本篇文章给大家谈谈中国放开国际航班,以及多国开放,国内遇冷,中国民航何去何从的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
目前越南,新加坡,马来西亚,新西兰,丹麦,瑞典陆续或者将要取消各种限制,全面开放边界,在国内深圳航空计划3月21日执行飞深圳到金边的往返,是恢复更多国际航线的试水,又有消息称中国或在2023年起陆续放宽国境限制,目前的中国民航的确处在非常困难时期,既然国际航线大幅缩减,就要努力拓展国内航线,除了传统的大城市还要多开拓国内二线,三线的航线,特别是对澳门,香港的航线要尽快恢复到疫情前水平,国际上要重视越南,韩国,日本,泰国,柬埔寨,美国,新加坡,中国台湾省的航线,要积极积蓄力量,为2023年的开放做准备。
应该早点与世界接轨!
困难是暂时的,机会还是有的,只要机票比高铁稍便宜点 坐飞机人还是有的。现在重点是你要做好疫情防控,提升品牌形象和服务,中国这么大的消群体分分钟可以创造奇迹出来,只要你的口碑上的了正能量的顶流热搜,信誉品牌就会一路升值 从而带动你的经济效益。
因为疫情咱们国家并没有对外开放,国外进入国内必须14天集中隔离+7天居家隔离,国外入境很多国家都不需要隔离了。
像到美国去,只要接种了WHO批准的疫苗就不需要隔离,下机后3-5天进行病毒检测即可。美国承认的中国疫苗有北京生物、科兴生物,而且这两种疫苗得到了世界的认可。
越南最近疫情非常严重,单日突破18万例确诊病例,不过越南卫生部发布消息说,外国人入境不再需要隔离,只需要72小时核酸检测阴性证明即可。越南主要是疫苗接种得非常到位,是世界上疫苗接种覆盖率最高的国家之一。
除了美国、越南,其他国家也取消各种限制,像新西兰、新加坡、马来西亚、丹麦、瑞典也都全面放开边界,放松对疫情管控的限制。
写在最后
咱们国内因为没有完全对外开放,所以国际航线大幅缩水,现在中国民航处在比较困难的处境。中国民航应该拓展更多的国内航线来度过难关,等到国内把疫情控制住,到时候就可以逐步放开国门,据说是等到2023年就会陆续放开入境的限制。
我国实施清零政策,稍微开放,就有很大的境外输入风险,没办法,我国特殊的国情,一旦疫情大面积蔓延,那是一场恐怖的灾难
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