美国对中国航班限制(六月十六日美国禁止中国飞机通航，各位有啥看法)

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• 1、美国对中国航班限制、六月十六日美国禁止中国飞机通航，各位有啥看法

六月十六日美国禁止中国飞机通航，我的看法是:这是美国反制中国的伎俩，他们的目的是以退为进钳制中国，同时也暴露了美国的霸权主义嘴脸！

首先，我们来看看美国停飞的背景:

美国其实从2月份就已经和中国断航，原因不说大家都清楚，中国为了疫情更好的防控，根据国际法于3月29日已经实施了航空管制策略，即“五个一”策略:一家航空公司在一个国家保留一条航线, 一周一次航班。这一策略对中外航空公司一视同仁，公正、公平。没曾想，美国在疫情泛滥成灾的情况下，为了重启经济，美联航空公司称希望6月份恢复同中国的北京、上海、成都三座城市通航，中国暂时没有 应，这似乎惹恼了美国。

其次，美国制定禁止中美通航是有“技巧”的，这正是他们的伎俩

美国6月3日宣布，从6月16日禁止中美间的航班通航，但是他的巧妙在于:如果中国能够修改中国的航空管制策略，美国也会重新调整自己的禁令。看看，这就是典型的耍流氓和霸权主义。美国为什么会这样呢 原因有二个:一个是想继续甩锅，把病毒再甩给中国；二个就是禁止通航对中美来说是两败俱伤的事，要知道中美的贸易关系大部分是有航空完成的，美国也损失不起，他这样无非就是以退为进恫吓我们罢了。

所以，中国目前暂时不用担心，以严防境外输入式病例为重，暂时不和他们通航，这样对我们是有利的，至于以后，美国也不可能做到和我们永远断航！因为美国更输不起！

目前，美国疫情严重，而我国抗疫成功，两国减少交通来往，对我国巩固抗疫成果，有很大作用。前些时，美国要求我国，全面开通空中航运，我国没有 应，只允许开通有必要的一部分，这是合情合理的措施。如今，美国宣布这条禁航令，意在报复，其实这样也好。我怀疑特朗普，他的家族企业，在海运上有股分，趁工作便利，借机禁止空运，而使海运获利益。可能今后一段时间，中美来往人员，只能坐轮船，沿途欣赏太平洋风景，也算不错。这一事，拜特朗普所赐，说不定过得没几天，他还会变卦呢！

美国之前的时候要求和我国进行通航，但是美国的疫情仍然是十分严重的，所以我国方面没有给予任何回复，美国要求通航的路线是从旧金山到成都，北京和上海，以及从纽约到上海，这次要求通航的是美国联合航空公司。

美国看到我国没有反应，所以就贸然决定从6月16号开始，禁止中国客运航空公司飞往美国航班，你回击北京方面，早先禁止美国航空公司恢复美中航线的做法，不过美国联邦运输部表示，如果中方愿意修改美国航空公司的限制，美国方面也将再讨论一下这个禁令。

值得注意的是在6月4号中国民航局网站发布了关于调整国际客运航班的通知，好像我果还真的修改了美国航空公司的限制，已经列入民航局3月12号官方网站发布的国际航班信息，这些航班计划的中外航空公司可以以上述航班计划为标准，继续按照以下原则执行中国的航运，外国每家航空公司至我国的航班至少保留一条，每条航班每周运营班次不得超过一班，自从2020年6月8号起，没有列入第5期航班计划的外国航空公司，可以在本公司经营许可的范围内，选择一条具备接收能力的口岸城市，每周运营一般国际客运航班。

由此可见，我国现在已经调整了这个方案，在某种意义上说，就是允许美国的航班到我国，也就是希望美国方面重新考虑一下。

这个结果也是之前事先想到的，很多网友表示这是我国在与时俱进，毕竟现在美国开启了经济之后，大多数的国家也跟着美国一起开启经济，如果只有我国对全世界进行封锁的话对我国经济发展也是不利。

在美国的带动之下，全世界各国都采用了美国的方法，就是变相群体免疫法，这对我国的疫情防控工作是非常不利的，但是也不意味着不可以防控，具体怎么做还要看各大城市的做法。应该是全员进行核酸检测，为此还出台了表彰措施。

六月十六日美国禁止中国飞机通航，各位有啥看法

近日，有消息称：美国将会在2020年的6月16日，也就是还有10天时间，美国宣布会禁止与中国飞机来往，也就是说大家要相互停航。这一宣布让中美之间的关系更为紧张，但是是否就预示着我方就无奈要接受他停航的决定呢

我们先看看相关的信息。

这个宣布是在美国时间的6月3日公布的，美国决定在6月16日中美禁止航班互相通航，不过他还有附带条文：就是，希望我国能够修改航空管制，那么美国也会看情况来调整互相通航的禁令。可以说，这个条文，内容更多的是美国的一种无奈之举，现在的情况，不是他们在停航我们，而是我们对美国航班的管制，让美国各大航空公司还有航班，飞到国内都受到了限制。

其实这根本就是美国在偷换一种新的概念，美国提出了这个的要求和禁止令，给全球感觉是他在主导互相停航的事宜，并且对外还做公布，但是另外一手，确实希望与我国坐下来谈判，希望能够有更多的城市，开放给到他们互相通航。

但是曾经自认为全球大佬的他们，却发现来到我们这里，对日本和韩国那套玩不转了，鉴于他们现在对新冠病毒的控制不力，我们还是秉承对人民的身体健康负责的态度，还是对他们的航班进行管控，而这管控不是为了私人利益，更多是为了百姓和人民，并且各个航空公司也遵守禁令，不擅自行动。

但是我们反观美国就不同了，为何他们那么急于与我们通航，其实并不是希望与我们更多的沟通和交流，是他们很多的航空公司都死私营公司，也就是老板自己的航空公司，由于不是国营的关系，没有了航班，别禁止了航空，等于是去失去了源源不断的财富，而飞机停靠维护还有机组人员，这是都是要发工资的，这里想想，我们限制他们越多越大，反而是他们越熬不住。

此前数据显示，美国就想让我们多个城市与他们恢复通航，但是我们还是坚决拒绝了。

我们拒绝的因素有三：

第一美国现在的疫情阶段不明朗，疫情数据没有控制，还在不断的爆发，为了国内的疫情控制，肯定需要对他们航班严格监管。

第二美国现在的甩锅行为，如果我们开放了航空互通，后面有不知道做了什么举动。

第三美国种种的针对中国企业行为

这些因素都是我们需要和他们谈判解决的问题，更重要是新冠病毒问题，因为现在国内在开学，在复工，这样的环境下面，我们需要严格控制新冠病毒的二次波动，而专家也说有可能在后面还来一波，如果我们完全放开了领空，那么对于外面输入性的病例会越来越多，加大了国内的防控力度。而这里也可以说，我们也要防着美国的一些计划，因为现在都没找到我国的零号是在那里，而很有可能还是来自于美国。

那么他们急于与我们通航，最后还用互通禁止令，大家深入思考一下，这里问题很深啊。

个人非常赞同我国现在的做法，反正他通航禁止就禁止了，但是只要我们坚持自己的原则，继续搞好我们的建设，他们肯定会改变自己的做法，跑过来继续合作的，老特说的话那里能靠谱呢

美国企图通过制裁的方式，迫使我国恢复航班，但是美国的新冠肺炎疫情没有得到控制，贸然恢复航班，只会增加疫情传入我国的危险，在新冠肺炎和经济损失面前，我国选择了后者，哪怕经济损失再严重，也要避免疫情死灰复燃。

美国新冠肺炎患者超过190万人，死亡10.9万人，每天新增患者达到2万人，虽然新冠肺炎被美国的游行示威活动掩盖，但是疫情仍然在快速扩散。

美国提出恢复与我国上海、成都、北京之间的航班，但是我国实行“五个一”政策，美国飞往我国是航班数量只能与3月12日以前保持一致，而此时美国已经关闭国门，防止新冠肺炎进入美国。

美国宣布从6月16日开始，禁止我国航班飞入或者飞出美国，说明美国已经急了，想要通过彻底切断两国航班的方式让我国妥协，增加航班数量。

如果美国与中国之间的航班能够恢复，无疑可以刺激美国经济发展，缓解美国新冠肺炎疫情，但是却把危险全部转嫁给我国，我国已经决定不对美国让步。

美国对我国的企业、高校进行制裁，又提出增加两国航班，绝不会是好意，双方正在博弈，但是从美国疫情来看，美国彻底切断航班，有利于防止疫情传入我国，支持美国的决定。

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