本篇文章给大家谈谈杭州到宣城物流货运公司,以及杭州到宣城申通快递要几天的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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Q1:杭州到宣城物流货运公司、从杭州下沙到安徽宣城发物流纯衣服怎么收费超过多少斤加多少钱求详细的
起运地 目的地 可提货时间 运输方式 起步价(元/票) 重货(元/公斤) 轻货(元/立方米)
杭州市 宣城市 1-2天 普通零担 15.0 0.66 154.0
Q2:仓储物流公司可行性报告、
第1章 项目总论
第2章 项目背景
第3章 发展概况
第4章 市场分析与建设规模
第5章 建设条件与厂址选择
第6章 项目实施及投资估算
第7 章 可行性研究结论与建议
附：部分进出口报关企业的业务动态一、 项目总论
芜湖县处于安徽省“沿边”（沿浙江、江苏）、“沿江”（沿长江）发展战略的结合点。三面环绕芜湖市区，通往芜湖市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通发达，境内青弋江直通黄金水道长江，皖赣铁路穿越县城，104省道与205国道在县境西面交会，芜宣高速（芜湖—宣城）、芜马高速（芜湖—马鞍山）已建成通车，铜南宣高速（铜陵—南陵—宣城）、芜雁高速（芜湖—高淳）现已开工建设，四条高速在县域东西南北都设有出入口，这一独特的优势，构成了芜湖县到江浙地区的3小时高速公路网络。县城湾沚距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。芜湖县拥有安徽省最密集的高速公路网：有合肥至杭州高速、芜湖至上海高速（沿江高速）、芜湖至太湖高速、铜陵至宣城高速出口。铁路交通便捷：芜湖至杭州铁路，南京至江西铁路，武汉至上海铁路在境内交汇，并有始发客运列车至北京。水路运输发达：芜湖港为长江最后一个万吨级深水良港，芜湖港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位，拥有中西部地区唯一的保税区，外贸运输便捷，在安徽省内独一无二。空中走廊畅通：附近有南京禄口国际机场、合肥骆岗国际机场。
芜湖机械工业开发区紧靠芜湖县城，高速公路穿越开发区而过，从开发区全高速连通南京、上海、杭州、武汉等地。芜湖机械工业开发区距芜湖市中心35公里，离杭州市270公里。距国家级对外开放码头朱家桥外贸码头40公里。距南京禄口国际机场120公里。距铁路车站2.5公里。建设中的芜太高速（芜湖——太湖）通车后将开发区至上海的距离由350km缩短到250km，将使芜湖机械工业开发区在真正意义上融入了上海经济圈，将进一步加快芜湖机械工业开发区的发展步伐，凸显开发区的区位优势。
芜湖县本身是国家级商品粮基地县，拥有农业产业化龙头企业41家，其中金田集团为国家级农业产业化龙头企业。工业上，现已形成机械制造、建筑建材、木器包装、农副产品深加工等四大优势产业。安徽省重点开发区——芜湖机械工业开发区成为全县工业经济发展新的增长极和产业集聚区，成为全县对外.开放的窗口、招商引资的平台。目前已聚集了近500家工厂，近80亿的资金。80％以上都是机械类，主要生产汽车零部件和配件、工程机械、模具、电子仪表、电子电器、农业机械、环保机械、食品机械、印刷包装机械、精密铸造件、机电冲压件、数控机床、矿山机械等。特别是生产汽车、摩托车零部件的企业已超过160家，开发区正在申请国家汽车零部件出口生产基地。经过多年的沉淀、积累、孕育和聚集，芜湖的物流市场正走向一个逐步攀升的临界点。在安徽省委、省政府全面实施的“抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起、跨越发展”总体思路及东向发展、新型工业化、城市群带动等一系列重大战略决策推动下，这种内生能量与国际国内产业转移加速的外源能量迎头碰撞、相互激荡，形成“顶托效应”，给毗邻长三角、地处东部沿海通往中西部“咽喉”位置芜湖的物流市场带来了前所未有加快发展机遇。芜湖的物流市场必将通过整合、改造与新建相结合，从实际出发，立足于存量资源的充分、合理运用，并根据总体发展的需要加以改造，逐步建立和完善进出口报关业务代理系统，大力推进开展如采购代理、加工配送、储运分拨、连锁分销等现代物流业务，形成现代物流一体化规模。
二、项目背景
素有 “ 长江巨埠，皖之中坚 ” 美誉的芜湖，位于安徽省东南部，长江下游南岸，交通便捷， 市场辐射面广， 区位优越，濒临长江，芜湖港是万里长江上最后一座万吨级深水良港 。芜湖是安徽省近代工业的发祥地，长江流域经济中心之一，安徽皖江城市群的中心，也是 “ 马芜铜 ” 经济圈（马钢、奇瑞、海螺、铜业悉数在此）的中心 。而芜湖县的优越的地理位置和交通条件决定了芜湖在沿江产业带的率先崛起中发挥更大的作用。
芜湖经济基础好，实力雄厚。目前，芜湖市有经济开发园区国家级2个，省市级各6个。芜湖工业初步形成了建材、汽车及其零部件、电子电器三个支柱产业。 以海螺集团、华亚企业为主力，芜湖已成为中国最大的水泥生产基地和亚洲最大的 pvc 管材、型材生产基地；以奇瑞公司为核心的汽车产业不断壮大；意大利菲亚特、德国巴斯夫、德国西门子、美的、日立、实达等国内外一流企业进入芜湖； 芜湖正成为生产制造基地和科技研发中心。
芜湖市经济技术开发区是经国务院批准的开发区，外商主要来自美国、日本、比利时、新加坡、澳大利亚、西班牙、韩国、香港、等国家和地区。开发区初步形成了汽车制造、电子、新型建材等支柱产业的发展格局，展示了良好的发展前景，也给物流企业的发展和壮大壮大提供了广阔的舞台。
芜湖县机械工业园目前已被批准为省开发区重点扶持，园区总体规划面积40余平方公里，近期开发规划面积13.7平方公里，东扩一期建设开发面积28平方公里。在“十一五”至“十二五”期间力争使园区成为安徽省一流的先进装备制造和汽车零部件产业基地，将园区建设成为国家级“经济技术开发区”。园区具备交通区位优、产业方向明、项目用地活、要素成本低、发展依托强、政策服务好、配套功能全等一系列条件和优势，发展前景十分广阔，正在申报汽车零部件出口加工基地，全国煤矿机械生产基地。同时，园区被批为“安徽芜湖机械民营科技园”，并与中国科技大学、合肥工业大学合作，作为教学实践基地和学生实习基地。
根据芜湖县机械工业园的投资政策，投资企业享受国家规定的各项优惠政策的同时，享受地方财政设立的企业发展基金的将奖励。投资企业自投产之日起五年内地方所得部分，前三年奖励投资人80％，后两年奖励投资人50％；另外同时享受相关土地优惠政策和其他优惠政策，除国家规定必须上缴的费用以外，免收行政性收费，事业性、经营性收费按下限减半征收，特殊项目采取一事一议。
三、发展概况
中央“中部崛起”战略的实施、 安徽 ” 十一五 ” 规划提出 “ 东向发展，融入长三角 ” 战略等，对于芜湖这样一个紧邻长三角的安徽明星城市，无疑是一个千载难逢的机遇。 芜湖 处在东部沿海发达地区向中西部产业大转移的最前沿 ， 突显其区位优势。芜湖现在是 “ 天时、地利、人和 ” ，已经具备了加速发展的诸要素，前景非常好，经济飞跃发展的时机已经到来。
芜湖市“十一五”规划提出：进一步壮大新型建材、汽车及汽车零部件、电子电器三大支柱产业，有选择地培育战略性产业，改造提升传统产业，坚持新型工业化，打造 “ 芜湖制造 ” 的工业品牌。未来五年，工业将累计投资800亿元。大规模的传统技改项目和新型工业化战略实施项目为装备工业提供了广阔的市场和发展机遇。
当前物流基础设施薄弱是制约芜湖货运乃至物流业发展的重要因素。《安徽物流发展现状分析与思路拓展》（2006-11-04发文）报告中也特别提出：安徽省政府对加快交通物流发展，必须加快建设合肥、芜湖港、安庆港、蚌埠和阜阳五大物流园区及合肥新港物流中心、芜湖长江物流中心、蚌埠新港物流中心等13个物流中心；改造一批具有良好物流发展前景的货运站；建设以合肥货运交易所为中心，以16个地市货运信息中心为依托的三层次货运交易市场体系。构筑五大物流服务系统：重点培育快速货运、专业运输、城市配送、多式联运和第三方物流五大物流服务系统。发展快货运输，率先建设合肥、芜湖、安庆、蚌埠和阜阳五个省级货运中心之间的快运网络，诸多针对物流市场发展和实施也正在紧张积极的筹划运作中。
从产业、资本、技术、人才到交通、能源、劳务，各种经济要素流动双向加速、带动资源优化配置的大势现已清晰可见。交通设施建设重心东移；资源开发支撑东进；城市能量聚集东向。据统计，2005年安徽吸引省外资金600多亿元，其中半数以上来自长三角。今年1-8月份，安徽省城镇固定资产投资1800多亿，其中的五分之一来源于长三角。我们看到，苏浙民企入皖已由单个转向整体产业和群体“块状”转移，当地政府和企业也已由招商“引”资转向招商“选”资。自2000年9月，芜湖县在芜宣高速与县城接口处的荒岗地上，倾力打造13.7平方公里的机械工业园，巧借区位优势、定位准确的工业园已成为芜湖县招商引资的“聚宝盆”。到2003年底，有22家入园企业实现产值3.8亿元，创利税4560万元。当年还是一片荒岗的芜湖县机械工业园，目前已聚集了近400家工厂，近80亿的资金。这里已形成产业集聚度高，产业配套能力强，很适合大规模发展的态势。
四、市场分析与建设规模
“十一五”时期，沿江城市群面临着许多难得的发展机遇。长三角经济圈快速崛起。我国区域经济格局正进入新一轮调整，形成了珠三角、长三角和环渤海三大经济圈。长三角经济圈的快速崛起，对周边地区的辐射和带动作用明显增强，为沿江城市群特别是芜湖有发展提供了强大的牵动力量。国内外资本和产业转移步伐加快。随着经济全球化的深入，国际资本向我国转移的规模和速度加快；沿海地区受产业结构升级、商务成本上升，以及土地、环保、劳动力等方面的制约，产业也呈现加速向中西部地区扩散的势头。沿江城市群区位优越，在承接国内外产业转移上具有良好的条件。随着促进中部崛起和加快长江黄金水道开发进入国家战略层面，中部崛起战略的实施和长江黄金水道开发力度的加大，沿江城市群特别是芜湖在全国区域发展格局中的地位将进一步提升，得到国家在政策、资金、重大项目布局等方面的支持也会 件与厂址选择
建设条件：
1、建立一个占地在30亩以上的货物仓库，依托安徽省重点开发区——芜湖机械工业开发区和国家级商品粮基地县农产品集散地以及芜湖市经济技术开发区的优势，重点打造第三方物流品牌企业，既可充分填补芜湖机械工业开发区和芜湖市经济技术开发区外商投资企业和进出口企业对外贸易运输的需求空白，更可以满足芜湖及周边企业对物流仓储日益重视和迫切的需求。2、依托芜湖港新建集装箱堆场，以适应集装箱吞吐量迅速发展的需要。根据芜湖市集装箱堆场市场的调查，我市集装箱堆场企业和设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等方面。就集装箱堆场面积而言，远远不能够满足我市港口集装箱吞吐量发展的要求。堆场设施布局不合理问题也很明显。因此，可计划在芜湖县或市区之间择址规划建设一定规模的集装箱配送中心，以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。厂址选择：
在芜雁高速（芜湖――高淳）的出口处，投资建设一座占地30亩的物流配套中心。芜雁高速与104省道（芜屯快速通道）相连，东边靠工业园是宣芜高速，地理位置十分顺畅便捷。六、 项目实施及投资估算
征地30亩大约需330万人民币，首先建立一座1000平方米的仓储，和一块仓储办公用地，仓储投资约需55万元人民币，办公用地100平方米（砖混结构）每平方米造价550元/平方米，合计5.5万元，前期投资大约需400万人民币。后期可建项目集装箱堆场和停车场地，可视经营发展和市场需求建设。七、可行性研究结论与建议
综合上述报告，物流仓储、包装等一站式物流服务的项目实施应该尽早开始进行，重点搞好物流仓储工程、形成以仓储资源为物流中心、配送中心的现代物流主体，完善物流网络，此项目将会具有极高的品牌价值，市场需求前景看好，成长性较好；投资总额不大，可以控制一个区域的市场，投资回报很高，资金风险可以控制。这是一个难得的投资机会。
附：部分进出口报关企业的业务动态
1 芜湖锐可德汽车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等地区。
2 芜湖成聚工贸有限公司 出口方向：东南亚、欧美等地区
3 芜湖禾田汽车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等地区
4 芜湖东大汽车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等地区
5 芜湖和晶科技有限公司 出口方向：东南亚、欧美、香港等地区
6 芜湖禾田汽车工业有限公司 出口方向：东南亚、欧美、非洲及中东等地区
7 芜星蓄电池有限公司 出口方向：东南亚、中东等地区
8 芜湖中升汽车转向节有限公司 出口中南美洲，中东等地区
Q3:宣城市在中国哪一个省份、
宣城市是安徽省东南部的一个市，宣城市位于安徽省东南部。介于北纬29°57′~31°19′、东经117°58′~119°40′之间。
宣城辖1个市辖区和5个县，代管1个县级市。
宣城市东临浙江省杭州、湖州两市，南倚黄山，西和西北与池州市、芜湖市毗邻，北和东北与本省马鞍山及江苏省南京、常州、无锡接壤。
：
宣城是安徽唯一与苏浙两省交界的市，是皖东南地区重要的综合交通枢纽。2018年完成铁路、公路等交通建设投资101亿元。芜广铁路完成电气化改造，商合杭铁路、皖赣铁路扩能改造宣城段和芜宣机场、水阳江航道、巷口桥铁路物流基地加快建设。
宣城市地处东南丘陵与长江中下游平原的过渡地带，地势东南高西北低。。海拔高度南部中山区一般为800～1800 米，低山区500～800 米，中部丘陵区一般为50～500 米， 北部平原区一般在50 米以下。境内有黄山、天目山、九华山三大山脉。
宣城市四季分明、气候温和、年温差大、雨量适中、日照充足、无霜期长、偏东风多，属亚热带季风气候。多年平均气温16.0℃，1 月平均气温3.3℃， 极端最低气温-16.0℃；7 月平均气温28.0℃，极端最高气温41.5℃。平均气温年较差24.7℃， 最大日较差26.9℃。
Q4:谁能帮我查查申通E物流快递单号468090733780到什么地方了、
申通快递单号：468090733780查询结果如下所示：·2011-12-01 03:06:25由浙江杭州中转部 发往 安徽宣城中转部 ·2011-12-01 00:01:30由浙江义乌中转部 发往 浙江杭州中转部 ·2011-11-30 21:13:24由浙江义乌公司 发往 安徽宣城中转部 ·2011-11-30 21:13:24由浙江义乌公司 正在进行 装袋 扫描 ·2011-11-30 21:10:47由浙江义乌公司 发往 安徽宣城中转部 ·2011-11-30 20:01:52浙江义乌公司 的收件
Q5:遂宁到杭州会经过那些地方、
从遂宁出发，经过广安市、恩施州、宜昌市、荆州市、武汉市、黄石市、安庆市、池州市、铜陵市、宣城市、到达杭州市。
驾车路线：全程约1720.1公里
起点：遂宁市汽车中心站
1.遂宁市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，行驶40米，右前方转弯
2) 行驶50米，在第1个出口，右前方转弯进入站南路
3) 沿站南路行驶590米，直行进入站南路
4) 沿站南路行驶180米，在第2个出口，左转进入玉龙路
5) 沿玉龙路行驶1.1公里，直行进入明月路
6) 沿明月路行驶3.4公里，直行进入东升路
7) 沿东升路行驶3.0公里，左转进入灵泉大道
8) 沿灵泉大道行驶2.0公里，直行上匝道
9) 沿匝道行驶1.1公里，过遂宁东互通约100米后，直行进入成渝环线高速公路
10) 沿成渝环线高速公路行驶7.6公里，过黑神庙大桥，朝S18/武胜/广安方向，稍向右转进入金桥枢纽
2.沿金桥枢纽行驶1.1公里，直行进入遂广高速公路
3.沿遂广高速公路行驶93.6公里，朝营山/北碚/巴中/重庆方向，稍向右转进入广罗枢纽
4.沿广罗枢纽行驶1.3公里，直行进入银昆高速公路
5.沿银昆高速公路行驶3.3公里，在G350/广安/枣山物流园出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.4公里，左转进入广武路
7.沿广武路行驶1.4公里，过广武一桥约200米后，直行进入广武路
8.沿广武路行驶1.6公里，直行进入沪蓉高速公路
9.沿沪蓉高速公路行驶83.3公里，朝忠县/利川/武汉/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路
10.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，过太平互通，直行进入沪渝高速公路
11.沿沪渝高速公路行驶471.7公里，朝宜昌/武汉西/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路
12.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路
13.沿沪渝高速公路行驶264.4公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向右转进入沪渝高速公路
14.沿沪渝高速公路行驶910米，直行进入武汉绕城高速公路
15.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里，朝武东/黄石/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路
16.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路
17.沿沪渝高速公路行驶240.7公里，朝合肥/上海/景德镇/黄山方向，稍向右转进入济广高速公路
18.沿济广高速公路行驶83.7公里，朝大渡口/池州/芜湖/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路
19.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路
20.沿沪渝高速公路行驶118.4公里，过钟鸣大桥，稍向右转进入钟鸣枢纽
21.沿钟鸣枢纽行驶870米，直行进入宣铜高速公路
22.沿宣铜高速公路行驶82.4公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽
23.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路
24.沿沪渝高速公路行驶80.2公里，朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向，稍向右转进入泗安枢纽
25.沿泗安枢纽行驶880米，过泗安枢纽约300米后，直行进入杭长高速公路
26.沿杭长高速公路行驶88.2公里，在振华路/紫金港隧道出口，稍向右转上匝道
27.沿匝道行驶520米，直行
28.杭州市内驾车方案
1) 行驶140米，直行进入紫金港路
2) 沿紫金港路行驶2.3公里，朝余杭塘路(东)方向，稍向右转进入紫金港路隧道
3) 沿紫金港路隧道行驶1.1公里，直行进入余杭塘路
4) 沿余杭塘路行驶4.1公里，右转进入教工路
5) 沿教工路行驶2.4公里，过沿山河桥，直行进入黄龙路
6) 沿黄龙路行驶730米，过右侧的南都·黄龙广场，右转进入曙光路
7) 沿曙光路行驶1.6公里，稍向左转进入北山街
8) 沿北山街行驶230米，过左侧的肯德基岳王餐厅约220米后，到达终点(在道路右侧)
终点：西湖风景区
从杭州快递到宣城需要多长时间啊
看你发什么快递了,一般发顺丰是最快的,次日达.再就是申通,圆通这些,二三天左右.发韵达等一些,3-4天左右,会慢一些,不过也便宜.邮政EMS太贵,顺丰的价格,申通圆通的速度!希 ,谢谢.
Q7:杭州到宣城申通快递要几天到、杭州到宣城申通快递要几天
如果是宣城市区派送范围最快一天就可以收到。
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