加盟快递物流好不好(加盟快递物流好不)

2022-09-06 4:55:01 物流资讯 inbd9

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加盟快递物流好不好





本人快递物流从业人员一些经验

快递和物流需要分开谈

1,快递,加盟快递现阶段各快递公司竞争很激烈。单从价格和服务上想盈利需要长时间的积累。并且现在加盟快递需要保证金等各项费用。而且快递的派费在大环境下,降低很多。总结就是可以加盟,但要考虑好投入时间和金钱,而且需要一定的从业经验,细心,耐心。建议先做员工开始。

2,物流,物流行业竞争异常激烈。中小型第三方物流公司多,专线物流价格便宜而且透明。没有规模效应根本做不起来。现在互联网很方便,发货平台有很多选择。造成了 件基本满足,就可以放手一搏。

作为在加盟式物流快递行业摸爬滚打了8年的人告诉你:

先说快递。快递虽然大范畴上属于物流业。但在目前市场细分的环境下。快递和物流已经完全不同。快递行业随着我国的电商产业一同成长。现在已经成为庞然大物。并且时至今日快递行业也有着不菲的收入,虽然比前几年也逊色,但不妨碍快递行业依然火热。目前快递行业已经处于饱和状态。想要从事快递行业。除了乡镇承包点之外。只能将眼光瞄上通达系。也就是圆通、申通、中通、百世汇通、韵达。因为顺丰这种是不允许地区性加盟的。而其他小快递在夹缝中求生存。完全没必要考虑。先充分的了解自己当地的电商产业规模。分析其他通达系对手的规模、价格和总部扶持政策。再决定是否进入到这个行业。毕竟,目前通达系多数存在的天价区域转让费并不是一个小数目。以我们四线城市为例。通达系中一个每日吞吐量达到一万件的网点。转让费高达200多万。

再说物流行业。现在物流行业也在做市场细分。之前的物流行业是配货站模式。很多老板都是自己买车自己跑。仅仅跑A点到B点往返。货物也是以大型机械、厂矿企业的大宗货物运输为主。现在加盟式的物流其实不叫物流。它基于快递理念,在全国建立转运中心和网点。由总部出车,将各大转运中心连接。再由各地的网点负责从上级转运中心拉回货物派送。这种运营模式称之为零担快运。快运行业目前正处于上升期。市场前景挺好。但各大公司的竞争导致快运行业目前的盈利性并不高。属于比较辛苦的行业。做快运网点的老板。除非你们当地市场是真正的红红火火。与对手之间不存在价格战等恶意竞争。否则快运网点的老板基本都处于盈亏相抵,还不少操心,不少出力。与此相对的是快运的加盟网点区域转让费并没有快递那么夸张。几万到几十万不等。规模大的可能达到百万级别。

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加盟快递,如果是在十年前,毫无疑问,是可以的,而且利润会很大,可是现在来讲,不仅费用高,重要的是竞争也大,一些小的物流公司开始没多久就倒下了,而品牌快递,像是三通一达也已经饱和了,所以是没有必要再加盟快递,反而是整车的市场是很大的,整车就是门到门,从企业直接到企业,期间没有中转,小易嘀达的整车物流加盟,成为合伙人之后就是为企业服务的,加盟费用少,一个区县合伙人,不要车,只要有可以办公的地方就可以,帮扶所在区县的项目合伙人,收取服务费,目前溧水的区县合伙人每月收入都在5万左右,投资少,利润高,不用招人,不需要高成本。


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