本篇文章给大家谈谈物流输送线,以及物流管理与物流工程他们的联系与区别的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:物流输送线、深圳物流输送线
估计深圳这边挺多的，在龙岗可以去问问鑫豪佳物流！有10多年的历史了！
Q2:物流皮带输送线用来把箱子推到另外一条输送线实现物料换线的装置叫什么、
不知道叫什么 但是我想我应该可以做这个东西。。。。可以叫搬运器。。。数控我专业做这个的
Q3:邮政物流、
邮 政 物 流
业务介绍：一、一体化物流，二、汽运货代，三、航空货代业务，四、YCC快货，五、EMS重货，六、深港快件，七、代收货款，八、国际特快专递，九、中速快件经济快递，十、同城速递，十一、邮政礼仪。
一、一体化物流
1、定义：一体化物流业务，主要是指以为客户提供物流解决方案开始，为客户提供一站式、全程化的物流服务，包括从物流业务流程再造、订单管理、库存管理、供应商协调、信息接入、仓储、分拣、包装加工、分销、运输、配送、信息跟踪监控和资金收付结算等综合物流服务项目。
通过对客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等进行调研分析，结合邮政物流的优势对客户物流现状提出改进之处，为客户定制个性化、柔性化的物流解决方案。通过参与客户的物流管理，将各个物流功能有机衔接起来，实现高效的物流系统运作，帮助客户提高物流管理水平、控制能力、运行效率和资金周转率，降低客户的物流费用和运营成本，为采购、生产和销售提供有效支撑。
2、资费标准
——仓储价格：30元/平方米/月，100平方米以上起租。
——整车价格表：（详见附件1）
3、业务查询电话：83114668
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二、汽运货代
1、定义：通过汽车运输提供通达全国范围的零担货物的运输配送服务。
2、资费标准：（详见附件2）
3、业务查询电话：83114668
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三、航空货代业务
1、定义：发往全国各地的提供“门到门”和“自提”服务的航空运输业务。
2、资费标准：（详见附件3）
3、业务查询电话：27773501 27773502（传真）
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四、YCC快货
1、 定义：该业务是针对时限要求及货品附加值较高的客户所推出的一项物品类快递服务，根据客户的要求可提供代收货款、到付运费及回单等增值服务，具有“传递速度快、网上实时跟踪、安全性高”等特点。
2、 资费标准及服务范围：（详见附件4）
3、 业务查询电话：25168279
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五、EMS重货
1、定义：主要是华南六省间以“门到门”方式处理的单票重量在20公斤以上的物品传递。
提供服务：
（1）县级深度的门到门配送服务；
（2）快捷、方便、实时的货物信息跟踪查询服务；
（3）为客户代办保险服务。
2、资费标准（96小时递、隔日递）：（详见附件5）
3、服务范围：（详见附件6）
4、通达范围：广西、江西、湖南、湖北、福建
5、业务查询电话：25168296
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六、深港快件
1、定义：深港快件是集深港快件、国际货物运输代理为一体，享有贸易进出口权，为客户提供仓储、深港运输、报关、报检、到港派投等全方位的进出口物流解决方案的物流业务。
深圳海关邮政快件监管中心是深圳市邮政速递有限公司经营进出境快件业务的物流平台，位于深圳市华侨城北侧，占地二万多平方米，建筑面积达一万多平方米，首期耗资投资3000多万元，于2003年8月份正式落成。海关和检验检疫部门长驻该中心，与邮政部门共同为客户提供代报关、报检、仓储、运输等一站式服务。
深圳海关邮政国际快件监管中心能同时容纳五十辆八吨车装卸货物，配合先进的液压升降平台设备，使中心的日处理能力超过一千吨。中心拥有目前国内最先进的快件自动化处理系统：包括2套快件监管系统（物流输送线）、6套液压升降平台、6套装卸货位滑升门、1套视频监控系统、1套快件通关系统（H883系统）、1个地磅、1套闭路电视监控系统、1套电子报关系统（EDI通关系统）、1套快件信息管理系统等。这些软硬件设备实现了EMS邮件、进出口快件的实时报关、自动监管和检验功能。每小时的设计检测速度为3000件，整车的货物处理最快20分钟就可以完成。由于实现全程自动化监管，进出口货物的通关处理能力提高了3倍，可为社会提供运输、仓储、报关等一条龙综合服务。
2、资费标准（详见附件7）
3、业务查询电话：26756169-170
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七、代收货款
（一） 国内特快专递代收货款业务
定义：是综合利用邮政速递现有条件和优势，为适应市场需要而推出的一项新的邮政速递延伸服务项目，是邮政速递部门为各类邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等单位提供的快速传递实物、代收货款或其他款项（以下统称代收货款）并代为统一结算的一种特殊业务。代收货款业务将消费者和销售企业的购销风险降到最低点，激发消费者的购物热情，让消费者足不出户就放心地订购到本地、异地、国内、国际的商品。
业务通达范围：目前，办理国内特快专递代收货款业务的地区为包括全国三十一个省（自治区、直辖市）地级以上城市在内的1547个县市，各入网企业将自动享受不时新开通城市的服务。
客户办理特快代收货款业务程序及要求：
与深圳市邮政速递局签署业务协议
交纳一定的保证金及软件安装费
准入要求：
1、依法办理了正式工商注册登记（须提供营业执照、税务登记证等文件的副本）。
2、依法经营、经销和寄递各类合格商品。
3、在邮购广告宣传中有明确的质量保证及售后服务承诺。
4、有健全的邮购商品质量保证及售后服务体系。
5、同意与深圳市邮政速递局签署“委托办理国内特快专递代收货款协议书”标准文本及补充协议。
6、对于经营医疗药品、医用器械等商品的企业，应提供相关行业或上级
业务资费：
1、邮费：按现行国内特快专递邮费标准。
2、手续费：对于投递成功的邮件，每件收取10元的投递代收手续费。
3、结算费：对于投递成功的邮件，按应收货款的2％收取。
4、退件费：按20元/件收取。
（二）特快专递同城代收货款业务
定义：特快专递同城代收货款业务是利用深圳市邮政特快专递现有网络资源，为满足客户高效率配送实物、快速返回货款的需求而推出的一项特殊业务。业务具有货物配送和货款回笼快速、业务操作灵活、费用低等优势。
业务通达范围：深圳市行政区域内（包括宝安、龙岗、盐田）。
业务单式：业务使用国内特快专递专用的编号为“EC”开头详情单。
业务资费：
（1）基本资费：执行现行EMS邮费标准。
（2）代收手续费：10元/件。
（3）结算费：按实收货款的1％收取。
结算时限：每月5日结算上月11日－25日妥投邮件的货款，20日结算上月26日－本月10日妥投邮件的货款。
（三）国内特快专递收件人付费（到付）业务
定义：指寄件人交寄邮件时无需交纳邮费，而由收件人签收邮件时交纳邮费的业务。
业务通达范围：与国内特快专递代收货款业务通达范围相同。
业务资费：执行现行国内特快专递业务邮费标准。（当邮件由于无法投递退回时，寄件人除需承担寄发邮件的邮费，还需承担退回邮件的退件费，退件费为20元/件。）
办理程序 ：个人用户到有开办此项业务的邮政营业厅办理邮件交寄手续，交寄时需出示有效身份证（身份证为深圳市行政区域以外的需出示深圳市暂住证），并填写信用保证单一式二份。企事业单位到有开办此项业务的营业厅交寄国内特快专递到付邮件时需加盖单位公章并在信保单上加注经办人身份证明。
大宗用户与邮政速递局签订到付业务协议并签署信保单一式三份，交寄邮件时不再另外填写信保单。
注意事项：寄件人不得超出业务通达范围交寄邮件，业务通达范围所列城市仅限于市区，不包括所辖县（镇），对于县级或县以下行政地区，仅限于当地政府所在地为中心半径十公里以内的区域。
（四）国际特快专递到付（COD）业务
定义：是指寄件人交寄国际特快专递邮件时无需付费，而由收件人支付邮费的一种业务。
业务通达范围：香港 韩国 日本 德国 瑞典 荷兰
业务资费：执行现行国际特快专递业务邮费标准。
办理程序：寄件人在交寄邮件时要填写一份“信誉保证单”，承诺在遇有收件人拒收邮件或拒付费用等情况时，寄件人承担全部邮寄费用及所产生的一切相关费用。
（五）国内特快专递收件人集中付费业务
定义：是为分散交寄、集中纳费的大客户提供的一种特殊服务。凡欲使用国内特快专递收件人集中付费业务的企业、公司、厂商等，与中国速递服务公司（或当地的邮政速递局）接洽，提供企业有关资料，经中国速递服务公司审核并签定业务合同后即可运作。
运作模式：与中国速递服务公司签定合同并被批准入网运作的企业，预先将由中国速递服务公司统一制作的“国内收件人付费业务结算单”发放给其相关的客户、代理、分公司、维修点、销售点等，这些企业或个人凭结算单交寄国内特快专递邮件时不需交纳邮费，而由入网企业统一交付相关费用，入网企业也可在合同三方协商同意的前提下指定由第三方总付邮费。
业务单式：使用国内特快专递详情单。
业务资费：
（1）邮费：执行现行国内特快专递业务邮费标准
（2）手续费：按月发生业务总量的5％收取。
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八、国际特快专递
EMS全球邮政特快专递业务是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。该业
务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。它以高速度、高质量为
用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物
品。此外，EMS还提供代客包装、代客报关、代上保险等一系列综合延伸服务。
目前，我国国际特快专递业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系。
国际及港澳台特快专递业务资费表（详见附件8）
业务电话：11185 或25168277
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九、中速快件经济快递
该服务可办理一票多件，类似于快货服务，并可提供“门到门”服务。
（资费详见附件9）
业务电话：25168277
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十、同城速递
（一）深圳市车辆证件同城速递业务
1、定义：申请人在申领驾驶证、行驶证等车辆证件时，委托邮政部门将市车管所制好的证件安全、快捷地送到申请人手中的一种业务。
2、业务基本规定
（1）资费标准：不计邮件重量实行均价15元/件，其中包含邮费、信封单式费、回执费等。
（2）时限要求：车证速递为次日递邮件。
（3）业务电话
单 位 姓 名 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 25162361
建设路同城业务中心 郑远清 82231731
（二）护照/港澳通行证同城速递业务
1、定义：为方便申请人领取护照/通行证，由邮政部门提供安全、快捷的特快专递服务，将省公安厅制好的护照及需要市公安局签注的港澳通行证专送到申请人手中，并在投递时按规定的资费标准向收件人收取费用的一种业务。
2、业务基本规定
（1）本业务开办范围仅限深圳行政区域内。
（2） 本项业务按如下资费标准执行：
无论特区内还是特区外，统一15元/件；
（以上资费不计邮件重量按区实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、到付服务手续费及回执费等。）
时限要求： 护照/通行证速递为次日递邮件
3、业务电话
单 位 姓 名 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 25162361
建设路同城业务中心 郑远清 82231731
（三）邮政窗口代受理港澳通行证二次签注
1、定义：指为方便港澳通行证持有人签注证件，由邮政部门提供安全、快捷的特快专递服务，将深圳市公安局签注的通行证专送到申请人手中，并在窗口受理和投递时分别按规定的资费标准向寄件人（委托人）或收件人收取费用的
一种业务。
2、基本规定：
（1）本业务开办范围仅限深圳行政区域内。
（2）本项业务按如下资费标准执行：
无论特区内还是特区外，窗口受理收取：统一15元/件，寄件人付费；
证件出证寄递：统一15元/件，收件人付费。
以上资费不计邮件重量按件实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、到付服务手续费及回执费等。
3、业务电话
单 位 姓 名 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 25162361
建设路同城业务中心 郑远清 82231731
（四）、司法专邮同城速递
1、定义：司法速递是指为方便司法机关向当事人送达司法文书，由邮政部门提供安全、快捷的同城速递服务。
2、业务基本规定：
（1）、收费标准：深圳区域无论特区内还是特区外，统一15元/件；广东省内：统一 33元/件。
（以上资费不计邮件重量按区实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、回执费等。）
（2）、 时限要求： 同城司法速递为次日递邮件。
3、业务电话
单位 姓名 责职 联系电话
邮政物流局市场部 杨文裕 负责同城业务策划、开发工作 25162361
彩田邮政支局 “司法专邮”邮件受理单位 83238770
沙嘴邮政支局
“司法专邮”邮件受理单位 83403077
南头邮政支局
“司法专邮”邮件受理单位 26561938
新安邮政支局
“司法专邮”邮件受理单位 27751118
（五）、深圳市中国银行信用卡速递业务
1、定义：中行信用卡速递业务是指为方便申请人领取中行信用卡，由邮政部门提供安全、快捷的特快专递服务，将银行制好的信用卡上门投送给申请人。
2、业务基本规定：
（1）、收费标准：深圳市行政区域内，统一 10 元/件；由寄件人付费。
以上资费不计邮件重量按件实行均价，其中包含邮费、业务单式费、保险费、到付服务手续费及回执费等。
（2）、 时限要求：“中行信用卡”速递为当日递邮件。
Q4:汽车发动机装配输送线线哪些地方需要电机和传感器跪 指导、
简述发动机装配与输送线工艺规程的优化
发动机生产线工艺规程的优化是一个不断完善的过程，生产企业应尽可能地将零部件在线外分装成输送线总成，缩短装配线装配时间节拍，提高效率。
目前，随着国家对汽车行业振兴规划的出台，国内汽车销售出现井喷现象，国内大多数发动机主机厂都在对发动机装配线进行更新改造，提升产品等级，多则投资上亿采用奢侈豪华型，少则投资上千万采用简单输送线型。但无论哪种类型的生产线，都必须以生产效率和是否满足质量要求为最终考核依据。
下面就一条单班年产5万台发动机的装配线改造为例，对工艺规程、时间节拍和控制设备等方面的优化和改进进行详细介绍。
发动机装配线
1、改造及优化前的状况
(1)工艺方面：该装配线平面为环行布置，总长80M，共设置工位28个，每个工位间距1M，共设置关键工位5个，对配合间隙、力矩进行在线控制，线体旁边设置大小不一的固定料架20多个。其中，曲轴箱、飞轮和变速器等工位上线装配采用500KG单臂吊人工吊装，时间节拍难以保证。
(2)时间节拍：由于前期未对整个生产线及外涉接口进行通盘考虑，在时间节拍上未达到均衡生产，库存积压较多，周转时间慢，从而导致制作了大量的成品盛具车、转运托盘，耗时加班等以应对生产。
(3)控制设备：在过程中对关键工位质量参数的控制上，多采用比较原始的扳手人工控制及最后的热试检查。比如：缸盖螺栓力矩用力矩扳手人工控制、轴向间隙采用百分表或者塞尺等，对一般工位力矩控制采用气动风枪预紧，再由人工用力矩扳手控制，造成力矩一致性较差，间节拍难以控制;对压装零部件多采用手动压装，这就造成产品合格率不高、返工量大，增加制造成本。
(4)总成分装：一条缸盖及活塞、连杆总成分装线进行分装，其余零部件在流水线上完成装配。
总之，在未对其进行改造前，发动机总装线分装零部件较少，有两条分装线及工作台，其余零部件
在总装线上装配完成，生产效率低下，质量控制难度加大。最大的缺陷是未设置返修段和返修工位。
2
、装配线改造及优化
在考虑发动机装配线改造时，首先应考虑装配线的工位设置和平面布置，平面布置时主装配线、分
装线及工位器具布置是否合理并保证物流畅通，作环型水平布置，保证装配线便于维修。装配线必须设
置返修段和返修工位，另外还要进行模块化设计，并且在工艺设计时保证各工位之间的工时平衡
;
应有
分装工位工件与主线发动机的对应关系及通畅的信息传递
;
装配线及其设备中的运动单元
(
如上升、
下降、
移动和迥转等
)
运行平稳可靠
;
装配线手动操作工位都必须设有托盘防退装置，
以确保作业的方便性
;
托盘
放行采用脚踏开关来实现
;
装配线手动操作工位必须设有求救开关及工位离线开关
;
当托盘退出装配线
时，返修通道要有返修指示信号灯，提示相关人员来处理。基于以上考虑，我们对原装配线进行了颠覆
性的改造，在工艺平面布置、控制设备及物流等方面都进行了重新规划及改造。
(1)
发动机装配线结构形式的改造
装配线采用可互换的标准段构成，工位平均间距设置为
2M(
可根据不同的型式进行增减
)
，装配线
输送速度约在
10
～
20M/MIN
。装配线托盘以现有具体的主力机型为主，再兼顾今后拓展机型发动机。
在不需对托盘做较大调整的情况下，通过调整托盘支撑点就能满足装配要求
;
对托盘挡停器布置及控制
要求在自动设备工位的挡停器具有互锁功能，防止误操作损坏设备
;
输送线及设备自动控制系统发生故
障时，配置了手工操作的功能，装配线手动工位工件对辊道累计定位精度要求控制在
±
3MM
范围内，需
要二次定位的半自动工位及自动工位工件对设备的定位精度要求控制在
±
0.2MM
范围内。输送线电控柜
管线走向要方便维修，管线布置应整齐、牢固和无颤动，输送线的驱动电机采用联挂方式，由一根总线
至控制柜，在托盘上安装
ID
卡，通过读写头对重要及关键数据进行数据的采集、交换。
(2)
工艺改造
装配线设置为环行布置，总长
160M
，共设置工位
78
个，其中
10
余个关键工位，关键工位质量参
数全部采用专用设备控制，比如拧紧机、气门间隙测量机和静扭矩测量等。
线体旁设置活动盛件车，取代先前的固定料架，方便了物流发料，拓宽了物流通道，对装配线的作
业指导书按员工的操作习惯变更为手顺书，对每一步作业时间节拍进行了规定
;
在线体旁设置了活塞连
杆分装线、机油泵、进排气歧管和缸盖罩等工作台
10
余个，在原来的基础上增加
8
个，基本达到了在
总装配线上不装配单个零部件，提高了生产效率
;
对缸体、变速器和飞轮等较重的零部件采用机械手抓
举或者平衡吊上线，减轻了人员劳动强度
;
对原缸盖分装线的改造则采用总线控制结构的非同步柔性输
送线，直线布置，装配线由可互换的标准段构成，分装线上的工具设置在线体旁布置，操作安全方便，
托盘设计不带回转台，缸盖分装夹具对缸盖的定位精度控制在
±
0.3MM
范围内。
(3)
信息传递系统的改造
信息传递系统的改造，
涵盖了主机厂的几大工艺车间：
从车身进入焊接车间到整车装配下线的每一
个节点的时间节拍，都可在信息传递系统上查阅，以便发动机装配车间根据实际情况调整作业计划，降
低库存实现直供。根据以上情况，发动机装配线改进了时间节拍信息的取样点，由以前取样点选择在车
身进入焊接车间开始，
经过涂装，
再到总装车间发动机上线工位为止所耗费的总时间来设置发动机装配
线的时间节拍，改为将取样点信息选择在车身进入涂装车间上线处，经涂装区、返工区，再到汽车总装
线发动机工位所需要的总时间节拍，
与发动机装配线完成装配经测试合格的时间节拍一致，
可实现发动
机直供，降低库存。时间节拍的平衡是指工位与工位之间或控制设备之间消耗时间尽量一致并控制在
10%
～
20%
范围内，这样每个工位在节拍
(
即相邻两产品通过装配线尾端的间隔时间
)
内都处于繁忙状态，
完成最大的工作量，从而使各工位的闲置时间最少。
时间节拍
1
、零部件清洗时间
T1
。发动机上有几百个零部件，按装配要求及重要程度在装配现场清洗的零部
件有十几种，其时间应涵盖将清洗零部件转运至存区时间，其余的零部件要求供应商保证清洁度，直接
装配使用。因此，
T1=
零部件清洗时间
+
零部件转运时间。
2
、发动机装配时间
T2
。
T2=
工位装配时间
×
工位数
+
特殊情况停线时间。
Q5:积放式滚筒输送线怎么去算负荷能力、
转弯滚筒输送机之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送设备或专机组成复杂的物流输送系统以及分流合流系统，完成多方面的工艺需要，应用非常广泛。
转弯滚筒输送机的主要材质：碳钢、不锈钢、铝材、PVC、塑钢。
转弯滚筒输送的驱动方式有：减速电机驱动、电动辊筒驱动。
应用范围有：电子、饮料、食品、包装、机械、电子、轻工、烟草、化工、医、橡塑、汽摩、物流等行业。
主要适用于食品、饮料、啤酒、制、日用化工、物流仓储等行业各种箱类（纸箱/塑料箱/周转箱等）、袋类（编织袋等）、捆扎类、包类、托盘类、栈板类、规则性非流动产品类等产品的输送。
载体分为：无动力自由式滚筒、动力强制式滚筒及动力堆积式滚筒，材质分为：PVC、碳钢、不锈钢；输送速度：一般为1-12M/min；也可根据用户需要采用调速或定速设备机架：碳钢或全不锈钢制作，外表卫生美观；输送形式：水平、转弯、爬坡、螺旋等；
特点：结构简单，使用维护方便，外形美观、运行可靠、易于和其它输送线配套使用，多种复杂的输送，实现产品合拢、分流输送等；能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷；滚筒线之间易于衔接过渡，可用多条滚筒线及其它输送设备或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要；根据输送物特性，可做成锥形、表面包胶型，宽度可灵活处理，可满足客户任意要求。
传动方式有：单链轮、双链轮、O型皮带、平面摩擦传动带、同步带等、线轴驱动。
输送流水线，物流输送线，物流输送设备，物流设备，组装线,用日语怎么说，请大家帮帮忙啊！！！
皮带输送线，辊筒输送线，链板输送线，插接输送机，切割排屑机，刮板输送机，链条输送机，悬挂流水线，总装线，烘道流水线，老化流水线，倍速链流水线 ·企业精神：诚信重诺，务实创新，踏实发展，追求卓越，讲责任，求完美。·竞争理念：不以劣质低价争客户，但求精品出效益。·质量方针：长远大计 客户至上，质量为本，产品实为内而秀于外。·服务宗旨：以客户需求为核心，以客户满意为目标。·市场理念：以产品赢得市场，客户的赞扬和满意是最好的广告 东莞沙田海技术服务有限公司专业致力于包装流水线的开发研究及生产加工。我公司自创业以来，吸收了一大批经验丰富的专业技术人才和高级工程师。通过工程师在科研、开发和设计领域中的不懈努力，从而使本公司能够根据客户的需求，适应各种生产工艺的变化。为各行业客户提供一个全方位，多品种，令人满意的设计方案。目前，本公司已具备较强的势力，能胜任较为复杂的系统工程。我公司专业从事设计、制造各种排屑机、排屑器、输送设备和自动化流水线、输送线系统工程。公司主营产品：排屑器,输送带,运输机,装配流水线,饮料生产线,滚道线,生产线,悬挂链,链条流水线，倍速链等。自建厂以来，我们就以优质的服务，精良的技术和物美价廉的产品来服务客户，并获得广大客户的肯定。经过多年努力，我的产品在市场上具有很高的知名度。产品远销全国各地，在同行业中也具有相当的地位，是物流输送系统行业的龙头企业。
Q7:物流管理与物流工程他们的联系与区别是什么、物流管理与物流工程他们的联系与区别
物流的含义是很广泛的，是指从原材料到成本最终到用户手中的全部流动过程，运输只是其中一问部分。物流管理，说白了就是管仓库的，毕业了工作不好找物流工程，偏向技术型，但又不是技术类基础专业。可以做技术型销售，物流系统规划等，比如规划一个物流配送中心，其中包括很多子系统：WMS、仓储、堆垛机、RGV自动搬运小车、出入库系统、高速分拣机等等。总之这个专业不是学运输的，你该先去查查相关的资料
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