航空货运燃油消耗率(空运在快递和低灭失率方面没有独特的优势。（）)

本篇文章给大家谈谈航空货运燃油消耗率,以及各航空公司货运燃油附加费率和操作费有人知道吗的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

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• 空运在快递和低灭失率方面没有独特的优势。（）
• tnt的燃油附加费和空运燃油附加费有什么区别
• 空运FSC（燃油附加费）计算公式中的重量应该是实物毛重还是收费重量
• 目前欧洲空运至上海的燃油附加费多少呢
• 邮政寄国外空运还需要另加燃油费的吗
• 飞机的燃油消耗为什么大了
• 各航空公司货运燃油附加费率和操作费有人知道吗

Q1:航空货运燃油消耗率、空运在快递和低灭失率方面没有独特的优势。（）

错误

Q2:tnt的燃油附加费和空运燃油附加费有什么区别、

都是一样的意思，是个附加费而已，每个月都在变，而且每家航空公司的燃油费也不一样

Q3:空运FSC（燃油附加费）计算公式中的重量应该是实物毛重还是收费重量、

燃油附加费的计算，都是按计费重量算的，这个算的是总的费用，运费是按计费重量收，燃油附加费也是按计费重量收的。如果毛重就是计费重量，那么也可以说是按毛重来收。

Q4:目前欧洲空运至上海的燃油附加费多少呢、

国际航线是没有国内航线的客规死规定，只有对应的机票税!

Q5:邮政寄国外空运还需要另加燃油费的吗、

，通过邮政寄到国外是不需要的。
如果你通过我司寄到国外还可以享受邮局折扣价格的。

Q6:飞机的燃油消耗为什么大了、飞机的燃油消耗为什么大

飞行距离越长，飞机的燃油消耗率越高。

通常情况下一辆飞机的经济舱大概能载186人，而根据网上的数据，飞机的每小时油耗约为3000公斤，注意这是每小时，每小时的飞机大约能飞行900公里左右。通过这一数据就可以算出飞机的百公里油耗了，用飞机总油量3000公斤处以9KM。

飞机上携带的是航空煤油，密度与汽油不一样，按照公式来计算，1.79公斤约为2.38升左右。也就是说飞机上人均百公里油耗大概为2.38升左右。

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注意事项：

1、一般而言，只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况，机组才会采取这种特殊措施。

2、飞机的起落架或发动机出现故障，需要进行紧急迫降，考虑到迫降时机腹、起落架等部位容易出现摩擦、碰撞等情况，由此引发的火星可能会引燃燃料和机油，导致火灾甚至爆炸。在此情况下即使情况十万火急，也要进行放油。

3、此外飞机在飞行中由于飞行状态、发动机工作状态等原因造成左右机翼油箱不平衡，或是因燃油系统故障打乱了正常的耗油顺序，那么就可能导致飞机重心移动超过限定值，出现不平衡过载等情况。在这种情况下，飞机也会进行空中放油，以维持平衡。

-飞机

-燃油消耗量

Q7:航空运输燃油附加费怎么算、各航空公司货运燃油附加费率和操作费有人知道吗

随着国际油价持续上涨，从2009年8月26日开始，国内航空货运大幅提高燃油附加费。即由原有的国内燃油附加费每公斤0.2元人民币征收调整为按每公斤重量计费0.3元人民币收取，涨幅为50%。8月26日，南航首先宣布了调价消息。据

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