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阿比让港是西非最大的天然良港,占地250公顷,水面积1000公顷,也是马里、布基纳法索等内陆邻国的重要出海口和进出口货物的集散地。阿比让港还是中西非其他港口的中转港和中转站,每年要把50万吨各种各样的物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔等国。年吞吐量达900万吨,集装箱运货量达140万吨。阿比让港独具特色,万吨轮船通过一条15公里的运河可从大西洋直达阿比让市内。这条运河是科特迪瓦“真正的脐带”,它连接着全世界的海上通道,成为科特迪瓦经济发展的关键。
阿比让是科特迪瓦共和国。阿比让是科特迪瓦的最大都市和经济首都,也是科特迪瓦实际上的行政中心(科特迪瓦名义上的首都是亚穆苏克罗)。位于几内亚湾埃布里耶潟湖沿岸,包括阿比让半岛和潟湖中的小巴萨姆岛(Petit-Bassam)等,相互之间以桥梁和铁路连接。天津市与科特迪瓦阿比让市于1992年9月26日正式建立友城关系。热带雨林气候,年平均最高气温30.1℃年平均最低气温23.5℃;年降水量2144毫米,5-7月为大雨季,10-11月为小雨季。
阿比让港:
阿比让港是西非最大的天然良港,占地250公顷,水面积1000公顷,也是马里、布基纳法索等内陆邻国的重要出海口和进出口货物的集散地。阿比让港还是中西非其他港口的中转港和中转站,每年要把50万吨各种各样的物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔等国。年吞吐量达900万吨,集装箱运货量达140万吨。阿比让港独具特色,万吨轮船通过一条15公里的运河可从大西洋直达阿比让市内。这条运河是科特迪瓦“真正的脐带”,它连接着全世界的海上通道,成为科特迪瓦经济发展的关键。科特迪瓦是一个大量出口农业产品的国家。主要出口产品是可可、咖啡、木材、棉花、香蕉、菠萝、棕榈油等,绝大部分要经过阿比让港远销国外。
阿比让位于科特迪瓦(全称:科特迪瓦共和国THE REPUBLIC OF COTE DIVOIRE)东南沿海埃布里耶(EBRIE)湖口东岸,濒临几内亚(GUINEA)湾的北侧,是科特迪瓦的最大港口.也是西非最大的集装箱港。它是科特迪瓦的经济首都(政治首都为亚穆苏克罗YAMOUSSOUKRO)和交通枢纽。
该港属热带雨林气候。年平均气温约27℃。全年平均降雨量约200Omm。 港区主要码头泊位有26个,岸线长约6085m,最大水深为12.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、重吊、铲车、浮吊、叉车、拖船及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力达150吨,还有直径为100~609.6mm的输油管供装卸使用。离岸ln mile处有海上油泊,最大可泊7.5万载重吨的油船。港区集装箱堆场达60万平方米。大船锚地水深达30m。本港转口区仓储设施面积达60万平方米。1992年集装箱吞吐量为18.8万TEU。主要出口货物为木材、可可、咖啡、香蕉、棕榈油、矿砂、橡胶、棉籽及金刚石等,进口货物主要有粮食、水泥、机器设备、燃油及消费品等。主要贸易对象为法、美、意、德、马里、布基纳法索、贝宁及尼日尔等。航空港阿比让是西非最大的航空港,有20家外国航空公司。每天有三四十架国际班机来往于阿比让,每天还有通往国内十多个大省会的班机。除了保证国内空运日益增长的需要,阿比让还先后开辟了通往瓦加杜古(布基纳法索)、巴马科(马里)和科纳克里(几内亚)的直达航线。1985年5月,科特迪瓦被选为世界航空俱乐部非洲大陆的第十个成员国(惟一的法语非洲国家)。 近年来随着非洲与中国的经济贸易往来频繁,由埃塞俄比亚航空公司开辟了阿比让与中国大城市的亚洲航线,特别是签署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业后中国与科特迪瓦之间的空运货量与日聚增。阿比让还连接着通往全国各省市的公路网。这个公路网有沥青路面3765公里,其中包括140公里的高速公路,土路达5万公里。这个公路网还通向邻国布基纳法索、马里、几内亚、加纳和利比里亚。阿比让港同布基纳法索还有铁路相连,是西非陆上的交通枢纽。
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