乘坐大韩航空的客机是一种怎样的体验过程(乘坐大韩航空的客机是一种怎样的体验)

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• 1、乘坐大韩航空的客机是一种怎样的体验过程、乘坐大韩航空的客机是一种怎样的体验

，我是航空领域专业测评者，刚刚发表的大韩航空的测评文章，希望能帮助到你！

我的航班号是KE614，航线香港到仁川，然后第二天飞新加坡。

我使用了45000英里韩国航空SKYPASS里程来预订从香港经仁川到新加坡头等舱。SPG Starwood是韩国SKYPASS的转让合作伙伴。starpoints里程可以转换到韩国SKYPASS的里程飞行！

登机手续办理的很顺利。大韩航空使用香港的Skyteam休息室，这是一个环境非常不错而且还有美食提供的休息室。

休息室里有一个面条小站和几个洗漱间，设置非常别具一格。

乘坐HL7631飞机在36号登机口登机

欢迎登机，机头部分是头等舱，只有6个座位。而今天整个头等舱就我一个人。

头等舱是非常私密的，有一扇门可以滑动关闭。座椅3A和K具有最大的间隔，但如果您作为一对夫妇出行，我建议您选择座位1A和K，因为这两个座位是靠在一起的。

我们从香港国际机场航站楼的07R跑道起飞，从窗户可以看到九龙的一部分。图片中可以看到旧的启德机场跑道。

在航班机务组开始服务之前，我参观了后面的商务舱，整架飞机非常安静，乘客很少。座椅可以转换为一个完整的床。我真的很喜欢这个座位的设计。

回到头等舱，正在提供“简”餐的餐点服务。我们来看看菜单。

这是“简”餐的食物。我觉得这比12个小时的飞行提供的食物还要多。

我点了鸭肉炸肉饼，帕尔马火腿，虾作为开胃菜。

然后是扁豆汤加沙拉。

主菜我选择了带辣酱的韩国拌饭！大韩航空机组人员在我面前将拌饭搅拌在一起。

冰淇淋和洗干净的水果作为甜点！这顿“简”餐后撑到我几乎无法动弹了。

用餐期间飞机到达了韩国和台湾的中间位置，窗外出现了美丽的日落。大韩航空机组人员帮我拍了几张照片。

用完餐后，我休息了30分钟，我们的飞机开始准备降落到仁川。飞行中的每一项服务都非常棒，我享受在B747-8头等舱里飞行的每一秒。B747-8头等舱位于机头部分，坐在第一排的你面前没有任何东西，非常私密。这也是为什么对比A380，我更喜欢B747的原因。

我把我写的书Air 2（封面印的是大韩航空）送给了乘务长，希望能帮助到他的工作。

我没出国过，我知道是韩国人的航空公司！

以我对斯密达狭窄的了解，以及媒体的报道，我有以下看法！

吃得比不上咱们国内航空，泡菜和炸鸡可能会比较多吧！

辣白菜斯密达了

前大韩航空空姐告诉你咯～

登机前呢～大韩航空的飞机，粉蓝色～

有空客波音双机型，我们平时飞六种机型

A380/330/300和B747/777/737

登机是，乘务长和一名最小号位的乘务员在机舱门口迎客检查登机牌～

大韩航空的空姐制服最为出名！非常少女感。

长航线的话，经济舱座位上已经备上了毛毯靠枕以及耳机。飞行过程中有两餐，中间还会有小点心。

旅客餐说实话还挺不错的，韩式拌饭最好吃。

大韩航空最大的卖点就是服务，经常能看到单膝跪地式的服务（我不喜欢也不习惯）。空姐确实漂亮，但一开口说英语就是一股子塑料味(ㅍ_ㅍ)

卫生间卫生标准很高，总是得打扫卫生。韩国到中国往返航班基本上都会配一位中国乘务员，碰到的概率非常大，你就算不会英语也不用担心。

曾经有段时间频繁出差，抠门公司为了省钱就给我订大韩航空和韩亚航空，两家公司有点分不清了就混在一起说。

最好的体验是首尔飞新加坡吃韩国烤肉，那是我第一次用紫苏叶包着吃烤肉，很独特的体验。比起其它苦逼的经济舱万年不变的米饭面条，烤肉已经是意外惊喜了，而且紫苏叶没有想象中那么难吃。

最差的体验是红眼航班首尔飞悉尼，一客舱的韩国旅行团大妈！晚上不睡觉鬼哭狼嚎，听也听不懂他们在高兴的唱什么。整整一宿！！从那次以后我对红眼航班充满了恐惧，对韩国大妈也是敬畏有加。

整体来说，因为我是女的所以空姐的玲珑有致对我没有丝毫吸引力，但是韩国空姐的英语让我很抓狂，特别是要借笔填入境单的时候。

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