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2022-09-06 19:35:34 物流热点 inbd9

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在中国开大车,是个错误的选择。如果无工作可选,也不能选开货车,摆个地摊都比开大车划算。现在大车司机基本工资在一万左右,管吃管住、抽烟。看起来比较好,其实一年下来没剩多少钱了,开大车最大的开销就是交通罚款,可以罚死你。然后就是车辆路途中的各种奇葩交通事故损害赔偿,车辆路途中的维修,这些都是大开支。卡车司机每天都非常辛苦,基本上是长期在外奔波,吃饭不按时,对身体造成伤害。对家庭照顾不上,影响家庭和睦生活。希望你认真考虑一下,可以开网约车、出租车、厢式小货车都可以接受。

不管你现在有多年轻,或者多不喜欢被束缚、不喜欢和人群相处,但是希望你能尝试在一个有规则、有制度,有要求的大集体锻炼几年,然后再考虑脱离大部分人群,找到自己的方向。

开大货车跑长途,这明显是一份出苦力赚钱的职业。

如果现在仅仅是为了赚钱而找工作,那么有很多选择,不一定非要打铁买豆腐这样的苦工种。

还有就是跟什么人相处,对你自己未来的发展会带来很大的影响。

哪怕像个哈巴狗一样的,跟着有本事的人屁股后面去见世面,也比自己一个人窝在自己的小天地里面要学到的东西要多的多,而开货车,显然是后者,接触的人群,人的水平是十分有限的。

如果自身仅仅具有开车这样的技能,那建议去给一个小有成就的人、比自己成功的人去当个司机,学习人家如何做生意、跟人打交道也好。

职业有很多种,但说来都是打工,不论学历高低、工资多少,都是混日子而已。

但是聪明的人在混日子的同时,知道用时间和经验积累属于自己的能力,而愚蠢的人就只盯着到手的那点钱,还有自己感觉到的舒服。

开大货车跑长途是挺赚钱的,不过分你运送什么。还有就是一路上有几个司机轮流,还是一个人跑8或者12个小时一轮换。现在基本不让个人一次开车那么长时间了容易疲劳驾驶出事故,但是有个别人也会冒险这么干。有的大车司机很辛苦,休息的时候也不下车直接在驾驶室后边睡觉休息不好。更有甚者出了吃饭上厕所就不下车的,几乎就是一天都在车上。跑长途如果长时间开车胃、腰、脊椎的损伤比较大,这是职业病很正常。而且经常开车的话得不到很好的休息整个人都会显得很颓废没有精神。如果真要选择这个行当联系找那种正规的,正常8小时开车以后下车去旅馆休息的那种。现在好多物流公司都是固定地点长期包旅馆在你休息的地方有司机在等你下班。虽然钱少点但是能休息好而且对身体也有好处。

年轻,身体好,性格好,处世圆滑,人聪明,表面有点傻,开车技术好,懂一点修理,至少可以饿一天而人精神体力尚能正常开车,至少可以连续熬两个夜精神体力也能正常开车,懂一点中国地理最好,能听懂天气预报,了解一些地区的风土人情,对食物不挑剔,基本能听懂各地方言,耐寒零下20度以下,耐热45度以上,算术还不能太差,可以去挣大钱了,祝 运。

挣得不少,但是工作也是有一定的辛苦还有危险性的,不过可以尝试一下。不要总是犹豫,至于适合不适合你,我觉得,得去尝试才知道


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