代理软件的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代系统的基本操作，并熟悉相关的基本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，如何录入客户资料、费用，如何制作核销单、提单、委托报关单，如何开发票等。实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
二、实训内容：
1、对运输管理中的海运杂货班轮货运出口、海运杂货班轮货运进口、海运集装箱整箱货出口、海运集装箱整箱货进口等运输方式的了解。
2、国际贸易实务中，应掌握的国际货物买卖合同，国际贸易术语，国际货物运输保险，国际贸易货款的收付，和报检报关等知识。
3、国际货代专业英语中，对一些重要的单据，比如信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等的熟悉，了解，掌握。
三、实训步骤：
1、第一次登录：
从教师处获得用户名和初始口令→登录系统→进入学生信息中心→查看系统信息→修改个人资料→业务维护→查看/设置当前业务→查看业务要求→进入实训四、实训心得：国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等
Q3:一套成功的国际货运代理系统应该达到全面优化整体作业流程提升企业核心竞争力建立现代化物流同步模式、
A
Q4:货运代理信息系统是对客户、承运商和内部人员开放的系统。经常采用()功能保护公司商业机密。、
B
Q5:国际货运代理信息系统中（）是指以通过多种分析途径对影响企业发展的各种因素进行多种表现形式的分析帮助企业进行科学的决、
C
物流软件系统和货代软件系统这两种系统的差别是什么是不是都是可以用的
现在的跨境物流行业，想要选择合适自己的业务管理系统，首先就要区分清楚自己的业务类型。从字面意义来说，物流和货代都是行业类型的统称，不过物流业务，更偏向运输性质，货代则更偏向代理性质，并不具备运输的资质或能力。比如国际物流企业，一般都是承运方的身份，拥有运输的能力，偏传统的运输方的业务，选择系统就需要符合传统物流企业的业务流程。想要看两类系统是否可以通用，可以了解系统的处理流程，结合自身的业务流程查看，这样就可以知道系统是否试用了。
Q7:国际货运代理公司、货运代理的报价ALLIN中包括BAF和CAF，具体是怎么算的
BAF、CAF费用，是一种附加费，这种费用，现在一般航线都有这个费用。 是船公司根据出货的季节不同，进行调整的，而且这种费用没有统一的收费标准。 像每年的5--10月份，是出货旺季，这些费用要高一些，11--4月份，费用低点。但是这两个费用跟成交方式FOB\CIF等没关系。 CAF=Currency Adjustment Factor币值附加费 BAF=Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 BAF ,CAF 是船东协会根据航运市场 ，油价变动的情况和外汇卖买交易情况计算出来的。 像最近这段时间石油价格一直在上升，所以BAF就越来越高，美元总体是贬值，欧元是升值的情况下CAF也是越来越高， 7月份已经创纪录的升为8.4了。 CAF 是欧洲航线，地中海航线国家才有， 不过有一个独例，以色列没有CAF ，因为本身以色列都是用美金的。所以不存在汇率风险。 计算公式为： 海运ALL IN 价格=基本海运费*（1+CAF)+BAF
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货运代理系统价格(货运代理不备案怎么处罚)
