货运代理单证基本流程(货代单证流程)

2022-09-13 16:09:08 物流快讯 inbd9

本篇文章给大家谈谈货运代理单证基本流程,以及货代单证流程的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!


货运代理单证基本流程



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Q1:货运代理单证基本流程、 国际货运代理公司的单证员具体操作流程是怎样的我刚开始学一团糟各位帮帮忙!谢谢了

大致以下内容:
首先你会收到客户的拖书,(包括收发货人,通知人,件数,毛重,体积等等)然后你按照客户的拖书打一份托运单,传真给船公司或同行定舱,如果是内装,船公司或同行会传真给你们一份进仓通知,然后你们在把进仓通知传给客户,再和客户做提单确认,之后船公司会传真给你们公司一份配舱回单,然后对照一下收发货人,和件,毛,体,还有唛头,没什么问题你就可以拿正式的配舱回单,配舱回单是要和报关资料一起给海关报关的(报关资料包括装箱单,发票,报关委托书,报关单,核销单,配舱回单,差不多就这些了),过程中你还要联系车队到码头提空箱,提完空箱之后在到仓库装箱,装箱完之后在拖回码头进港,然后就可以报关了.海关放行之后就没什么问题,可以等待装船了.等船开之后你就可以向船公司要提单,提单的数据一定要正确.
差不多这些,详细的细节你做多了就知道了

Q2:海运杂货班轮货运代理出口业务流程、

1.货物出运

货物出运工作包括揽货与订舱和确定航次货运任务等内容。订舱是托运人(包括其代理人——货运代理人)向班轮公司(即承运人包括其代理人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。托运人的申请可视为“要约”,承运人对这种申请给予承诺,则货物运输合同订立。

2.装船与卸船

(1)装船:集装箱班轮运输,装船工作由班轮公司负责。杂货班轮运输,装船有两种形式:一是托运人将货物送至船边直接装船或现装,二是托运人将货物送至码头指定地点(常为港口码头仓库),即采用“仓库收货,集中装船”的形式。 杂货班轮运输,集中装船与直接装船的不同之处只不过是由班轮公司指定的装船代理人代托运人将货物从仓库送至船边,而班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担仍然以船边货物挂上吊钩为界。对于仓库收货后至船边装船以前货物的责任,船公司和装船代理人之间的特约,属装船代理人责任。

(2)卸船:集装箱班轮运输,卸船工作由班轮公司负责。杂货班轮运输,卸船有两种形式:一是船边直接卸船或现卸,二是“集中卸船,仓库交货”。

不论采取何种卸船交货形式,船公司的责任都是以船舷或吊钩为责任界限。 3.提取货物

集装箱班轮运输,提货多采用CY TO CY交接方式;杂货班轮运输,多采用“集中卸船,仓库交付”的交接方式,并且收货人必须在办妥进口手续后,方能提货。

使用提单提货,收货人必须向承运人交回经适当正确背书的提单。同时,付清所有应支付的费用,否则船公司有权根据提单上的留置权条款的规定,暂时不交付货物,直至收货人

付清各项应付的费用;如收货人拒付,船公司有权经卸货港所在地法院批准,对卸下的货物进行拍卖,以拍卖所得价款充抵应收取的费用。

(1)凭银行和收货人的保证书放货:收货人开具由一流银行签署的保证书,以保证书交换提货单提货。收货人收到提单后应及时交回船公司,取回保证书。 (2)“电放”:货物装船后,承运人签发提单,托运人再将全套提单交回承运人,并指定收货人,承运人以电讯的方式授权其在卸货港的代理人,在收货人不出具提单的情况下交付货物。“电放”中应注意:①托运人和收货人都要出具保函,但收货人不需要履行解除担保的责任;②承运人不能交错货;③托运人(卖方)应能收到货款;④收货人(买方)应能提到货物。

(3)海运单:海运单不是物权凭证,不得转让。使用海运单应注意:①对一票货物,使用海运单就不再使用提单等单证;②海运单必须为记名收货人;③海运单通常签发一份正本;④收货人提货时不需出具正本海运单,而只要证明其是海运单中的收货人;⑤在收货人向承运人请求提货之前,只要符合要求,托运人有权改变收货人的名称。

(4)选港和变更卸货港:对于选港货,要求货主必须在船舶自装货港开航后,抵达第一个选卸港之前的一定时间以前(通常为24小时或48小时),把决定了的卸货港通知船公司及被选定的卸货港船公司的代理人,否则船长有权在任何一个选卸港将货物卸下,并认为船公司已履行了对货物运送的责任。

由于变更卸货港交付货物是在提单载明的卸货港以外的其他港口卸货和交付货物,所以,收货人必须交出全套提单才能换取提货单提货。 4.杂货班轮货运的主要单证

在装货港编制使用的单证:托运单(B/N);装货联单;装货清单(L/L);载货清单(M/F);货物积载图;危险货物清单。 装货单又称为“关单”或“下货纸”。货物装船完毕后由大副在收货单上签名,故收货单又称为“大副收据”。

Q3:进口单证与出口单证操作有流程什么不同、

进口应该分为一般贸易进口和进料加工企业的进口这两种方式。

首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口,首先要确定付款方式,是T/T呢,还是L/C呢,如果是L/C,那就要先开证,等开完信用证后,确定进口的船期,等船到以后。开始进行进口的操作。

1.首先是要得到国外客户的提单,发票、箱单,如果是从韩国和日本进口货物的话,还必须要有非木质包装证明。

2.首先要那提单到船公司去换单,也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单,也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。

3.需要提前做商检的进口货物,还要到商检局做商检,实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检,那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了,也可以自己查,通过商品编码书。

4。等换完单以后,如果需要上见得也进行商检了,那填好进口报关单给货代进行报关,报关所要用的资料是:发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证。

5.一般贸易进口货要交进口关税的,所以,为了加快进口通关的力度,最好是开一张口头的支票,(不过这种方式一办企业的财务不会 应的)等海关打出缴款书以后,就要开支票。一般进口货物给海关的关谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行,等交完关税以后,银行会给你在缴款书上面盖银行的章。

6.把交款书交给货代,让后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。

7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章,拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。(这就是一般所说的二次放行)
进料加工贸易的进口,其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。(关于手册的办理有空再另辟主题)分为进料加工手册和来料加工手册。报关的时候要用加工贸易的手册,再加上一般贸易几口所需的资料进行报关。

再就是缴关税,因为有手册,所以如果你进口的货物是免税的,只缴保证金,有的是需要缴全额的也就是100%的保证金,有的只缴100元的保证金。这些保证金等你的手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了,那就要核销,核销完了你缴的保证金会一分不少的退回给你。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税,一个是保证金。
收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货
外贸出口单证流程是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。
做了几年外贸,我对于出口方面比较熟悉,也有一些心得体会。现在将外贸出口单证流程部分拿出来给大家分享一下,之前的业务部分,也就是客户询盘,业务部门报价,而后拿到订单,经过外贸公司的审核,通过,下订单给工厂的部分我就不多说了,那些步骤大同小异。我现在来说说货品备好后,准备出货时涉及到的外贸出口单证流程的部分。
1 确定这个合同的收汇方式
——如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后需业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人修改L/C。
——如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
——如果是远期L/C, D/A等条款收汇方式的客户,需经总经理确认批准。
2 验货,并拿到验货合格的报告。
——在交货期前一周,要通知公司验货员验货(部门跟单员跟进)。
——如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知外贸部。
——如果客人指定由第三方验货公司或公证行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
完成验货后,要拿到验货合格报告,要是不合格,就要通知工厂改进货品或重新生产等等。
3制做基本文件和单证:
在收到客户正式的订单时,应制作出口合同, 出口商业发票,装箱单,出口货物托运单,核销单, 报关单, 报关委托书, 报验委托书(工厂的外贸人员还需要准备: 商检换证凭单,纸箱检验单) 等文件.
4商检:
如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票, 装箱单等商检所需资料。而且要告诉工厂产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
5租船订仓:
——如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期7天之前向货运公司发出书面定仓通知,通常在开船5天前可拿到进仓单。
——如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,到港时间准时,船期时间合适的船公司,并告诉业务员通知客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前一周书面定仓,程序同上。
——如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到进仓单时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
——向运输公司定仓时,一定要传真书面出口货物托运单,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错.
6.安排拖柜:
——货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/装柜图纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司监装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份装柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等. 如是船公司直接安排拖车,以上工作都不用做,直接约定装柜日期即可。
——传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
——要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记下装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住封紧锁上.
7委托报关:
在拖柜前要将报关所需资料(出口发票,装箱单,核销单,报关单等,以及客户或海关要求的证明文件)交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话地址等。
8获得运输文件:BILL OF LOADING 提单
——最迟在开船后两天内,要将提单补充内容(如果需要修改的话)传真给船运公司或货运代理。提单补充内容要按照L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
——督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
——及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
——如果客户是做FOB条款的, 应该及时通知客户保险,并将提单副本传真给他.
提单是外贸出口单据流程里很重要的一环,对于船公司来说,提单是客人提取货物的唯一凭证。一定要仔细核对。核对完毕的正本提单最好是清洁提单。
9准备其他文件
——商业发票Commercial Invoice 或者NVOICE:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
——FORM A普惠制原产地证:FORM A 原产地证要在发货之前到当地商品检验局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
—— 一般原产地证CERTIFICATION OF ORIGINA:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
——装运通知SHIPPING ADVICE:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
——装箱单PACKING LIST:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要与提单相符。
以上单证,以客人要求为准,客人不要求的可以不办,客人如果要求特殊的证明材料,如有的客人要求提供受益人声明(BENEFICIARY CERTIFICATION)要及时按照要求给予办理。
10 交单:
——采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
——采用30% deposit,T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付70%余款,确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
——如果100%T/T收汇的,要求收全款货款才能做货的,要等收款后再安排生产。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
交单收汇的原则:如果是T/T方式,那要先收到所有货款再放单给客户,也就是先收汇,再放单;如果是L/C方式,那要在规定时间内,按照信用证要求制单,审单,并将所有信用证要求的单据交到客户指定银行进行议付。
11业务登记:
每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
12文件存档:
所有的外贸单证、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
按照以上的顺序,外贸出口单证流程就完成了,如果是作为助理,或想控制出口费用成本,单证员平时应注意收集海空运价,船期,航线等信息,为业务员的报价提供帮助.外贸的起步阶段做跟单,熟悉流程和产品,积累了经验就可以做业务,开发市场。

Q4:整箱货出口货运代理中报关所涉及的单证有哪些、

箱单,发票,报关单,申报要素,核销单,报关委托书

Q5:说明班轮运输中的杂货运输主要货运单证流程、

杂货班轮货运单证流程 1.托运向船公司装货港代理(直接向船公司或其营业所)提 货物装运申请 单递交托运单(Booking note)填写装货联单; 2.船公司同意承运其代理指定船名核S/O误签发S/O,留底联留退 给托运要求托运货物及送至指定码仓库; 3. 托运持S/O及关单证向海关办理货物口报关、验货放行手续海 关S/O加盖放行图章货物准予装船口; 船公司装货港代理根据留底联编制装货清单(L/L)送船舶及理货 公司、装卸公司 5.副根据L/L编制货物积载计划(cargo plan)交代理送理货、装卸 公司等按计划装船; 6.托运经检验及检量货物送至指定码仓库准备装船; 7.货物装船理货S/O交副副核实误留S/O并签发收 货单(M/R); 8.理货副签发(M/R)转交给托运; 托运持M/R船公司装货港代理处付清运费(预付运费情况) 换取本已装船提单(B/L); 10.船公司装货港代理审核误留M/R签发B/L给托运; 11.托运持B/L及关单证议付银行结汇(信用证支付式)取 款议付向行B/L及关单证邮寄证银行; 12.货物装船完毕船公司装货港代理编妥口载货清单(M/F) >送船签字向海关办理船舶口手续并M/P交船随带船舶启航; 13.船公司装货港代理根据B/L副本(或M/R)编制口载货运费 清单(F/M)连同B/I副本、M/R送交船公司结算代收运费并卸货港需 要单证寄给船公司卸货港代理; 14.船公司卸货港代理接船舶抵港电报通知收货船舶港 期做提货准备; 15.收货证银行付清货款取B/L(信用证支付式); 16.卸货港船公司代理根据装货港船公司代理寄货运单证 编进口载货清单及关船舶进口报关卸货所需单证约定装卸公司、 理货公司、联系安排泊位做接船及卸货准备工作; 17.船舶抵港船公司卸货港代理随即办理船舶进口手续船舶 靠泊即始卸货; 18.收货持本B/L向船公司卸货港代理处办理提货手续付清 应付费用换取代理签发提货单(D/O); 19.收货办理货物进口手续支付进口关税;收货持D/O码仓库 或船边提取货物 * 1.货运安排包括揽货与订舱 揽货:通做船公司所经营班轮航线各挂靠港口及货源腹通自营业机构或船舶代理与货主建立业务关系;通报刊、杂志刊登船期表;通与货主、船承运或货运代理等签订货物运输服务合同或揽货协议争取货源 订舱:托运或其代理向班轮公司或其代理(即承运)申请货物运输承运种申请给予承诺行 确定航货运任务:综合考虑各标货物性质、包装重量及尺码等素确定某船舶某航所装货物种类数量 2.接货装船 按规定通都由托运其托运货物送至船边进行货物交接装船作业于特殊货物危险货物、鲜货、贵重货、重件货物等采取现装或直接装船式普通货物由班轮公司各装货港指定装船代理指定点接受托运送货物货物集整理按序装船 3.卸船交货 船舶所承运货物提单载明卸货港船卸并船边交给收货并办理货物交货手续 于普通货物通先货物卸至码仓库进行类整理再向收货交付所谓集卸船仓库交付形式 于危险货物、重件等特殊货物通采取由收货办妥进口手续船边接受货物并办理交接手续现提形式

Q6:国际货运代理一般海运的操作流程为、国际货运代理一般海运的操作流程

国际货运代理一般海运的操作流程

  随着物流业的发展,海运运输业快速发展起来,那么国际货运代理,一般海运的操作流程有哪些呢?一起和我来看看吧!

  一、订舱

  1.贸易商向货代订舱(订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)

  2.客服人员收到订舱单后,需确认订单

  到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认

  预付货:Sales(预付货)跟贸易商核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。

  3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统

  4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给贸易商,以便贸易商安排好货物及单据的递送。

  进仓:进仓通知单

  拖卡:拖卡装箱通知单

  自拉自报:自拉自报协议书

  *EXW/FCA:由客人提供提货通知书,货代安排车队去提货送仓

  二、进仓、拖车、自拉自报→报关

  1.贸易商行为

  ① 进仓:

  贸易商收到进仓通知单后,在确认内附信息无误可以进仓后,需按照进仓单上的时间地址准时进仓。报关资料需在规定时间内寄送到货代处,以便货代安排报关。

  ② 拖卡:

  贸易商如需货代安排拖卡报关,需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认,如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、联系人、装箱数据)正确无误地补充到通知单内,回传给货代。同时,需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。

  ③ 自拉自报:

  贸易商如需自拉自报,请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后,将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代,再在收到货代关于船公司已放舱的通知后,凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港,并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。

  2.货代行为

  ① 进仓:

  在贸易商货单均到的情况下安排出运:整柜货,通知仓库提箱装箱安排进港,接收仓库提供的.箱封号进行截单;拼箱货,转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认,通知仓库进行提箱装箱进港,接收仓库提供的箱封号进行截单。报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。

  *货代确认贸易商到单到货情况须知:

  ⑴ 货物进仓情况:

  已入仓:

  需确认货物与客人订舱数据是否相符,跟仓库确认货物是否有存在破损变形油污等情况。如有发生破损等情况,需跟贸易商确认。确认能出运的,需让贸易商提供相应的保函;不能出运的,请配合贸易商进行返工行为。(到付货FOB原则上需跟国外进行确认是否能出运,预付货需跟贸易商进行确认)

  未入仓:

  需立刻跟贸易商进行确认是否出运,如仍需出运,需告知贸易商最晚截止送单送货时间。同时通知客服,由客服来确认是否等该贸易商的货。

  ⑵ 报关资料接收情况:

  已接收:

  做好登记、整理、存档工作,与贸易商订舱的信息进行基本数据核实,并查看资料是否齐全。提前移交至报关行进行审单(尤其是需要进行商检的单子,需提早交到报关行进行商检换单)

  未接收:

  需立刻跟贸易商进行确认单据寄送到位的时间,并确认是否有商检等特殊情况。如无法在规定时间内寄送到,应由贸易商提供正确完整的扫描件到我司,正本在报关日当天之前务必送到报关行。

  ② 拖卡:

  在收到贸易商回传的拖卡装箱通知书后,根据贸易商提供的信息以及所安排船期的截单进港时间通知合作车队安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。并在车队进行安排后告知贸易商前往拖卡的车队信息以便贸易商进行核对。在车队提到箱子后,货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。

  报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。

  ③ 自拉自报:

  货代只需根据贸易商提供的舱单信息进行截单,在船公司规定的截单时间内将内容填写完整且正确的舱单发给船公司,并确保船公司已接收。

  报关事项由贸易商自行安排。

  三、单证确认→费用→签单→归档

  1.单证确认:

  在贸易商到单到货并且已有初步出运信息后,货代单证需根据贸易商之前提供的订单进行提单相关信息录入工作,及时发送至贸易商进行确认,直到确认完毕。

  注:签单后贸易商要求修改提单,货代需视情况加收费用。

  2.费用:

  确认出运后,货代需制作费用,发送到贸易商处由贸易商进行确认开票事宜。在贸易商确认后,货代开具发票寄送至贸易商以便其付款买单。特殊费用的需跟客服/Sales进行确认。

  3.签单

  ① 货代提单:

  货代在跟船公司确认好离港信息后,单证需将确认完毕的提单签出,在客服确认无误并且签字后上交财务保管。财务在确认收到贸易商付款后将提单盖章后,将提单退到单证手中,由单证寄送给客人或帮贸易商安排电放。

  注:贸易商要求电放的提单需收到贸易商提供的电放保函正本、电放费和提单正本后方能安排电放

  ② 海运提单:

  海运提单由船公司签出,货代在收到船公司的海运提单后:正本提单,需将其中一正一副留底归档,剩下两正两副需正本寄出到国外代理;电放提,需出具电放保函到船公司以便船公司安排电放给货代;Seaway bill,只需将seaway bill跟货代提单一起归档转交客服进行下一步操作即可。

  4.归档

  客服在收到船公司的海单文件后,整理好与这票单子相关的海运费用、货代提单信息进行整合后扫描存档,扫描件发送至国外。另需将该票单子进行关闭归档。

  四、其他

  1.如由货代安排拖车/进货代仓库的并且由货代安排报关的货物,货代操作应在船公司的免费用箱期内安排拖柜,并在免堆期内安排进港,避免产生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用,需立即通知贸易商,要求其书面确认,并做好登记。

  2.贸易商因各种原因取消订舱的,需要求其书面确认,在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。

  3.提单缮制注意事项:

  ① 提单的内容应完整、准确,必要的信息不可留空,包括:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL’S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。

  ② 提单表面应清洁,避免过多涂改,一份提单最多不可超过3个更正章。一些重要的项目,比如件毛体数据、品名、船名/航次、箱封号等不可更改。切记报关单、提单、舱单三单上的品名、件毛体数据等数据须保持一致。

  ③ 贸易商要求出船证的。船证的内容(比如船级社、船龄的要求)应与相关船公司核实确认。

  ④ 原则上不能同意贸易商倒签提单的要求。

  ⑤ 海运提单原则上归货代所有,不能提供给贸易商海运提单,出给贸易商的提单是由货代提供(贸易商要求出直单的情况除外)。

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Q7:货代单证流程步骤、货代单证流程

拿到客户的托书,去船公司订舱,船公司给了入货通知之后,做成你们公司的格式给客户,并且落实场站是否已经放箱. 然后就是提单确认.注意shipper cnee notify的公司名称一定不要错. 品名.港口,船名.件种尺(和报关一致). 让客户去确认. 还要确认船公司的主单,如果客户是出你们的分单,那么你就根据客户给你确认的分单来确认主单.理论上是完全一致的,但是有的时候有些条款船公司不接受现实在提单上,除了上面说的那些,必须一致的,其他差一点也没关系..同步进行的还有盯着客户按时送货,或者背箱. 等查到场站有运抵了,让客户抓紧时间报关.还有一些突发状况,比如说验货啦,别忘了验完货之后铅封号会变. 等等吧.刚开始肯定不熟,货代绝对是个积累的过程,慢慢来~

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