本篇文章给大家谈谈国际货运代理企业业务运作流程,以及国际货运代理操作流程的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:国际货运代理企业业务运作流程、简述国际货运代理企业的设立条件
从事国际货物运输代理的公司被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会（FIATA）对其规定的定义是：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。那么想注册国际货运代理公司需要的条件和登记流程是什么呢
一、注册国际货代公司营业条件
1.以前是要求具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员，取得通过外经贸部资格考试颁发的资格证书；现在已没有必要规定.
2.有固定的营业场所，自有房屋、场地须提供产权证明；租赁房屋、场地，须提供租赁契约；
3.有必要的营业设施，包括一定数量的电话、传真、计算机、短途运输工具、装卸设备、包装设备等；
4.有稳定的进出口货源市场，是指在本地区进出口货物运量较大，货运代理行业具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源。
二、审批登记程序
1.经营国际货运代理业务，必须取得商务部办法的中华人民共和国国际货运代理企业批准证书；
2.申请设立国际货运代理企业，申请人应当向拟设立国际货物运输代理企业所在地的地方对外贸易主管部门提出申请，有地方对外贸易主管部门提出意见后，转有关部门对外贸易经济合作主管部门审查批准；
3.有关部门在北京的直属企业申请在北京设立国际货物运输代理企业的，可以直接向有关部门对外贸易经济合作主管部门提出申请，由相关部门度意外贸易经济合作主管部门审查批准。
Q2:国际货运代理企业的业务员在初次联系客户时应注意哪些问题、
对客户首先要说的是自己公司比自己的同行的优势在哪里 主要还是价格这方面。
然后介绍自己工作的流程给介绍下；
一、托运
1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名） （6）货物所在地 （7）公司是否有进出口权
二、定舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
三、做箱
1、仓库做箱
货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
2、厂地做箱
货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关 装载
集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
五、卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知 提货
船公司通知提货人提货。
七、清关
提货人向海关清关。
八、换单
提货人把提单换成提货单。
九、提货
提货人拿提货单提货。
业务员的基本专业要求：
1、 海运费询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；问清工厂货何时可以好，由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。
② 主要船公司船期信息；
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
⑦ 需提供商会核价章
4、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
5、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
6、 跟踪场站收据，确保配载上船。
7、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
其他的只能看你自己的了
祝 运
Q3:国际货运代理企业的业务员在初次联系客户时应注意哪些问题、
对客户首先要说的是自己公司比自己的同行的优势在哪里 主要还是价格这方面。
然后介绍自己工作的流程给介绍下;
一、托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线，必须报品名) (6)货物所在地 (7)公司是否有进出口权
二、定舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
三、做箱
1、仓库做箱
货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
2、厂地做箱
货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关 装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
五、卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知 提货
船公司通知提货人提货。
七、清关
提货人向海关清关。
八、换单
提货人把提单换成提货单。
九、提货
提货人拿提货单提货。
业务员的基本专业要求:
1、 海运费询价:
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格;问清工厂货何时可以好，由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。
② 主要船公司船期信息;
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规)
2、 陆运询价:(人民币费用)
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
② 各港区装箱价格;
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、报关(有时同时、有时先于做箱)
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦ 需提供商会核价章
4、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。
5、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)，更改单(需要的话)和其他所需资料，于截关前一天通关。
6、 跟踪场站收据，确保配载上船。
7、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便(报运部)顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
其他的只能看你自己的了
祝 运
Q4:国际货运代理行业的会计制度及具体操作流程、
1上海市国际货运代理行业会计制度（试行稿) http://jiaxingweneagle.blog.163.com/blog/static/2852503320071015352973/你看看 太多 没法复制过来2 国际货运代理企业备案具体操作程序一、网上填写资料1、登陆 http://iffe.mofcom.gov.cn/huodai/index.jsp或协会网站填写备案表（一）-[法人企业]或表（二）-[分支机构]且打印后法人签字、加盖公章(注：所填写内容需在网上提交、确认)A、 备案表一的填写B、备案表二的填写（须母公司先备案）二、向协会提交以下资料：1、备案表（一）[法人企业]或备案表（二）[分支机构]且法人签字、加盖公章2、营业执照复印件（加盖公章）及原件3、组织代码证复印件（加盖公章）及原件三、提交资料齐全、无误，5个工作日后网上查询（自动分配企业经营代码）四、网上填写企业业务备案表（三）且打印（法人签字、加盖公章）五、向协会提交企业业务备案表三并领回备案表。六、注意事项：1、备案表内容如无变更，长期有效2、如有变更，提交相应的变更资料且到协会换领备案表3、业务表三：每年3月底前向协会提交3 建议你买本《国际货运代理》看看 上面很详细
Q5:国际货运代理企业如何才能从事外贸代理业务、
了解整个物流流程，熟透快递每个性质，维护客户，客户就是你的风火轮
Q6:fob指定货代操作流程、国际货运代理FOB操作流程需要几步完成
国际货运代理FOB操作流程：
步骤一：由买方指定的货代(以下简称海外代理)发邮件或通过其他联络方式，向买方提供shipper的联络资料。
步骤二：国内货代在收到shipper的联系方式后，与shipper联系，询问货物状况，然后用邮件或其他方式通知国外代理商。
如果货品齐全，可以通知对方预计发货的情况，并询问是否可以安排发货。若所用外国代理商的订舱号，还须索取订舱号，以便提交船舶公司。尤其要注意的是，指定货物是由收货人而不是收货人的指示，当托运人有任何不符合规定的要求时，必须通知外国代理商，在获得外国代理商的许可后方能安排，否则不能接受托运人的要求。特别是在首次操纵该发货人货物时，更要注避免免不必要的麻烦。
国际货运代理流程
步骤三：当收到外国代理商的许可指示后，可安排订舱拖车报关等事宜。自然，长时间走货的稳定货可在订舱时通知对方航次信息。与此同时，要相互询问，签发哪种HBL格式，一般都会是外国代理所提供的HBL。
在计划出货过程中，如果货物状态发生更新，以及遇到什么问题，必须及时与海外代理商沟通。
步骤四：装船之后，出具一份提单之后，需要向外国代理人询问handlingcharge的数量，再加上MBL，HBL、PSS(profitsharesheet)和其他清关单证(在代理人要求您时)发给外国代理人。
Q7:国际货运代理操作流程图、国际货运代理操作流程
国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）（五）报关（有时同时、有时先于做箱）：1、了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦ 需提供商会核价章2 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。3、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。5、跟踪场站收据，确保配载上船。6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。（六）提单确认和修改：1、问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放：需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。 ② 预借(如可行)需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。 ③ 倒签(如可行)需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：应等船开以后3、4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。（七）签单：1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。2、 是否需要手签。（八）航次费用结算：1、海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT)2、陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用：冲港费、冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改（九）提单、发票发放（提单样本）：1、货主自来取件的,需签收2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证（十）督促退单：应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单“（十一）海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料：l、报关数据正确、舱单不正确的① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③ 提单正本复印件两张；④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；⑤ 更正单（三联、正本）。2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）② 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单
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