本篇文章给大家谈谈合川邻水长寿垫江高速走向,以及大英-潼南高速公路、垫江-邻水-合川高速公路如何影响川陕老区的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
针对本次规划线路中较为敏感的平武-松潘、雅安-马尔康、甘洛-美姑-雷波、甘孜-石渠、班玛-色达-稻城、南江-朝天-青川等高速公路,报告要求:(1)涉及大熊猫国家公园核心保护区,世界自然和文化遗产核心区和保护区,自然保护区核心区和缓冲区,风景名胜区一级保护区,森林公园、湿地公园生态保育区等路段,必须以桥梁、隧道采用“无害化”的方式穿越,不能设置地面工程,若确因工程技术条件限制,无法无害化穿越的,应延缓该工程的实施时序,待保护区功能区划调整,将限制进入区域调出工程占地范围,或待高速公路隧道施工工艺改进,可以实现特殊保护区域“无害化”通过时,方可实施。
(2)涉及其他法律允许建设的生态敏感区路段,除隧道露头及设置必要的通风设施外,建议尽量以隧道无害化方式穿越;项目涉及饮用水源保护区的路段,建议尽量以大跨径桥梁一跨而过的无害化形式穿越,确实受工程建设条件和营运安全因素制约而无法一跨而过时,应尽量减小涉水桥墩数量,重视施工管理,并通过完善的污染防治措施和事故风险应急预案,减小对饮用水源地影响。
(3)项目实施前,需进行工程可行性研究和项目全线生态影响及保护专题研究和工程可行性研究,确保有可行的工程设计方案及妥当的生态环境保护措施后,方可实施,针对涉及的各生态环境敏感区,需进行详细的专题研究及论证,取得主管部门同意,项目实施后,3-5年内建议进行环境影响跟踪评价和后评价,评估工程对区域环境影响,并采取修复措施减缓影响。
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